发表于 2012-09-27 21:46 IP属地:未知
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5年10万公里07款福克斯使用心得总结
想了很久,还是决定要写一篇相对完整的总结,客观的对福克斯这一款车5年来的使用情况做一个梳理总结,一方面让自己有个美好的回忆,一方面也给新车友们一些建议。此贴本人原创,呕心沥血好几个晚上,希望大家拍砖时轻点,呵呵。
先说说为什么买福克斯吧。
04年拿到驾照,拿之前就会开车了,03年无照驾驶在江宁跑来跑去的,之后去考驾照小轻松。拿到之后,主要开的就是老款的宝来,1.8手动,这车开的次数最多,印象也最深刻,操控真的很好,驾驶者之车的称号名副其实。150码高速变线指哪到哪,稳定性极好,动力强劲。对宝来的喜爱直接影响到我之后选择福克斯。同期也开了几次第一代CRV,哎,,,鬼子车,真差劲,一次下雨天带3人上一个泥坡,直接侧滑差点没连人带着摔下坡子,车门轻的揪心,操控让人担心,动力让人烦心,油耗让人恶心,从此以后不想鬼子车。
到了07年,在外地工作,往来不方便,有了购车想法。因为之前的驾驶经验,基本排除了鬼子车棒子车,初步意向圈定在凯越1.6、新宝来1.6、307 2.0、福克斯1.8这四款车。新宝来价格高发动机是1.6smfi的低转速高扭矩,不是我的菜;凯越价格便宜油老虎操控一般;307样子太丑但性价比高,当时2.0手动和福克斯1.8手动价格差不多,差一点买了307,但还是不喜欢他的外观,所以不怎么纠结就买了福克斯。
试驾的时候,刻意野蛮操车,很满意,和宝来有一拼,只是在离合器强度上福克斯太硬,费力太大,方向盘没有宝来弄的舒服,路感稍差一些,其它已经很到位了。
在选两厢还是三厢的问题上,基本没有纠结,果断两厢。事实上,两厢的外观很动感,市区很轻松,停车很容易,甩尾很轻微,可变后排空间很实用。欧洲遍地两厢车是有原因的,尤其大城市,道路和停车资源太差,两厢还是首选。如果有条件,我还是会买大2厢,比如SUV,比如途安、SMAX等。三厢,国人的普遍价值观吧,我还是觉得大两厢是家用首选,也能兼顾商务,不是面子。
下面说说我对福克斯的评价吧,结合一些使用感受来说。
1、车外观
仁者见仁,但与同期车型相比较,还是觉得福克斯看得舒服。我选择大红色,感觉真好。用了5年了,还是那么鲜亮,尽管重新做过漆,但远看还是红色好啊,呵呵。07款还是比较经典的,是06款的改进型,其外观较06款有较大提升。08年没有改款,09年改款了,但个人私下认为,还真没有07款的好看,直到现在的全新福克斯,这款外形够酷了。同级别车型,还是福克斯更新潮更前卫啊。我给她的外观9分。
2、空间
很多人说小,但说小的人很大部分不是车主,只是他们的念想而已吧。我183CM个头,加了很厚的凉垫,也不会顶到头顶(手动档的没有天窗,内部会更高一些)。我非常满意了,开过朋友的伊兰特、凯越、307(车顶更高)、卡罗拉,都没觉得比福克斯大,只有明锐是确确实实感受到比福克斯大不少,但对比数据发现,福克斯的轴距是2640,而明锐是2610(印象中好像是,反正数据没有福克斯大),反而后排明锐更大,网上的很多说法是后悬挂不一样造成的,我仔细看过,基本赞同这种说法,一个舒适型,一个操控型,不好比的。同级别A级车,福克斯空间应该算是中上等了。我给9分。
3、内饰
让人不太满意,没有创新,质感低,主要是仪表台的材质塑料感较差。不过我现在想想,这么多年下来了,整个仪表台的质感衰退很少,不像我看到的一些车子仪表台,5年后旧的很快,而福克斯却感觉不出来有多旧。当时看到这个内饰的确很不满意,现在想想,这种材料的耐久性是不是更好呢?厂家这么做未尝不是一种对车主负责的做法啊!出厂的所有仪表灯光全是绿色的,这个是真丑!后来毫不犹豫的改掉了,500米,花的值得,改完了,看的真叫一个舒服。内饰上,我选择是全黑内饰款的,当时觉得很酷,事实上也是,很多人看了都羡慕呢,但用了几年,发现不一定全黑的好,比较容易脏,脚下一团漆黑,后来不得不假装车内脚底氛围灯以改善。但全黑内饰真的很吸引人哦,同事刚入手迈腾,选了全黑内饰,我不语中,呵呵。09款的内饰作了较大幅度提升,不错的,2012现款新福克斯更好了,值得表扬。我给老款福克斯内饰7分。
4、操控
对于操控,我想先建立标准,再去评判好坏。因为操控全凭个人感觉,没法说。还是把操控归结于:动力+变速箱+油门+离合器+底盘+悬挂+轮胎,这一系列形成的一套完整的驾驶体验。看起来有点复杂,如果让我说,我就得拿福克斯和老宝来去比较了,除了方向盘带回的路感没有老宝来清晰,以及离合器太硬之外,其余部分都完全能达到老宝来的水平,所以我非常满意了,毕竟价格差好几万呢。方向盘的感觉不一样主要还是助力的方式不同,大众系的车路感都很好,别的车赶不上是事实啊。福克斯操控好的具体表现:举个特别点的例子吧:南京沪宁连接线由东向西走,在快到中山门的地方有个岔道去往苜蓿园大街,这个岔道全部转过来是180°的,福克斯,连接线上都是80码走的,下岔道,松油门,60码稳速180°走完这段,速度不减,可以超过大多数岔道内车辆,车侧倾有的,但没有转向不足或过度,出弯有力,很舒服,很放心。南京绕城上,110码,大货车流里蛇形,稳定有力。(强烈建议不要学我,我也是难得这么开)。对于操控,基本上已经做到了人车合一,想怎么走就能走到位,舒服,没选错福克斯,操控在10万级别里真是足够好了。其他同级别车我试驾过不少,没有超过福克斯的。我给10分。
5、动力
与2.4君威平头起步,3档前领先半个车头,进4档后被超,没有尽全力,和那哥们2个红灯都平头起步比了下,都是这样,相当满意了。开空调后就杯具了,真杯具了,动力损失很明显,后来也习惯了,但还是对这个有不满意。总的来说,对于这个级别的车,福克斯动力很不错了。但话说回头,不得不说一句经典的话:“只有肉人,没有肉车”。我给9分。