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朗逸论坛 >  11-2日下午去提我的运动版1.4T+DSG哦,每天更新用车感受,请点击只看楼主就可以了,,

发表于 2010-11-02 12:26    IP属地:未知

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11-2日下午去提我的运动版1.4T+DSG哦,每天更新用车感受,请点击只看楼主就可以了,,
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等我回来交作业,,
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11-2日,下午去提车回来了,,比赛欧感觉大多了,,,
加97号,50升,360元,交车时候油箱里面还有,能开35公里显示,
一圈回到家,1显示7.7,2显示9,2,晚上去接小孩回家,倒车3次,,变成8.2了,,
高架上面,一点油门,就是60码了,南浦大桥上面开到90,,提速很爽,就是在低于30公里是时候,顿挫感觉比较明显,侧倾有点,看来还是不能太快,,晚上点灯,内部酒红按钮非常漂亮,,,,,高档,,,
明天再开开,,看看感觉,,,
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11-3日,早上送孩子去育儿园,去菜市场买菜,车速慢,表1油耗是14.5左右,,,
心里感觉好厉害啊,,车发动声音很小,怠速感觉不到发动机发动的,,如果不看转速表的话,肯定会打火2次,,
然后去建材城买个下水器,再上南浦大桥,开到闸北那边,,路况不是大堵车,,
油耗是一路下降,,到目的地,油耗变成7.8了,再倒车入库,大概成8.2了,,
看来车开起来油耗就下来了,
开的时候30公里时速下面有顿挫感,感觉起步油门大一点,就没有问题了,0-60,速度很快,一下就7档了,,
我座位调得高,有点开suv感觉了,,不像开小车,窝在里面的感觉,,,
爬坡加速非常苏爽,,
11-3傍晚回家,5点前上南北高架,世博会结束,车空多了,发动车,表1油耗是14.5左右,开上高架,油耗一路下降,
开到南浦大桥,平均时速达到53公里,油耗变成5.7L/公里,下南浦大桥,走路面路到家,油耗只有6.1,,
在高架上面,我保持70-80的时速,后面还有车离我很远,打大灯闪我,我轻踩油门,他就看不见了,,,
回到家,把方向盘向下调节一档,看看感觉,有些车,方向盘往下调节会挡住表盘,但朗逸不会,,
不然,感觉朗逸方向盘太向上,肩膀累,,
到现在为止,还没有晚上开过,也不知道大灯情况如何,,,
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11-4日,早上,送孩子去育儿园,然后拍照,昨天把方向盘向下调了一段,手臂没有那么酸了,

走龙阳路内环转,杨浦大桥,到中山北一路下,一路畅通,,下了匝道所拍的情况

走广灵路,汶水路,到共和新路公司,停车后油耗,,一路红灯无数,,,车速没高过60,,,
[ 本帖最后由 akatuki 于 2010-11-17 00:44 编辑 ]



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发表于 2010-11-02 18:26    IP属地:未知

拿着数码相机去的,结果什么都没有拍,就开回来了,,,
因为4s太堵了,开车就走,,,等老牌号退下来,上牌,,,现在没牌,,也不错,,,
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发表于 2010-11-03 10:27    IP属地:未知

原帖由 凝晨 于 2010-11-2 06:15 发表
运动版的爽呀,唯一不喜欢的是那个红的坐位,要是全黑就好啦
全黑的太压抑,而且没有高级感,,
晚上,开灯,按钮都是酒红色背光,太漂亮了,,,,
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发表于 2010-11-03 11:24    IP属地:未知

原帖由 syfshow 于 2010-11-2 19:18 发表
每天来关注你一下
多谢,每天在第一座更新哦,,
明天看看还有什么感觉,,现在就是倒车还没有感觉,以前开suv,2厢开惯了,
这次后面有个屁股,可车里面看不到屁股啊,,大家是怎么确认后面屁股位置呢??
一个开了10多年车老司机提车新手问题了,,,
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发表于 2010-11-03 12:12    IP属地:未知

原帖由 选花眼 于 2010-11-2 19:57 发表
恭喜,俺也是1.4T的,不过是品雅全黑内饰手自一体,开的正爽,目前车子的发动机和变速速感觉确实是不错的, 油耗很满意。
最实惠的,好车,,
你车内按钮晚上开灯的时候,背光是什么颜色的??我是全部酒红色的,,,
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发表于 2010-11-03 19:01    IP属地:未知

用手机里面的miniSD卡放车里面,不能放出音乐,,,
网上订了SD,把歌拷进去,看能不能放音乐,,,
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发表于 2010-11-03 19:22    IP属地:未知

多谢版主射,,,,
明天带照相机走走拍拍,,,,再上图,,
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发表于 2010-11-04 09:17    IP属地:未知

11-4日更新图片了,在1楼,方便大家看,,
油耗真是很好,提车2天的,,等红灯的时候,怠速真是一点感觉都没有,,
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发表于 2010-11-04 10:16    IP属地:未知

在买朗逸之前,看车无数,试驾无数,御桥路的4s都要认识我了,从日产到荣威,别克,斯柯达都开过,以前开suv和2厢多,这次换车,还是想换suv的,可能看中的只有汉兰达,,奇骏虽然很不错,但铁皮薄,高速油耗高,放弃,斯柯达的昊锐,外表感觉还可以,有一次开2.0T的,爬九龙山,车内5人,开空调,感觉动力不行,前驱,拉长轴距,油门到底,速度还是出不来,,后来,在4s,再试驾一次,感觉还是起步慢,t的动力,在6档变速箱上面不能发挥出来,放弃,,
后来试驾途安,也是1.8T的,那个在涡轮启动的时候的顿挫感,让我再次感受到,T的动力要发挥,必须要有DSG匹配,但看迈腾1.8T,2.0T都有变速箱问题,,个人认为还是功率太高,温度太高的原因吧,最后决定买1.4T+dsg了这个黄金组合了,,开下来,1.2.档还有顿挫感,关键在油门的控制,,慢慢体会了,,但1.4T的动力,可以说变道超车非常有自信,只要车速在60以上,动力出现非常好,提速快,,,
再开几天,我写写和明锐的区别,,因为家里兄弟有一辆明锐,,当时在这2辆车之间犹豫,,
最后还是定了朗逸,最大的关键是后排座位朗逸要大多了,,,
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发表于 2010-11-04 11:17    IP属地:未知

今天还有个感触就是,车窗隔热玻璃非常好,,
以前的赛欧贴的是雷朋膜,效果很好,现在新车,没上牌,就还没有贴膜,,
车厢里面也没有感到阳光刺眼,,,都在想,要不要贴膜了,,,
晚上开出去看看,对面光刺眼不刺眼,,,
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