直六发动机、50：50、天使眼、6MT......这些都是BMW325MT的特点，作为3系里的进口车型，动力方面十分厚道，7秒就可以实现0—100公里，在40万以下的车子里面，几乎无敌！操控好是这个车的特别之处，变线、超车、加速，都是特别爽，原来开过宝来R和奥迪2.0T，相比那两部车，宝马更突出运动特征，而且在做工上要好很多！坐在宝马驾驶室中，就有种想驾驭这部车的冲动。有句话说的好：一摸过宝马的方向盘就像中了毒一样！这句话用在我身上是很合适的，想到06年时就想买，那是325MT还没出，只有320MT，交了定金，后来又阴差阳错地退了车，一直等到09年终于实现自己的宝马梦！在BMW销售中，几乎是卖出2部车里面，有1部会是3系，为什么3系卖的这么好呢？没开过当然不知道，在进3系之前，也去试驾过5系的L版，车身加长带来的好处是空间更大了，虽然还是50：50，但是的确在操控上比没加长时要差了，而且驾驶感觉跟3系相比，感觉没什么可比性，觉得3系是用来开的，5系是用来坐的！
    为什么继续买手动？从第一辆车POLO开始，就没停止过对MT的钟爱，的确手动的优势是自动档所部能比拟的，虽然大众的DSG很厉害，不过还是少很多驾驶乐趣！08年底，新款的3系出来了，价格37万多起，还是320，老款优惠很大，325将近40万的车，到手的价格跟原来320MT差不多，所以义无反顾的选择了325MT,当然前期还试驾过BENZ C200,也是台非常不错的车，感觉即大气而且优雅，比320感觉要好些，但是跟325还是没的比，C280比比还差不多。
    09年1月 11日拿的车，作为豪华品牌的BMW，提车的过程不是想象中那么完美，跟销售约好周日，周日10点去提车时，销售竟然说忘了跟我约好提车，又拖别的销售帮忙提车，虽然后面有赶过来，但是还是让人比较恼火，最后免费送了150元的油、BMW的旅行包、名片夹，呵呵！买的车子是07款的，还带定速巡航、17寸轮毂，感觉非常值，09款虽然多了自动空调，但是少了那两样不说，把电动座椅也取消了，这让人有点接受不了！
    在选车牌的过程，想了很多好的牌照,但是个性牌照传统号码毕竟喜欢的人太多，所以都没有，最终定的号码尾数也是325,跟车子的排量一样，呵呵!
[ 本帖最后由 acklen 于 09-01-20 08:05 编辑 ]

应该多加爱卡币啊

没问题，等我2000公里以后吧!