引言：我想自驾有毒，当发动引擎的那一刻就让人欲罢不能了！
一个人上路，孤独与无助是在所难免的。
一个人上路，我只按照自己的脚步走。
一个人上路，在路上遇见另一个我，他像久别重逢的故友，一见如故，一拍即合。
来吧，乐在路上与你一起上路，在路上享受孤独，享受快乐，感受不一样的自我。
2016【乐在路上】亚欧大陆自驾一人一车70天14国18000+公里，成都——法国即刻启程！！！
2016【乐在路上】亚欧大陆自驾一人一车70天14国18000+公里，成都——法国即刻启程！！！
【目录】
20160925(出发前)
20160926-0928哈尔滨-满洲里出境通关
20160929A(入境通关-俄罗斯外贝加尔斯克)
20160929B-1003(外贝加尔斯克-赤塔-乌兰乌德-伊尔库茨克贝加尔湖)
20161004-1007(伊尔库茨克-克罗麦沃-新西伯利亚)
20161008-1012(新西伯利亚-鄂木斯克-秋明-叶卡捷琳堡)
20161013-1016(叶卡捷琳堡-喀山-下诺夫哥罗德-莫斯科)
20161017-1018(莫斯科-圣彼得堡-爱沙尼亚纳尔瓦)
20161019-1020(爱沙尼亚纳尔瓦-塔林-帕尔努)
20161020-1022(拉脱维亚采西斯-锡古尔达-立陶宛希奥利艾)
20161022-1026(立陶宛希奥利艾-沙嘴-考纳斯-里加-特拉凯城堡)
20161026-1029(波兰华沙-罗兹-克拉科夫)
20161029-1031(斯洛伐克勒沃卡Levoka-鲁荣贝洛克-布拉迪斯拉发)
20161031-1102(奥地利维也纳)
20161102-1107(捷克CK小镇-布拉格-库特纳霍拉(Kutna Hora)-泰尔奇Telc)
20161107-1110奥地利旧明斯特Altmunster-哈尔斯塔特-萨尔茨堡-因斯布鲁克Innsbruck
20161110-1111列支敦士登--瑞士苏黎世Zurich
20161111-1119德国弗赖堡Freiburg-不莱梅Bremen-莱尔Leer
20161119-1121荷兰羊角村-阿姆斯特丹-代尔夫特Delft-海牙The Hague
20161121-1123比利时安特卫普Antwapen-梅赫伦Mechen-布鲁塞尔-滑特卢
20161123-1130巴黎-卢瓦尔河谷-圣米歇尔山(大西洋)
20161130-1204圣米歇尔山(大西洋)-波尔多-图卢兹
第一篇：20160925(出发前)
如果想要问我出发前的心情是什么样的，说实话已经记不得了。
这一次出发所准备的资料很简单：ATA单证册，护照，签证（俄罗斯签证+申根签证），驾驶证公证翻译件。
中秋的公司聚餐像是在为我践行，也像是为我的出发加油呐喊。
成都这段时间是阴雨天气，加之还有工作并且从成都到哈尔滨这一段早在之前自驾贝加尔湖时已经自驾过，所以考虑时间原因就把车先运到哈尔滨，再从哈尔滨提车。
这次陪我征战的是国产品牌哈弗H5，不得不说，杠杠的！交给物流公司前我把“小哈”好好的打扮了一下，车身都是车贴，哈哈！
第二篇：20160926-0928哈尔滨-满洲里出境通关
阴雨绵绵了几天的成都丝毫都没有要放晴的意思，因为天气的原因车辆在路途中耽误了，所以没有在预计的时间里运到哈尔滨。
