前几天服役12年的老赛欧终于罢工了，状况是拧钥匙没阻力，不能启动发动机，判断是点火开关或者点火锁坏了，拆！
先看了论坛关于拆点火开关的程序，再此就不再罗索了，无非就是拆方向盘，汽囊等。拆下点火开关后发现开关没有坏，而是锁芯中细长的铸铝件断了（就是插在点火开关里的那一部分），拆锁芯要点小技巧，借鉴了论坛中的前人经验，用细铁丝在一个小孔中用力插下去，锁芯自己就弹了出来。上X宝买了一套大全套锁，价格115元/5把锁，俗话说便宜没好货，新买的锁和钥匙的质量和原装的真的没法比，用新买的怕质量不好再次坏了，而且还要换两个门锁和后备箱锁，如果不换的话，那样就要开门用老的钥匙，发动车用新的钥匙，麻烦不说，还整天担心新钥匙会不会断在锁芯里。
咱没学过修锁，想能不能把两把锁的芯和钥匙兑换，这样一来就能继续用老的钥匙了，拆锁。先把两把锁的锁芯拆下，看到锁芯上下各一排铜片，把钥匙从锁芯上拔下来，这样就能把锁芯上下两排铜片全部拆下来，拆的时候要注意别放乱了次序，还有就是每个铜片下面都有一个弹簧千万别弄丢了。把两排共10片铜片对换，然后按照原来的次序装回去，大功告成。

论坛中有人做了几个锁芯上的弹簧，除了自己用之外其余的都赠送他人，我换下来的原装弹簧现在在我这里发挥不了作用了，送给需要的朋友，只有一根，先到先得，以回贴时间为准，另外本人比较忙，发货会拖延几天。