注册了就一直看贴潜水，获益匪浅。
换全尺寸备胎的起因是上周四12日晚上21：00下班开车，下雨天黑上车后突然胎压监测鬼叫，仔细一看右前胎胎压0.19好像，然后才发现车斜了，下车仔细一看才发现整个轮胎没气了，没办法只好打车回家，第二天来换备胎去补胎。周五一大早上班了就开始换备胎，提车一年出头第一次摸备胎。翻着说明书把备胎弄出来一看傻眼，这非全尺寸备胎也太寒酸了，虽然看着很Q但实在是不能忍，于是开出去补胎，心中暗下决心一定要搞全尺寸，长草。
在网上翻了不少帖子，发现二蛋的第一代全尺寸备胎套装是目前为止最好的，仔细研究了二蛋的帖子：
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又研究了论坛里沙漠孤雁发的帖子，
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发现二蛋出了2.0的一体化版本，貌似更好，于是上淘宝找了二蛋的小店，二蛋旺旺还一直不怎么回复，于是忍不住拨了电话过去询问了2.0版本的安装，只需要换下原车的非全尺寸备胎架，一共拆卸4个螺丝不用做其他任何改动，顿时心动了，再回过头研究了几遍帖子的细节，决定上2.0版。
之后又开始纠结轮毂和轮胎，我是2014年7座旗舰版，标配固特异235/55/18 100H，轮毂一开始想弄原厂的，专门打电话到无锡这边4S保养部，结果告诉我查不到，要我把车开过去然后用车架号去库房电脑查，我电话里报车架号都不行。顿时无好感，接下来要感谢无锡科帕奇车友会会长平安大哥（也就是版主
rxo2002）的支持，在QQ上刚一问，马上就回复我2013年无锡车友会组团去改装过类似二蛋1.0版的全尺寸备胎架，还把当时轮毂商和轮胎商的电话给了我。当即电话了轮毂商，加了微信发了轮毂的样式，回复我有货当天订第二天到，价格600。其实我还是有点纠结原厂，接下来分别向平安和二蛋咨询了下轮毂原厂和副厂的问题，他们都提到了其实做个备胎没必要这么纠结，于是妥妥的订了2.0版一体化备胎架和轮毂，二蛋还给我发了顺丰，更加妥妥的是在双11的大环境下第二天就分别到货了。
更大的纠结发生在轮胎上，孤雁的帖子里孤雁和另外一个哥们都提到了固特异R18的轮胎安装会有问题，就是顶死后杠导致挂钩无法顺利挂上，甚至动用了千斤顶，可能的解决办法是放气放到胎压2.0以下这又让我开始疑惑，再一次电话二蛋，获知邓禄普的R18没有任何问题，但是如果我用邓禄普的R18的话，和固特异R18的花纹完全不一致，似乎又违背了同轴同品牌同花纹的换胎原则，着实让我纠结了好久，于是接下来一整天我都在研究备胎用不同花纹有什么影响，最后为了图方便不折腾在途虎上订了一条邓禄普235/55/18 100H的胎，结果上海周一就发货了到我今天装好都没到货，最后退了。
万事具备从周二开始我就焦急的等待轮胎到货，结果坑爹的途虎一直没消息，周三电话客服，反复强调到安装点会给我短信通知，我问他要圆通快递的单号可以自己跟进，说提供不了，最后今天中午实在忍不住了，直接电话安装点拿现货。拖着我的架子和轮毂到了安装点（这里表扬一下无锡太湖大道安达通维修站里面的固特异快修轮胎店），老板娘很热情，听完我关于固特异和邓禄普的问题后，让我先装好备胎架，然后拆一条自己的固特异上去试，不行再换邓禄普。
于是三个师傅开始给我换架子，下面开始上图：
这是拆原车非全尺寸备胎架
这四张是换好二蛋版2.0一体式全尺寸备胎架