9月26日出发去哈尔滨，早上09：35的航班，瑞丽航空；经停秦皇岛；下午15:00准时抵达哈尔滨
与物流的运输车司机联系，他们还在路上，估计要傍晚才到；
又与在哈尔滨的物流园的经理联系，他说最晚22:00可以取车；早上最早是6点过可以取车；
这样算来，晚上基本是走不成了；
在道里区预定了一个酒店，对面就是步行街，宾馆外面有几家餐厅！
晚上18：00过，哈尔滨开始下雨；后来越下越大，间或还有雷声
晚上分别与司机联系，他们今晚肯定到物流园；然后经理说只要他们到，明早一早就安排叉车；
这样，反而心里踏实了，就着雷雨迷迷糊糊的睡去；
那么28日出境！比预计出发时间晚了1-2天！
一大早就去取车，在取到车之后并没有在哈尔滨做过多的停留，只想着先到满洲里吧，早点出关！
“乐在路上”再次启程
奥尔洪岛上看贝加尔湖，第一眼看见美得就想让人流眼泪，促使“乐在路上”再一次回到贝加尔湖，穿越西伯利亚大草原去找寻它闪烁的蓝眼睛。
这一次选择不同于上次的时节，我相信它不止有不同角度的蓝，更有不同季节的美。乐在路上，永远在路上。
早上09：00左右从宾馆出发，导航上设置“满洲里口岸”，一路向北，与“国门景区”是一个方向；我几年前来过满洲里，知道“国门”不是口岸；
往国门方向的右边，有一个大门“满洲里公路口岸”，一直直行，可以看到“满洲里口岸”巨大标志的大楼；在大楼前，通道是被拦住的；若是自驾车，或其他载人的客运车辆，需要在面对口岸大门的左侧大楼里面登记信息和排队；这里很明显，就只有一栋楼；
若心中有数，从入口进去，然后直行，通过一个摄像头的车道，将车停靠在其他等候排队的车后面！然后，人需要到大楼里面，进门左手的窗口“信息登记”处，简单登记人车信息即可；
注意：若依导航，很可能就带你到满洲里公路口岸的货运口岸了；切记：旅游，以及自驾车车辆出境是通过“客运口岸”，也就是“满洲里公路口岸”的客运口岸出入境！
跟边检战士闲聊几句，他说很少遇到中国车出境，尤其是这个阶段；即使7-8月，也并不多；
等待过境区的后面就是口岸大楼大厅，里面有好几个商店；在商店要了：一碗方便面，一个鸡蛋，一根烤肠，一个饼、一共13元，不算贵嘛
第三篇：20160929A(入境通关-俄罗斯外贝加尔斯克)
大约29日凌晨7点过（当地时间）进入俄罗斯外贝加尔斯克！
继续开车前往赤塔！晚上12:30抵达酒店；这里距离列宁墓非常近
沿线，加油站，餐饮都比较多；道路基本是国内一级公路的水平；
第四篇：20160929B-1003(外贝加尔斯克-赤塔-乌兰乌德-伊尔库茨克贝加尔湖)
20160930: 赤塔-AREYSKIY湖
经过酒店讲中文员工的介绍，她书写了我的办理汽车保险以及目标机构的俄语名称；几经周折，找到购买保险地方，对方完全不懂英语，但是对方也用翻译软件，用电脑打印出来，说需要提供俄语的汽车信息；
紧急联系办公室，翻译了一个俄罗斯版本
保险根据日期，大约支付了520人民币；这里保险为何这么贵？
16:00左右，驱车离开赤塔
20161001 AREYSKIY湖-乌兰乌德Ulan Ude
风景很美，穿行在平原丘陵森林里；
当天天气也好，适合拍照；
不过，间或有修路，基本不影响通行；
《平凡之路》在车里播放着，沿途的美景我欣赏着，我似乎闻到了自由的气息......
