一周型车

　　宝马2系顶着宝马的多个“第一”光环，第一款上市的MPV车型（官方说法是：运动旅行车）、第一款前置前驱车型、双数字车型里最小的车型，同时，2系运动旅行版也将成为2015年宝马首款上市的新车。这些都足以成为它让人期待的理由。
　　必须说，宝马2系运动旅行车暂无直接竞争对手，把它看成是“类MPV”车型的话，唯一扯得上关系的是奔驰B级，所以“2B”之间的竞争成为明年年初豪车的揭幕大戏。宝马2系亮出的“拿手技术”非常有料，如新车搭载的是全新的1.5升双涡管单涡轮增压直列三缸汽油发动机，搭配的也是最新开发的Steptronic手自一体变速箱，而另外一款8速手自一体变速箱(BMW225i Active Tourer的标准装备)可向4缸动力单元提供。宝马2系还有三种驾驶模式可选择。由于是一款前置前驱车型，2系的BMW底盘也进行了全新开发。前悬挂采用单节点弹簧减震支柱结构，后悬挂采用多连杆结构，并带有高强度的控制臂及防倾稳定杆。
　　而且，宝马2系整车应用了智能轻量化设计、优化的空气动力学设计，新型汽油均采用了双涡管单涡轮增压技术，改进了性能、耗油量和驾驶乐趣。除了制动能量回收系统、低摩擦力车轮轴承和节能轮胎外，发动机节能启停功能和惯性滑行功能也同样是标准配置。
　　宝马将2系定位为“智慧的小车”，所以如交通堵塞辅助、带启停功能的摄像头式巡航控制系统、带城市制动功能的碰撞警告系统、带城市制动功能的行人警告系统、车道偏离警告系统和限速信息系统均包含在驾驶辅助系统升级版组件中。
　　最后不可以遗漏的是，这是一款类MPV设计的旅行车，因此，多变的座椅和行李厢，使得2系拥有出色的日常实用性。
　　车天下君曰：买奔驰B级的人可不少，而且多数是年青人，宝马2系的加入，绝对得鼓掌。不过，选“2”，还是选“B”，那真是一个问题，看价格吧！