发表于 2023-04-14 18:18 IP属地：未知
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ID.4X，选择大不同
modely之间入手一款。特斯拉作为电车的一个领军品牌确实比较吸引我，但美系车的做工我真的接受不了，太过粗糙，前后车门的腰线都不在一个平面上。而ID.4X做工细致了不少，秉承了大众的一贯传统，操控方面也特别有优势，而且续航里程并不次于modely。维修保养方面更加方便，毕竟大众的4S店数量，最满意的是驾驶感受，凭着强悍的动力，再加上大众品牌的操控表现，这台车开起来非常的有乐趣。虽然是SUV，但过弯稳健，高速驰骋也相当的从容，而且前置后驱这种模式先天就比较适合操控。
大众品牌给我的印象一直都是非常稳定，不只是产品稳定，更是品牌的方向很稳定。如今也进军了新能源领域，可见以后新能源车一定是趋势。ID.4X续航里程够长，相对于造车新势力来讲，品质方面也更加让人放心。优秀的产品力再加上合理的售价，性价比非常出色。
满意的地方还挺多的，首先是它的颜值了，一眼看去很别致的样子，觉得设计感挺好的，特别与众不同。其次现在油价比较贵，之前出门的时候一想到油价，就懒得出门了，现在有了电车，想去哪就去哪，油价上涨跟我也没关系了，出行成本降低了很多，而且现在充电很方便，新能源也是以后的趋势，所以就更没啥顾虑了。开了一段时间后，整体感觉还不错，续航足够用，偶尔出个远门也不担心充电的问题，随处都有充电的地方即使不充电，续航也可以，还有就是开起来很顺畅，动力挺足的。
空间没的说，还是挺大的，不管是前排还是后排，都挺宽敞的，后排可以跷二郎腿，我老公肚子大，坐上去也不会觉得憋屈，婆婆在后排也说挺宽敞，后备箱的容量也不小，出远门放行李或者去野餐，都是够用的。
我开车可能属于稳重型的，不喜欢开太快，因为大多数会带着孩子和老人，老人怕晕车所以对我来说驾驶感挺好的，没有其他太多的要求，比较顺畅，日常代步嘛，不过我老公开的时候，明显速度贵快一点，推背感很强，方向盘轻盈而精准，整体感觉不错。
续航目前来看还是比较符合它的续航里程的但是毕竟是电池都会有寿命，后期可能会有损耗吧，不过有质保，也不会太担心，夏天来了的时候都需要开空调，反正目前看来还可以。
外观没得说，别致又不失大气，还有点萌萌的样子，时尚气息十足呀，尤其是轮毂，尺寸挺大的，厚重而扎实的感觉，前脸的设计也很亮眼，价钱那一双布灵布灵的大眼睛， LED大灯晚上特别好看。
内饰的比较简单，很简洁，干干净净的，看着很舒服，悬浮式的大屏，科技感满满呀，风格也很年轻化，功能设备挺齐全的，都挺实用，座椅也很舒服，透气性比较好，就是新车有点味道，需要多开车窗通通风，晚上车内的氛围灯也值得点赞，就是全景车窗打不开，行驶的时候车内也没啥异响。
性价比还是不错的，毕竟新能源是以后的趋势，这毋庸置疑，而且现在购置税全免，还不限行，很方便，出门也没啥顾虑，而且这款车的续航也足够用，平常上下班购物，接送孩子都很方便，偶尔出个远门也没问题，外观内饰也挺好看的，时尚而别致，实用性高呀，大大降低出行成本，而且售后服务也很好，毕竟刚入手，每次遇到问题，咨询的时候，售后服务态度都很好，特别有耐心。
最满意的是这款这款车外观精致美观，内饰功能配置齐全，车子提速快给驾驶员不一样的驾驶体验，轻轻一踩加速踏板感觉动力源源不断，提速快超车方便，而且这辆车续航里程较长，电耗比较低，平常在市区开车+天充回电就可以了。相对于油车来说成本比较低。
空间比较充足，我将近一米八的身高坐在前排并不显拥挤，后排空间也足够大，后备箱容积也挺大的，可以装好多东西适合出门旅行游玩，车内储物空间比较多，可以放一些小物件，家人乘坐起来感觉很舒适，乘坐环境比较好。
感觉动力还是比较充足的，之前可能是开油车比较多，感觉油车提速不是很快，但是这款车动力充足，提速快，驾驶感觉畅快，而且驾驶比较平稳顺滑没有太多卡顿。
车子性价比还是比较高的，新能源汽车现在比较受欢迎是大势所趋，电车依靠电来行驶成本比较低，而且经济环保，这款车的科技感也比较强，配置功能也比较齐全，购车时销售顾问服务比较周到，讲解的很到位，个人也信赖大众品牌，大众合资品牌质量有保证。
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