乐在路上，一直在路上
20161002 抵达乌兰乌德市，地处贝加尔湖东南，距贝加尔湖75公里。
乌兰乌德城市风貌富于民族特征。乌兰乌德市区建筑中出现喇嘛寺庙，表现着一种不同于俄罗斯其他城市的文化。主要民族有布里亚特人，俄罗斯人，蒙古人。是东西伯利亚第三大城市。乌兰乌德也曾经是茶马古道上一个重要的批发贸易中心，自古以来就是俄罗斯与东方各国贸易交往的枢纽，至今市内依然保留着不少西伯利亚古老驿站的踪迹。著名的“方城”依旧在营业中，演绎着不朽的传说。
尼古拉二世凯旋门上面有俄罗斯国徽双头鹰
据说乌兰乌德市中心广场上的列宁雕塑头像是世界上现存最大的，有42吨重，并且是用青铜铸造的。
俄罗斯文字，它不认识我，我不认识它；
正好，两小无猜，两不相欠
离贝加尔湖越来越近了，一路过来已经开始在下雪了，久别重逢难掩心中激动。
不只是我，车里的小家伙也闹着要出来先玩玩雪了。
这一路，极少有人问我是从哪里过来的，因为不需要问，他们只需要看这些小熊猫以及车贴上的LOGO。
为什么这么多人都想要去贝加尔湖呢，我想大多的情怀都源于李健的那首《贝加尔湖畔》吧。
的确，一曲《贝加尔湖畔》，在李健的清冷嗓音中，仿佛把我们带到了贝加尔湖畔，在西伯利亚平原领略俄罗斯的苍茫原野。
而我虽然也被李健的歌所吸引，毕竟在这个浮华的时代，难得有一首歌如此的平静，让人平静地去体会人生的酸甜苦乐。好一个贝加尔湖畔，好不令人神往？
但我向往贝加尔湖的情愫仅仅只是想要【乐在路上】，因为心有多远，路有多远。
小哈+贝加尔湖
湖钓归去的人
新鲜腌制的鱼干
在克列斯托夫卡西边大约2公里处的圣尼古拉教堂即便称不上引人注目，但也是非常漂亮的。他是根据圣尼古拉的灵命名的，据说在贝加尔湖沉船事故中显灵救过捐建人。
岛上有许多大大小小的酒店及教堂，时间充裕的话，不妨小住段时间。
与之前的建筑形成鲜明对比的是这一片片古老的圆木农舍。漫步此间，享受原汁原味的俄式农家风情。
无名英雄纪念墓
其实，贝加尔湖只是一个符号
你来不来，它都在那里
悄悄地来，悄悄地去
乐在路上
我的路还在远方
心有多远
路有多远..
第五篇：20161004-1007(伊尔库茨克-克罗麦沃-新西伯利亚)
早上11点出发，晚上20：00抵达，全天实际驾驶390Km；
前250Km风景单调，之后彩林更多；由于一直阴天，这里过马路大家要注意安全；右手的路边可以停车，参观教堂需要走路到对面；
今天，全天的彩林都很不错
一不留神，还以为到了莫斯科红场。
没有人告诉我，这个到底是怎么垛起来的，怎么能垛得这么好……
西伯利亚村庄隐藏着俄罗斯的碉楼？
这几天，公路上的厕所开始收费了，15卢布每人！
难得的，天蓝了……哈哈
1007今天一直阴天，雨加雪；若天气好，其实这200多公里路是非常不错的：
多次有长长的双向夹道林；
多次有长直路；
偶尔村庄掩映在彩林中；
彩林，收割后的农田，草场
一早起来就发现我的小哈已经被雪藏了！
看室外气温 [冷战]
第六篇：20161008-1012(新西伯利亚-鄂木斯克-秋明-叶卡捷琳堡)
20161008: 新西伯利亚Novosobirsk
新西伯利亚开始：道路是M51
（赤塔-新西伯利亚：道路是M55）
奇怪，今天至少天黑之前，我貌似没有看到一个村庄！今天全天依然是平缓的树林，海拔下到了100-150
运气不错，下午越往东走，逐渐没有下雪了；趁机还拍了一点日落的照片，自己还比较满意！
从Omsk开始，时差比北京时间晚了2小时！
20161010: 鄂木斯克 Omsk -- 托博尔斯克Tolbo sk
出发行驶了265公里后，公路右边有一个比较大的村庄（Abatskiy)，村庄里面还有教堂,天气好，可以从村庄穿行，然后继续回到公路！这里有加油站和餐馆！
前方高能，一大波美照来袭：
20161011: 托博尔斯克 Tobol sk --秋明
4960Km
印象非常深刻的小城古镇，堪与金环的古镇媲美！进入俄罗斯，自驾迄今，最美的城市！
