今天早上就遇到这么一位S320的仁兄“回”：
    情节交代：眼看时间就要到8：20时
    地点：某立交桥； 桥很大，路也很直，车也不多，前面只有一台车，离他比较远
         
    说时迟那时快，主角“O”出现了：车速不快，只有60左右，但当O的车行到如下图的A时刻时（这里
不得不提一个O的驾驶习惯：遇到前面突然出现石子或者是为了跟车和看清前面的路况时，我喜欢把车头向左边靠近隔离带一点，露出一个车灯的位置，这是一种驾驶习惯；也无可厚非的，我既没有按喇叭催你，也不会闪你，因为走的慢并不犯法，我也拿你没办法。
    可就在这个A时刻，，突然“回”发生了反映（个人推测不知道是否我的靠左行驶的习惯让他以为我想超他车，在直路上很多这样的司机；所以他故意向左打了一点方向盘此时出现了B时刻的位置，想不给我过，这一动作是非常刻意的，是一种挑衅，我感觉到了；同时机会也出现了。
    C时刻我顺势头向右打方向直接从右边超越了他整个是一个S型的走法，完全贯彻了我欲右先左的理念，整个过得自己比较满意，没刹车，对方也没刹车没吓到，速度也不算特别快，大家相安无事。
    回来坐下吃早餐我再想起这个问题时，不竟然觉得奇怪，不知道为什么现在我经常遇到这样的司机，自尊心似乎都特别强，类似这种开着所谓豪车的有钱人，还有TAXI中巴之类的，我都不敢在超车或者过线时打转向灯了，一打转向灯，就等于暴露了自己给敌人，敌人很可能会抢先一步，有时真气你不死，下立交桥，要出主道，你提前早早打了转向灯，看到后车还有很宽（大约2台大巴的距离）刚准备出主道，这时后面的车像疯狗一样突然加速，这时你可以肯定那是台TAXI，或者军车。
    所以革命的经验告诉我们：对付这些人就要隐蔽好自己，灵活机动的打好游击战！！！

跟得不紧哦。。。而且我超车80%的情况下都打灯的
可能问题是现在太多人不打灯了，太多人乱挤了，所以一些害怕给人超的，都有提防的心理
应运而生的，产生了假动作，看不见的行车线也同时出现

谢谢波波慰问。。呵呵。。。
我今早心情很好啊，一点都没气，在那几秒里，突然感觉到了什么，下意识的过了他后发现很爽。。。
这两年我不只一次用过假动作过人了。。。有时都感觉开车如同打篮球了。。
有意思的中国司机们呵呵。。。马路百态啊。。。
不过。。也许我太敏感了些。。。不过原则都还是，不干扰别人，别人也别干扰我，能让你过的我让你，但你也得尊重我，可以过的不能霸着路爬

说得非常是。。。。现实似乎就是这样。。。
但问题是很多情况下我遇到这种人，让他过了先，然后再打线出来跟着他后面，事后我90%都后悔的，他们一般只是在看到别人打灯时才有点冲劲，等他一过了你，速度又慢了，而且是慢得可怕那种，根本跟不上整体的节奏，前面拉开一大排位；然后每次的结果都是相同的，我还是得重复打灯变线，走人的动作。。。
习惯了，也就习惯了。。哎。。这就是咱们的4轮生活
不过今早还是很开心地，起码遇到了一个还可以的司机：
在深南路上，大巴要强行出站超越前一台大巴，当大巴开始入侵我的行车线时，我让了它，但无奈大巴动作太大，车身像一堵墙突然压了过来，这时我看后视力镜发现后面一台VIOS很主动的收低了速度，好象是放我过去；果断打灯绕过大巴走回自己的线，等到下一个等位时，他那变遇到左转掉头的车时，我让回一个位给他过，大家打合。
这就是我的理论；你送礼让我，我会双倍礼让回礼表示感激；你欺负我，我反正也是个所谓的胆子大不要命的，到时看谁更狠咯。