风雨同舟五载，再看睿翼-爱卡汽车网论坛

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青铜长老

注册 2014-12-16 来自北京市|北京市

发表于 2016-07-14 16:58 IP属地：未知

1楼

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风雨同舟五载，再看睿翼

论坛经常来看，但写的很少，其实想写点情怀的东西，无奈笔锋太差，最后只好写写开了多年的老车。本来最早是特别喜欢老马6的，觉得从外形来说那会算是特别漂亮的，而且性能操控也很扎实，结果等到真正能买的起的时候发现都停产了，转来转去发现了马6的继任者，而且睿翼也更顺眼，一气呵成就买了10款睿翼。马自达在中国的这些年，虽然车子有买的好的，有卖的差的，不过口碑却一直都不错，不过有消息说睿翼也很有可能今年退市，不由得让人唏嘘不已啊！当年的“弯道之王”也没落了。
最先看重睿翼的是外观，虽然现在它的新车的理念已经不一样了，我也接受很多新的设计，但我总觉得老的才是经典的，况且现在这个整体造型也不落伍嘛，柳叶形的前大灯与柳叶形LED的尾灯前后呼应，整个线条流畅感觉很灵动。其实最看重的一点是乘坐的舒适性了，虽然都用的是运动型的悬架和轮胎，导致过烂路的时候，比较清晰。但是这样说明了马六的底盘功力，前边双横臂悬挂带了横向稳定杆，后面的多连杆悬挂也带了横向稳定杆，虽然都不是铝合金的悬挂吧，但整体的操控确实不一般，过弯摆动都很到位，路感也很清晰。再说说不足的地方吧，可能就是内饰了吧，一开始看的时候感觉有些粗糙，而且一些接缝什么的也比较大，也没有感觉到精致的感觉的。空间也还不错，整体大小也都设计的还算合理。
开了这么久了，期间也开过朋友的车，发自内心的觉得马自达在造车工艺上确实比其他几家日系品牌要稳健的多，一直坚持自然吸气的车型，因为我总觉得日本人造车很追求平稳性的东西，不像欧洲那些品牌喜欢涡轮的车。而且它新研发的动力总成看着也像那么回事，总是提倡着低油耗。朋友是做4s店的，经他认识也去开过马自达的其他车，动力平顺的一比，在加速过程中提速很快，也没有什么变速箱的卡顿。而且不是说今年还要推出新的阿特兹嘛，到时候要是出了我一定劝老婆把这台车换掉。