13:30古镇出发，前往秋明；大概240Km；道路为P404；道路很好！
20161012: 秋明- 叶卡捷琳堡Yekaterinburg
第七篇：20161013-1016(叶卡捷琳堡-喀山-下诺夫哥罗德-莫斯科)
20161013 叶卡-伊格拉
欧亚大陆分界线（老标志）：叶卡捷琳堡因位于欧亚分界线而闻名于世。俄国地理学家塔季肖夫发现受气流影响，乌拉尔山脉两侧动植物差异明显，因而提出以此山为界划分欧亚大陆，并得到普遍认可。人们通常参观两个欧亚分界线碑。老的界碑位于叶卡捷琳堡市西郊新莫斯科大道17公里处。该界碑底座由暗红色大理石建造，中间是灰白色大理石作为分界线，两侧分别标明欧洲和亚洲，界碑为尖形金属塔。
欧亚大陆分界线（新标志）：新的界碑位于叶卡捷琳堡市西北郊42公里处，界碑底座由灰白大理石制成，分为5个阶梯，每个阶梯6个台阶，亚洲和欧洲俄文字体分布在底座两边，界碑柱由深红色大理石制成，高25米，重500吨，顶端安置双头鹰标志。现已成为游客必去之地。
20161014: 叶卡捷琳堡-喀山Kazan
总体：路况略差；但是车极少；也许不适合轿车；
SUV仍然可以80-120Km时速；沿途村庄较多；餐饮和加油站极少；
经过一段泥泞烂路，来到一个村庄，有教堂
此时的小哈已经变成了小黑 [挤出微笑]
20161015: 喀山Kazan-下诺夫哥罗德
0955: 6525Km，全天预计大约400Km
21:00: 6915Km
全程沿E22，道路较好，个别地方有修路；
车流量明显比之前多，路上经过的城市由于红绿灯，所以当天速度比平时低！
路上加油站，餐厅较多；基本每过几十公里，都有交警！
20161016: 下诺夫哥罗德- - 莫斯科Moscow
一个人上路，一个人享受美景，一个人享受孤独。
乐在路上，一个人的旅途仍在继续……
因为心有多远，路有多远……
第八篇：20161017-1018(莫斯科-圣彼得堡-爱沙尼亚纳尔瓦)
旅途都是未知的，你会邂逅美景，经历动人的故事，你也有可能遇上突发状况？？？
从莫斯科到圣彼得堡的路上，下午15:20左右，在一个人行道前，被后车追尾，最最郁闷是这是一个缓坡……最不可能出现交通事故的地方追尾了。
当时公里数显示：7427.3Km;
16:30左右，交警过来笔录
我出示了中国驾照，租租车的国际驾照：俄罗斯保险；为了便于他们记录基本信息，我出具了提前准备的英文信息汇总单，但是他们基本看不懂；看样子俄罗斯确实需要准备全套的俄罗斯信息单！
PS：俄罗斯的交警特别的专业及负责，各种量数据，拍照等等，以及最后给我出的证明等等。
因为俄罗斯的保险程序是特别麻烦和繁琐的，又因是对方全责，所以当警察的笔录及其他登记做完我就离开了。在离开之前我给后车的俄罗斯小伙儿说了这样一句话：
当时是黄灯，如果当时我过了人行道，人行道上的大约70多岁的老人走路很慢，以后车的速度肯定把老人撞上。
此次事故导致保险杠撞毁，备胎也损坏了。接下来的12000公里的行程都是没有备胎的，所以我是幸运的，上天都眷顾着我，哈哈哈！
20161018: Motel Preval- 圣彼得堡-爱沙尼亚边境小城-纳尔瓦Narva Hotell
此前一夜开车，开到凌晨02：00； 一早起来，暂时没有出发，在汽车旅馆的餐厅，首先跟哈弗在俄罗斯的经销商联系，但因为是国产车，没有符合修理的地方。因为欧洲做很多事情都是需要预约的，就只有慢慢的联系在圣彼得堡修车的地方；
通过导航，在市中心找了几个修理厂，貌似都是数据错误，最好搜索城边的修炼厂，运气很好，遇到了一个愿意马上修理，不用预约，且懂得如何为我解决问题的修理厂老板；
最后，估计用了两三个小时，将被撞弯的保险杠等下掉，简单做了处理，我支付了2000卢布，就出发了；
乐在路上的旅程又继续了，哇咔咔……
看这车，霸气不？
16:45，汽车修复；因为圣彼得堡我之前来过；所以决定直接开车到边境口岸小镇 去住；
