发表于 2013-05-07 11:57 IP属地：未知
这个可能性有很多，我建议你去四埃斯复查，是不是恢复安装时，某个真空管、或者卡子松了？
感谢版主回复，对4S真的没啥信任度，去那属于不得不的范畴，唉！
和领导汇报下过程，您就知多离谱了：
1、约好某日早8:30，去做28800km的A保，到达交车后，休息室等候；
2、大约10:20，接到电话通知保养完毕，让接车。去到服务顾问处，让签字交款，签字时发现单子上写了一小行字，显示发动机漏油，建议检查；
3、向服务顾问发问，问漏油是什么情况、原因及厉害程度，答曰“不知道，要去问下维修技师”，遂等候约5分钟后，回复说技师看到护板上有滴油，就写下漏油待查，未拆护板，不知原因；
4、恼怒，理论后，车开回车间，技师做拆护板及检查；
5、等候约1小时30分钟后，见到车开出至车间外停车区，但维修顾问不在座位（后知是午餐去了），在耐心等待又20分钟后（约12:25），顾问姗姗来迟，在我催促下去问了维修技师，说是确定了是机滤座漏油；查询无配件，订货周期一周；
6、约一周后到货，被告知更换分为2步，1）换密封圈后静置测漏（结果更换后漏油依然，遂进行了第二步） 2）更换机滤座总成。（累计耗时3日完成，现未见漏油）
唉！不知道是不是都是这样，约了什么4S就做什么！如果不是看到那行小字，估计不知要漏到啥时候，唉！
走了几家4S，咨询的交流感觉都很失落，素质啊！车卖的不好也不难理解了，呵呵！
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