发表于 2007-08-13 08:09 IP属地：未知
转一篇试驾AUDI R8感受
今天去保养S6的时候,一去AUDI的展厅就看见AUDI的职员和一些顾客围着一辆车看着说着,原以为可能是A5或者S5到货了,结果凑过去一看,眼睛马上一亮,原来是R8,不由凑上去看了又看,也做到里面感觉了半天,突然听见有人喊我的名字,一看,原来是买给我S6的哪个经理,他知道我前几天去了隔壁的保时捷车行想买辆卡雷拉4S,所以马上和我套近乎,说已经给我发信了,要我来试车,我说,信我还没有收到,但现在我有时间,走吧,于是,他请我做在副驾驶位置,在众人的围观中将车慢慢的开出展厅,先是他开,在开的过程中给我讲解,不多说了,说说我开的感觉,他开回来后我们换了位置,老规矩,调整2边和中间的镜子,然后熟悉挡位,这个挡位是4方型的,刚开有点别扭,基本都是电子触点式的,想用自动驾驶模式,就往左推变挡杆,想用手动模式就往上推下,然后增减挡就是上下2个方向操作就可以了,不过需要适应,好在在方向盘后面也有拨挡叶片,可以手不离开方向盘换挡操作,很舒服,上路后发现最大的特点就是有95%的回头率,后面的,前面的,2边的,开车的,走路的,都在看,尤其是后面的,开着车追着看,呵呵,心理的虚荣心有很大的满足,其他方面我只和保时捷卡雷拉4S做个比较,(因为这个车就是拿他来做竞争对手的),首先感觉座位比4S要舒服很多,4S做下后感觉有点拥挤和狭窄,而R8却要舒服很多,几乎和普通的轿车感觉一样,感觉非常舒服,没有一点不适感觉,在速度方面,说是4点多秒可以到一百,可是和我的S6比起来我到是没有感觉多少兴奋,不过R8的刹车非常敏感,非常令人有信心,加速,刹车,再加速,感觉就是个大玩具,可是在加速的感觉中刺激感好象没有4S好,尤其是在大脚油门的时候,感觉4S更叫人刺激和兴奋些,而R8好象偏重线性一些.不过有一点要说下,就是AUDI的疯子工程师们不知道怎么调效的,当你把变速杆后面的SPORT按钮按下去后,车的引擎会发出类似喷气机那种嘶嘶嘶,,,的声音,简直太美妙了,如果取消运动模式,车又会变的很安静,那种安静是既可以听见发动机美妙的声音,又感觉不是噪音,还有就是可以调整减震的软硬,唉,实在太好了,我告诉哪个经理,我开始又要睡不着觉了,实在太喜欢这个车了.
好了,说了半天不知道有没有说到重点,总之我感觉如果在卡雷拉4S和AUDI R8比较的话,个人更倾向于R8.
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