出城后，走了一段县到乡道级别的路，还不错；没过一会儿就遇到了俄罗斯边检的第一道检查，看了一下护照，问我是否是去爱沙尼亚，然后很快放行！
20:35， 8202Km，有栏杆；外面货车一直排着长队；貌似都没有人；我前面是一个国际客运大巴，跟着进入；，检查护照；然后右拐去，貌似直接就到了口岸了，晕~
21:05: 最后检查了一下护照；开车离开俄罗斯出境，进入爱沙尼亚
22:05: 办理完毕所有手续，直接进入爱沙尼亚边境小城-纳尔瓦Narva Hotell
本来是想住在俄罗斯边境小镇，然后第二天一早排队出境的； 一直开，旁边看着很多大车，我竟然就直接开出了俄罗斯边境，开进了爱沙尼亚；
第九篇：20161019-1020(爱沙尼亚纳尔瓦-塔林-帕尔努)
爱沙尼亚共和国（爱沙尼亚语：Eesti Vabariik，英语：Republic of Estonia），简称”爱沙尼亚“，与南方的拉脱维亚和立陶宛并称为波罗的海三国。爱沙尼亚位于波罗的海东岸，芬兰湾南岸，西南濒临里加湾，南面和东面分别同拉脱维亚和俄罗斯接壤。国土总面积45339平方公里，主体民族为爱沙尼亚族，总人口131.3万（2015年），首都塔林。
进入爱沙尼亚，第一次看到公路上有汽车与摩托车同列的标志，不过一路走来，至今还没有在公路上看到一辆摩托车！
万里之外的承诺，纵横亚欧大陆，可乐爸爸用1分钟来诠释什么是专业，怎样乐在路上，又如何爱如潮水！[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
离开成都时，我给我家乐乐MM预定的国际航班是爱沙尼亚时间10月19日13:20抵达；当我自驾穿越贝加尔湖-西伯利亚，从俄罗斯进入爱沙尼亚，经历各种必然还有些许偶然，我竟然于10月19日13:19分抵达爱沙尼亚首都塔林TLL国际机场！
纳尔瓦到塔林TLL国际机场，大概210Km，沿途风景旖丽！
仅仅一分钟，父爱如山！爱沙尼亚-爱如潮水！
此处应该有掌声
开着自家的“乐哈哈”，在遥远的欧洲某国的不为国人所知的国际机场，接自己的家人，然后一起“乐在路上”！
乐在路上-爱如潮水！！
乐乐MM，一个人吃这么多？感觉真的是饿坏了！
见到爸爸的第一瞬间，乐乐竟然哭了起来！不久，以后，她都不一定记起她此刻的泪水！而这一时刻，注定会成为爸爸一个难忘的记忆！
塔林（Tallinn），爱沙尼亚共和国首都，是爱沙尼亚最大城市和经济、文化中心。位于爱西北部波罗的海芬兰湾南岸的里加湾和科普利湾之间。海岸线绵延45公里。
塔林面积158.3平方公里，人口40.4万（2000年3月）。气候受海洋影响明显，春季凉爽少雨，夏秋季温暖湿润，冬季寒冷多雪，同时也是爱沙尼亚重要的港口。
怎样才能在塔林找到一个如此本色的酒吧呢？
乐在路上，夜在酒中！
我想幸福也莫过于此了。她一步步的大胆向前走，而我就静静的守护着他们……
20161020: 塔林 Tallinn- 帕尔努Parnu-采西斯Cesis
吃过午饭后，此处距离帕尔努Parnu 也很近了，大概就是20KM 左右了；我们开车直接去了帕尔努Parnu 的海边，在夕阳下感受了波罗的海的黄昏；然后继续沿着海边公路前行，马上就进入了拉脱维亚；
第十篇：20161020-1022(拉脱维亚采西斯-锡古尔达-立陶宛希奥利艾)
拉脱维亚共和国（拉脱维亚语：Latvijas Republika），简称“拉脱维亚”，国名源自民族语，意为“铠甲”、“金属制的服装”，是一个位于欧洲东北部的议会共和制国家。西邻波罗的海，与北方的爱沙尼亚和南方的立陶宛，并称为波罗的海三国。东与俄罗斯、白俄罗斯二国相邻，全国总面积64589平方公里。
拉脱维亚是单一制国家，历史上曾是苏联加盟共和国之一，1991年8月21日，拉脱维亚脱离苏联独立。目前由109个自治市和9个直辖市组成。拉脱维亚人属于波罗的人，文化上接近立陶宛人。拉脱维亚人和利沃尼亚人是拉脱维亚的原住民族。拉脱维亚语属于印欧语系。拉脱维亚语和立陶宛语是波罗的语族仅存的语言。
