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汉兰达论坛 >  【新汉兰达最性感的地方】让我们细细评说。

发表于 2016-02-09 22:34    IP属地:未知

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【新汉兰达最性感的地方】让我们细细评说。
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提车已经十天,每天和“新大汉”朝夕相处,虽然感触更多的是车的内饰与功能(有人说车的外观是给路人看的,哈哈的确在车的内部是感受不到的),但新汉的外观无疑是最打动我的地方。其实早在2014年1月,就通过网络新闻得知新款汉兰达将在北美发售(其实新大汗早在2013年就在洛杉矶车展上发布了。但时隔近两年后的2015年月才在国内生产发售,所以新汉兰达也不算当下最新产品了)。当时看到下面这些图片中崭新外观的时候,就觉得新大汗非常性感而且霸气十足!从此我就圈定换车的首选——新款汉兰达。

新大汉的倒梯形进气格栅霸气逼人、肌肉感十足的侧面和凹凸有致的尾部浑然一体,让我痴迷。从去年3月大汗上市开始,就一直“苦苦”关注,期间也对比了很多SUV,包括最强竞争对手——新款锐界。
终于,在订车3个月之后,于今年2月份等到了心仪已久的新大汗汉兰达——2.0T至尊版黑外黑内。皇天不负有心人啊。
提车之后没有做任何装饰和改装(保险杆、踏板、进气中网等)。说实话,我非常不喜欢画蛇添足。尤其是作为外观已经很性感、完美的新大汉,更加没有必要去做一些无谓的改动。比方说下面这种前脸的改装:

本来性感的前脸改了中网格栅、装了黄色的大獠牙,感觉像个体态臃肿的“老烟鬼”。这样的改装恕我实在不敢恭维。当然萝卜白菜各有所爱,每个人兴趣点不一样。只要改装的人自己喜欢,也无可厚非。但请在改装前三思再行(这样的改装基本上还是要打钉的,没有真正意义上的无破坏安装)


评价一台车,可以用“性感”来形容!
我自己觉得新汉兰达除了霸气的正面,最性感的就是侧面和尾部了,配上黑色外观就是性感+沉稳
侧面:修长的身姿加上性感的腰线,以及尾翼仿扰流设计(其实没啥用处,纯粹视觉效果)。整个侧面设计让这台近乎两顿的中型SUV也显得不笨拙,而灵动。

尾部:凸起悬浮的尾灯充满立体感,与后窗结合非常完美。刹车灯、尾灯凹凸有致,充满质感。


喜欢黑色外观,感觉黑色让新款汉兰达充满神秘、凝重之美。而镀铬的一体化车窗边框以及车顶的两条银色车架为黑色车体增添一抹亮色,更显高档质感。
完整的侧面:

不同角度的后侧面:

不同角度的后侧面:

不同角度的后侧面:

更多性感细节图:
至尊版是真皮方向盘带加热功能,由于这两天天气比较热,还没有试加热功能。但好像加热只在握把这个地方。
多功能方向盘左侧控制按键比北美版汉兰达减配了一个功能(语音控制系统)。
这个实在不明白为啥要减配?


最牛逼性感的就是这个和中网一体化的大灯设计。
如同老鹰的眼睛,闪闪夺目。
这一点与锐界的科技感前灯设计不同。我自己把锐界的前灯设计评价为“星球大战”气质。

KEEN LOOK的前脸设计果然有特点:那就是大灯与进气格栅 线条浑然一体。至少我挑不出设计上还有啥缺陷。


唯一美中不足的就是下面这个LED日行灯,感觉像是强行附属品。与大灯相比,缺乏设计感。估计也是为了省成本吧。
说说我眼中锐界的“星球大战”气质的前灯设计:因为是全LED日行灯包围,所以显得科技感十足。但我更喜欢新汉兰达的锐利、霸气。



这台至尊版配的轮胎是东洋的A20。其实无论是韩泰RA33,邓禄普ST30,还是东洋的A20。跑起来都差不多。个人觉得:韩泰RA33是顶级产品、东洋A20其次(但好像东洋的价格最贵),邓禄普ST30第三。这其实就是一个鸡头和凤尾的意思,你懂得。品牌并不能代表一切,而是要靠型号。厂家可不是傻子。

