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白金长老
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2015-01-15
来自
浙江省|丽水市
发表于 2016-07-07 09:54 IP属地:未知
1楼
查看 296.5W
|
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“硬”不是王道,宝马终于开窍了!
这阵子一辆
宝马
的伪装测试敞篷车,在德国被捕捉到正在路试的画面,让沉寂已久的
宝马
Z系列敞篷
跑车
,终于有机会再次被市场关注与讨论。这辆开发中的
Z4
接班人,车名还不能100%确定是
Z5
,但已有些许重点流传出来,包含回归软篷设计、新增xDrive四驱选项,以及传闻已久的Hybrid动力。
拥有高度驾驶乐趣的
Z4
敞篷
跑车
,它的接班人预计在2017年就会亮相,拜轻量化设计之赐,估计动态表现势必会青出于蓝。
轻量化取向,不仅舍弃电动硬顶、更将使用碳纤维车体技术
暂称为
Z5
的
宝马
新一代敞篷车,预计正式亮相的时机点落在2017年底或是2018年初,之前它最被广泛讨论的焦点,就是
宝马
与
丰田
共同开发的这层关系,一同打造出全新的
底盘
平台,其中
宝马
使用在
Z4
后继车,至于
丰田
各方普遍认为会是新一代
Supra
的基础。
关于
Z5
,有许多面向可以期待,首先外型部分将会维持Z系列经典的长车头、短车身比例,且更重要的是
Z5
将舍弃电动硬顶,再次回归软篷设定。之所以这麽做的原因目前有许多说法,其中最容易理解的就是为了轻量化,同时让
Z5
的首要目标对手从着重舒
适豪
华的梅赛德斯-
奔驰
SLC
,转为瞄准运动取向的
保时捷
718
Boxster
。至于另一个原因,则是有传闻指出是要预留空间给纯正的双门Coupé车型。
早有传闻
Z4
接班人会采用
宝马
钻研已久的碳纤维车体技术,来达到大幅减轻车重的目标。
机械结构方面,先前就已经传出
Z5
将受惠于
宝马
耕耘已久的碳纤维技术,甚至还会整合运用源自
i3
及
i8
碳纤维车体工法,来让车重更轻、更符合
Roadster
的诉求。至于与其搭配的动力系统,除了
宝马
自家的4缸、6缸引擎之外,更有机会搭载
丰田
技术奥援的Hybrid油电复合动力,更让人期待的是,
Z5
甚至有可能首次提供搭载xDrive系统的四驱车型,来进一步强化操控方面的表现。
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