拉脱维亚是一个发达的资本主义国家，2004年5月1日正式加入欧盟。2004年3月29日成为北约成员国，2007年12月21日成为申根公约成员国。2014年1月1日，拉脱维亚正式成为欧元区第18个成员国。
进入拉脱维亚；
加油站汽油标示是：95/98，其中95号已经是1.1欧到1.15欧之间，比俄罗斯差不多贵3倍！
里加古城建于公元1201年，至今已有八百余年历史，里加历史中心名列联合国教科文组织世界遗产。该市特别以extensive (Jugendstil) 建筑著称，与其类似的只有维也纳、布拉格和巴塞罗那。
旅行的奇妙，不仅仅是因为我们喜欢“乐在路上“；还有那些与国际“路客”在他乡的重逢！
他乡遇路客，不亦乐乎！作为“乐在路上”国际路客的一员，这位拉脱维亚的BMW摩托车领队，曾经在2014/2015年，两次率领BMW摩托车队穿越欧亚大陆，莅临成都！这次我们在里加附近的一个古堡重逢！
哪里可以喝到纯正的拉脱维亚鲜酿啤酒呢？
当晚去的TAVERNA 酒吧，酒吧不大，但是比较温馨，尤其是有拉脱维亚的啤酒和当地餐饮！
20161022，十字架山距离希奥利艾城市13Km左右，在道路的左手边；也就是： 进入立陶宛后，会先抵达十字架山，然后继续驾驶15KM 左右，才会抵达立陶宛希奥利艾Siauliai；
看着路边牌子和电杆上这么多的logo，那把我的环球自驾也贴上去吧。lalala~
第十一篇：20161022-1026(立陶宛希奥利艾-沙嘴-考纳斯-里加-特拉凯城堡)
立陶宛是一个拥有辉煌文明的历史古国 ，自古以来与俄罗斯一直在北欧和东欧争雄，后由于国力衰退，成为俄罗斯帝国的附庸国并最终遭到吞并。一战后独立，但在二战时又遭苏联吞并，成为苏联加盟共和国之一。1990年3月11日立陶宛宣布脱离苏联再次独立，直到1991年9月6日苏联才承认其独立。后加入欧盟和北约。
2015年1月1日，立陶宛成为欧元区第19个成员国，此时恰逢欧元诞生15年纪念日。
【立陶宛十字架山】1918年第一次世界大战结束时，东欧原有的政治结构土崩瓦解，立陶宛再次宣布独立。十字架山成为立陶宛人为和平、为国家、为立陶宛独立战争期间失去的亲人祈祷的地方。1944-1990年期间，这个地点又获得了一层特殊的意义，立陶宛被苏联占领后，立陶宛人持续不断地来到十字架山，留下十字架，用以证明他们仍然忠于原来的身份、宗教信仰和传统；成为进行和平抵抗的象征。
若去藏区，在青海玉树结古玛尼堆，四川石渠的巴格玛尼堆，松格石经城！也能帮你找到类似的震撼！
“乐哈哈”第一次体验乘轮渡，这是要出海去吗？
其实是希奥利艾Siauliai / 克莱佩达Klaipeda/ 库尔什沙嘴220Km，过了克莱佩达需要乘坐轮渡，大概每20分钟左右一班船；
下午14:00左右 ，上渡轮，前往库尔斯沙嘴！轮渡费用：11.85欧/每车
上岸后，走了几公里，有一个检查站，收起了一个类似城管费：5欧/每车
哈哈，这里号称立陶宛的“撒哈拉沙漠”！！不是天涯，胜似海角
20年前，“可可爸爸”可是去过真正的撒哈拉沙漠哈！
带着孩子一起旅行，给自己和孩子一个难忘的记忆！
乐在路上，我们一起走过！
20161024考纳斯Kaunas-纽尔维斯Vilnius
全天，闲逛考纳斯老城：城堡，教堂，； 虽然没有特别有名的景点，整个老城还是很有味道的；
细雨中，漫步维尔纽斯Vilnius 老城， 其中的一个教堂 可以排在 此行目前的首位； 广场后面山上有一座废弃的城堡，步行几分钟可以上去，远眺老城全景；
20161026: 立陶宛特莱凯城堡Trakai–波兰华沙
早上，步行游览特莱凯城堡Trakai， 由于天气非常好，很适合拍照；基本停留了一整个上午在这个城堡； 从所住的酒店，步行前往，几分钟即可；
16:40， 9700Km，进入波兰境内
晚上19：00过，抵达华沙老城，直接把车开到老城的广场里面去了； 这是平生第一次预定公寓（AAA STAY Apartments OLD TOWN 1 ）； 非常有趣的经历，因为这个公寓外面很好找，但是进到房间，还真费了一些周折；
