来自 爱卡iPhone版
发表于 2020-08-30 23:28 IP属地：未知
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自己动手，帕萨特领驭更换正时发电机皮带和涨紧轮凸轮轴油封
距离上次更换已有十万公里，参考了坛里的帖子，自己动手丰衣足食。
拆拆拆，保险杠，大灯，防撞钢梁。
拆掉下护板三颗螺丝，两个最大的和中间的小螺丝（固定机盖锁块支撑杆），拆水箱上水管，（发电机上面那根，先放防冻液）将水箱框架往前移出，留出足够空间下手。
有层类似蛛网或者棉絮的东西
洗洗更健康
继续洗
看着舒服多了
顺时针转动曲轴盘，对好上下标记点，下面两圈上面一圈。
对齐上点
对齐下点
松开这四颗螺丝拿下皮带轮
拆除依纳四件套。水泵渗防冻液了。可能跟修理工打了胶有关系，这次不打胶了。
旧皮带磨损非常小，伊纳质量不错
新旧对比，正品水泵不需要达打胶。
新老更迭
顺便换了排气凸轮轴油封，渗油。
皮带轮用电动扳手轻松拿下。
新油封内圈抹上润滑硅脂或机油，用起子在内圈施加一定的力转一圈，使内径暂时增大便于安装，油封材质具备弹性会很快恢复，所以动作要连贯，讲究快准狠
先安装水泵（不打胶，密封圈用防冻液润滑，缸体用细砂纸清理干净），安装皮带。
再安装涨紧轮后来是张紧器，销子最后拔。涨紧轮调节角度见图。
装上曲轴皮带轮，继续盘，保险起见，多盘几次，检查上下标记点是否对齐，仍是下面转两圈上面正好转一圈。忽略护板油水（凸轮轴油封渗油，清理下来的油泥，加上拆水泵时漏的防冻液）
更换电子扇
发电机皮带和涨紧轮换新。空调皮带和涨紧轮中途换过，这次没换。
原路装回所有配件，点火起飞，运行正常。炎炎夏日，非常充实的一天，都快虚脱了。感谢观赏！
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