喜欢这种木纹的搭配,感觉性感中透出一丝温馨。至尊版在某些细节方面处理还是令人欣慰的。

反光镜大且极具美感。足可以看出设计者的用心。

至尊版性感的丰田牛头标的后面是探测雷达,自适应定速巡航专用。这也是至尊版的优势所在。我试了一下,效果很好。定速巡航的时候开启雷达,如果前车减速,我的车也会跟着减速。这个功能特别适合在高速上使用。当然有评测说,如果有车突然从旁边强行并线的时候,本车会突然制动让人感受特别不舒服。但我没有遇到过这样的情况(只在高速上走了一次),所以不做评价。

性感的车身就不要装啥踏板了,影响通过性不说,还绝对搞脏裤子。不信可以试试哈。

性感的鹰眼——LED近光灯,可以根据车辆载重自动调节高低。这一点比豪华版的卤素大灯,需要在车内手动调节高度先进了不少。我觉得这个近光灯的效果蛮好了,至少在黑灯瞎火的地方能够照得很清楚。我个人觉得不需要改装。

性感的发动机和发动机舱。整个新大汗最值钱、最核心,也受到产能限制最大的就是这台D-4ST涡轮增压发动机了(据说每月只有8000台产能)。自我感觉这台发动机非常安静、踩油门也不是很肉。在城市中穿梭游刃有余。

最后补充几点哈:
    1、如果预算有多,尽量上至尊版(前2后4 6颗探头,一定会让你开车更放心也更有信心)。因为后面改装雷达,也要花钱。还不如一步到位。尤其是前面两颗探头,太实用了(如果是4探头会更好)。
    2、建议买黑色内饰,真的耐脏多了;至于外观,我喜欢黑色。耐看,一年后再看,还是耐看。
    3、我建议不用装踏板,虽然离地间隙有20CM,但其实上下车很方便。搞了踏板不但影响通过性,而且上下车还会搞脏裤腿。真的!
    4、车内储物不说了,近乎完美。
    5、音响效果不是特别好,只能是随便听听。这也是减配了,美版是“JBL”音响系统。好在车上听音乐也不用发烧,能够听就OK了。
    6、自动启停系统个人非常喜欢,并非某些车友说的难以忍受。不过深踩制动才能启用系统,一般踩住刹车不会启动,这要自己去感觉。
    7、三区空调很好,制冷给力(过年的时候正好气温到了25度)。
    8、全车只有一个USB,却有两个12V传统插口(想想新锐界配了2个USB,后排还外加一个220V电源插口),不可思议。难道增加USB接口,会增加很多成本么?想不通。
    10、8寸屏幕反光严重,不知道为何不加反光涂层?导航版本太低,好多路段没有更新。正在申请G-BOOK功能(要在4S申请)
    11、还有一个减配的就是后排隐私玻璃(还有些带遮阳帘),美版带隐私玻璃,但中国版本不带。由于发动机是纯进口,也许占据了太多的成本。所以丰田为了控制成本,这也许是减配的重要原因。

    最后放钥匙认证:


[ 本帖最后由 brucekee 于 2016-2-14 22:28 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-11 09:43    IP属地:未知

引用 蜀中大将 于 2016-02-10 20:54:14 发表的回复
很漂亮,再多一点图片和文字描述,就是精华作业了。加分支持一下
好的,我再修改一下。期待版主设精

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发表于 2016-02-11 16:05    IP属地:未知

引用 蜀中大将 于 16-02-10 20:54 发表的回复
很漂亮,再多一点图片和文字描述,就是精华作业了。加分支持一下
修改升级完毕,恳请版主设精

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发表于 2016-02-14 21:33    IP属地:未知

引用 无敌爱死小白兔 于 16-02-10 19:24 发表的回复
最美角度!
...
大白也非常性感!

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发表于 2016-08-26 18:42    IP属地:未知

顶一下

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