里面公寓大楼这个单元在装修，进去就不像， 然后上楼的过道 也显得很陈旧； 一度以为走错了； LP 几次用WHATSAPP 沟通， 发现确实是这里，进到房间，还好， 房间内部宽敞干净，适合家庭居住； 车子在外面停留了一整晚（直到第二天离开），运气好，没有事情； 快晚上21：00了，旁边广场上就有很多餐厅，我们去了一家人气超好的，当然，啤酒也不错；[嘻嘻]
第二天离开时，遇到一个波兰华侨，说他在华沙20多年了，第一次看到中国车开进这个广场里面了；
不得不说，立陶宛美食是迄今四个国家中印象最深刻的，上图，看看你们想不想吃，哈哈~
第十二篇：20161026-1029（波兰华沙-罗兹-克拉科夫）
波兰，一个浴火重生的国度。还记得当年历史课本上学到的二战导火索：德国突袭波兰。华沙无疑是第二次世界大战中遭受苦难和损失最惨重的城市。
进入波兰，感觉路上的车明显比波罗的海三国多了；
20161027：华沙-罗兹Lodz
早上，波兰老城步行，走在波兰老城的街道上，不得不佩服当时震惊世界的“华沙速度”。
华沙街景：华沙被称为：“老城不老，新城不新”！
1945年二战结束、华沙解放后政府马上着手开始华沙的重建工作，但在建一个什么样的华沙的方案上产生了分歧。一种观点是苏联人游说波兰政府要建一个崭新的、社会主义模式的新华沙。而大部分的华沙市民则希望恢复华沙的古城风貌，传承波兰民族的文化和历史。当时，华沙大学建筑系的师生们为他们祖国的重建做出了历史性的贡献。他们展示了在战前测绘的华沙老城区主要街道和重要建筑物的全部图纸，这些图纸战时藏在了郊外的山洞里。这个方案被通过后大大地激发了波兰人的爱国热情，他们以震惊世界的“华沙速度”用五年的时间重建了华沙老城。这才使我们现在可以重游初建于十三世纪，包含了从哥特式到巴洛克式和文艺复兴风格的富丽堂皇的华沙老城。
华沙美人鱼雕像：在维斯瓦河中，传说有美人鱼。当时有一个名叫“华尔”的男青年和一个名叫“沙娃”的女青年结伴，顺流乘舟来到波兰首都华沙开拓家园，当时河中的美人鱼是他们的见证人和庇护者。他们在这里安居后，逐渐发展成一座城市，后人为了纪念他们，便把他两人的名字合称“华沙”作为该城的名称。同时，把美人鱼的形象作为华沙的城徽，美人鱼姑娘昂首挺胸，左手紧握盾牌右手高举利剑。
从老城一侧可以看到皇宫城堡辉煌的巴洛克式塔顶。
美景于我是浮云，我是来喂鸽子的！
不论新加坡马来西亚，俄罗斯，斯里兰卡，缅甸，还是尼泊尔，走到哪儿，喂到哪儿……
鸽子在哪儿，乐乐MM就在哪儿，从三岁到六岁，乐在喂鸽子的路上
华沙偶遇某非洲国家的元首来访，检阅波兰三军仪仗队，真的是高头大马啊，从来没有这么近的拍摄国家元首，在国内估计很难想象。
《逃亡者》雕像：描绘战士和神父帮助怀抱婴儿的妇女通过下水道逃亡的情景。
在路上这么久，一直坚持吃当地餐，我想这也算是入乡随俗的一种体现吧！
20161028：罗兹Lodz-克拉科夫
离开了华沙，前往克拉科夫。走了一段高速也走了一段乡村公路，不得不说，道路两旁的风景非常的漂亮。
20161029：波兰克拉科夫-斯洛伐克勒沃卡Levoka（莱沃恰）
克拉科夫曾是波兰的首都，它从公元700年建都，到欧洲文艺复兴初期的全盛阶段，与布拉格、维也纳三足鼎立，同为当时欧洲的三大文化中心之一。直到18世纪后半叶，波兰逐渐衰落，克拉科夫也随之失去了“欧洲心脏”的地位。
克拉科夫的美丽是来自中世纪真正的古典美！在一些大都市已离古老越来越远时，只有克拉科夫，将中世纪古城风貌保存得如此完好。
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本帖最后由 乐在路上NAVO 于 2017-4-24 11:51 编辑 ]
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