发表于 2017-09-14 16:11 IP属地：未知
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宝马MINI高压油泵通病故障的维修方式
宝马旗下MINI r55，r56都较多存在的问题，高压油泵故障率还是挺高的，油泵故障首先会出现一连串的症状反应，发动机故障灯亮起，油耗增加，加速没劲，甚至直接无法正常启动。
MINI新车质保期为2年，而容易出现故障的高压油泵2年之内很少损坏，大多出现在质保期之外，导致不少的车主出现类似问题时只能自费解决。记得国外曾经对MINI高压油泵问题进行过召回处理，也是针对特定的车型配备的油泵型号，国内类似的行动不得而知。
考虑到高压油泵更换的成本，咨询非4S专修店似乎更加划算，花费也更便宜，一个原厂的油泵配件价格应该在三千左右，附加差距不等的工时费用，整体下来也需要四千左右。具体的还要看修理厂的工时收费标准，一般会有所不同。
以下一台cooperS遇到了同样的问题，发帖的当日上午做了故障检测及解决，更换了原厂同型号高压油泵配件，测试车辆问题得到解决。
我们接入检测电脑，读取到的数据流，显示“燃油高压，压力短时过高，达到发动机转速极限”
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