换好以后上轮胎测试，于是问题出来了，不管三个师傅怎么努力，后面的挂钩始终是斜的，轮胎顶住了后保险杠，完全装不上去，这时我傻眼了。师傅说装不上，硬顶肯定顶坏，我无奈拨打二蛋电话。估计二蛋给我问的云里雾里，讨论了一会也没有结果，最后让师傅把架子往车头方向再顶一顶也不行，几个师傅都肯定的说就算硬顶上去了他们是三个人，将来我自己换备胎一个人根本弄不下来，这全尺寸备胎就是个摆设。这时二蛋告诉我换邓禄普吧，测试过的肯定没问题。但是我怕换了邓禄普也是这个结果，师傅也是这么说，包括老板娘都不相信同为R18邓禄普和固特异在尺寸上会有区别。这个时候二蛋很真诚的向我承诺，如果邓禄普还不行，他负责把胎买回去，顿时我也不好意思了，正准备换邓禄普，这时一个师傅突然提议，用锤子敲击侧后方两个位置试试，我抱着一线希望同意了，反正还有邓禄普这条路。接下来上师傅敲击位置图：
就是这两个位置，向侧后方45度，用铁锤猛击数下，而后再试居然完美解决了，挂钩装上去很容易，而且整个架子感觉是的比较松的。接下来就是调固特异235/55/r18，装轮毂装架，锁紧螺丝，全尺寸备胎和架子紧紧的完美固定。
最终耗时2小时，包括轮胎调货的时间大约半小时搞定了这次二蛋版2.0一体化备胎架安装，老板娘连手工收了我700轮胎钱，途虎的价格是658包安装，我觉得几个师傅折腾一下这价格不贵了，装好万岁。
美中不足的是挂钩口朝外，防盗系数堪忧，不过一般停地库和有人值守停车场问题不大，离地间隙目测未受影响，应该是高于排气管一点点，最后拍照是晚上，效果请将就看看：
最后发一下坑爹的备胎尺寸和轮毂外包装，大家可以参考，这个是杭州发的快递，淘宝上应该能找到：
此外建议纠结胎压的弟兄们搞一个跟原厂胎压监测配套的实时监控，配对简单，只要买个接收器，和原厂的内置胎压发射器同品牌，两节5号电池供电，一次用半年多，缺点就是要车速上了40才会有最新的数据包传送到接收器：
感谢二蛋的架子，几次电话骚扰抱歉啦！感谢版主平安大哥的信息提供和指导！感谢沙漠孤雁的帖子经验！最终我搞定了全尺寸备胎，也拔了草！
PS：部分车友关心原厂内置胎压监测的接收器我说两句，在淘宝找的《
SCHRADER TPMS无线胎压监测接收器》，和原厂轮胎里面内置的胎压监测器是配套的，配对很简单有说明书卖家也有电话的技术指导，只要对车胎反复短促冲放气就可以了，很容易就四个车胎都配对上。最后强调一点，我买的苏州这家大家可以当广告不理睬另选其他店，但是重要的事说三遍：淘宝天猫店千万别去！千万别去！千万别去！因为我之前在苏州这家和天猫反复犹豫过，想买天猫店的，结果咨询天猫客服反复就是一句话，关于我们的资质请向天猫验证，我只要求他拿出进出口的关单或者官方的授权书让我看一眼，他反复就是这一句，然后点开他所谓的官网，看上去还有模有样，但实际然并卵，苏州店保两年，天猫店保一年，而且我百度还是淘宝评价查到天猫这家注册公司卖出去的在有一年内出问题的情况，所以千万别去天猫店！！！
我买的时候550，现在好像460就可以了，7座旗舰版只要买接收器，其他版本请咨询卖家
下面是当时我和苏州店的对话，以及我和天猫店客服的对话，大家一看便知：
天猫店客服反复就是一句话，有问题问天猫，其实我们现在都知道天猫是怎么回事
下面是苏州店客服的回复，靠谱了很多：
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本帖最后由 brightlist 于 2015-11-19 09:33 编辑 ]
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