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高尔夫论坛 >  说说关于行车自动落锁以及车内拉一下就开门的作用

发表于 2010-02-04 15:56    IP属地:未知

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说说关于行车自动落锁以及车内拉一下就开门的作用
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家里装防盗窗难道也要考虑防止小孩跳楼的功能吗?
家里没小孩的就先别操心孩子问题了
说落锁是为了防止车内人员误操作而不是防止车外人员突然开门犯罪的,哪天他被抢了就明白了
儿童安全锁才是为了防止车内人员开门设计的(用了儿童安全锁,在没落锁的情况下,车外可打开车门,但车内不行)
说防止孩子开门的,先去了解了解什么叫儿童安全锁,什么叫儿童安全座椅!
对于精神病来说,如果他想拉开车门,那跟拉一下还是两下没关系!他想出去的话难道拉一下不开就不拉了?
所以说拉一下就开门,完全是方便的司机和乘客,根本不是什么设计缺陷
别说我没孩子,我儿子两岁多了,从他出生后就用婴儿安全提篮,8个月开始用安全座椅,同时车里的儿童安全锁一直在使用
有些东西存在个使用习惯的问题,不符合一些人的使用习惯并不代表就降低的安全性
再说说国内现状:
N多人都不知道儿童安全座椅是什么,现在还有很多人认为抱着孩子坐车最安全呢!
别跟我说附驾没儿童安全锁,12岁以内儿童就不该坐在前座上!没坐后座或没用儿童安全设备那是你自己没有安全意识,赖不着车!
说难听点,你要是坐个时速60公里的装甲车里,抱着孩子,那一旦撞车孩子准有事!
很多车主也不知道车里有儿童安全锁的存在。
再NB的车也死过人,所以说安全这东西,核心在自身!
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发表于 2010-02-04 17:05    IP属地:未知

感觉国内还是不少人只在意车身结构本身的结实程度,这个确实是个误区
就好比保险柜里装豆腐,从28层楼把保险柜扔到楼下,柜子可能没事,但豆腐还可能完整吗?

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发表于 2010-02-04 17:52    IP属地:未知

原帖由 风中炫 于 10-02-04 17:21 发表
保险柜和豆腐比喻很贴切,我当初就是想订高6自豪版,不仅仅因为自豪内饰等配制较高,最重要的自豪版送个儿童安全座椅,不过好像目前生产的都是自舒版,没办法订了自舒,决定日后自己买个椅子
安全座椅也不用迷信进口的,国产有些有认证的外贸货也是可以的,不过如果价格在500一下估计不太靠谱……
孩子比较小,会跑长途、或者说孩子会在车里睡觉的,最好选择能调整角度的座椅,这样孩子能半躺在座椅里,很舒服

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发表于 2010-02-04 18:09    IP属地:未知

原帖由 嘉小天 于 10-02-04 17:28 发表
首先不以高6现时的设计没法改为前提进行讨论:
对于这个问题其实觉得的确存在一定安全隐患的!偶现在开的车锁定后(不是高6),其他门是不能直接拉开的,驾驶位的锁定开关可以控制所有门的锁定开关同时打开或关 ...
咱们讨论讨论来,呵呵
你说你现在的车,其他门不能拉开,那么咱么做个假设,别生气啊,只是假设:
你的车发生了事故,比较严重,司机无意识,并挡住驾驶位开锁装置,这种情况下,附驾和后排座位的人员该如何打开车门逃生呢?

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发表于 2010-02-04 18:12    IP属地:未知

原帖由 我爱巴赫兰 于 10-02-04 17:53 发表
不知道大众的儿童锁是怎么设计的.我以前的世嘉,儿童锁我觉得有地方要改进.我自己的亲身经历.世嘉的后门儿童锁是个纯粹的机械装置.我在高速上肇事后(车卡在隔离带上,前排两个气囊都开启了,当时是我爱人在开车),我 ...
结构简单的机械应该说是最保险的,不过你说的这种情况我还真没考虑过。
回头琢磨琢磨

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发表于 2010-02-06 13:38    IP属地:未知

原帖由 嘉小天 于 10-02-05 09:18 发表
你不仔细看帖,我上面就说了:
“并且每个门也可以单独操作,必须向上提该独立锁定开关才可以拉开门(大众车很多都这样设计的),所以也不会影响逃生!”
今天去4S特意又问了问这个锁的事情,关于能够向上提拉的独立锁定开关问题,销售给出的说法是有助于防盗,这个说法我还是比较满意的.
不过说实话我自己也不太适应没有那个小棍棍的感觉

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发表于 2010-02-06 14:19    IP属地:未知

原帖由 鸡蛋里的骨头 于 10-02-06 14:01 发表
说汽车的安全性,请不要偷换概念!不要再拿什么保险柜装豆腐来打比方完全两码事!多少现实中的列子早就证明德系车比日系车的安全性要高些,这个不需要再争论!
没争论这个东西……德系铁皮跟日系纸皮没有可比性的说……
我只是说车子本身,在安全性方面,有人关注车身的硬度,认为车子足够硬就无敌了

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