早上送小孩上学，开始一切正常。但开出20多米后刚转过了路口，车子突然熄火。再打，能打着，转速在1500左右，不到2秒，自动熄火。
反复3次，不敢再试，只好先推到路边。无故障灯信号显示。
油路系统，气路系统，点火系统，传感器及电控系统，不知哪个中招不干活了。
快6w公里，没有清洗或换过火花塞，缸线，节气门。上周换过三滤。
先重点怀疑节气门及喷油嘴，等会儿原fiat的哥们从江宁赶过来，后续再汇报。
车子就跟人到中年一样，毛病是越来越多啦

谢谢各位老大的关心。折腾了大半天，汇报哈
原Fait的同学带他的朋友汽修店老板赶来，先更换了曲轴传感器，故障依旧。发现自检时油泵的声音不正常，不是吱吱声而是咯咯声，另外，发动机能够打着火但很快熄火，很像没油的现象，所以初步怀疑是油泵的问题。由于没带工具，无法卸下喷油嘴看是否出油以排除或定位是否是给油系统的故障。
于是决定把车拖回汽修店全面检查。正好中信银行的白金客户有免费汽车救援服务，一个电话打去，很快就来了个拖车。
到了目的地卸下车，杯具（洗具？）发生。居然好了，一打就着。
用电脑检查，一切正常。接线也都牢牢的，不像是电路接触不良。
这下惨了，虽然现在是好好的，但就不知大灰狼啥时再发脾气把俺撂到半路上。
定时炸弹哦，只能等下次不知何时何地爆炸。
哎，最怕就是这种不能再现的软故障。

我开车没有拖挡习惯，基本保持转速在2200以上才换挡，目前油耗在7个左右，没感觉动力下降。又担心毛病都是修出来的，所以一直没去更换火花塞和缸线，也没清洗节气门。
而且，行驶中突然熄火，没有缺缸现象，几个火花塞同时**概率极低，所以我觉得不应该是火花塞的问题。

今天再次把我凉在半路上。
最终原因查明，Seanwhyte 同学英明，果然是新换的汽油滤有问题，滤芯松动，卸下来晃晃，里面咣当咣当响。
总结如下：
故障现象：能正常点火，但很快就熄火。自检时，油泵声音不正常。正常是吱吱声，故障时，是咯咯声，而且响。
因为能正常点火且油泵声音不正常，所以先排除掉启动机，火花塞等点火系统和控制系统，优先怀疑油路系统供油有问题。 换了个新的油泵，依然不正常，排除掉油泵。接着就怀疑汽油滤，好在就是它的问题啦。否则，就得费一番功夫拆卸，直接看喷嘴是否有油正常喷出，从而定位是否是油路问题。如果正常喷出，就说明油路是好的，那么，就得去查其他系统啦。
定位故障，一般都是先查表面的不需要费劲拆卸的。曲轴传感器，火花塞都比较容易查，所以一开始也查了，先排除掉了。
近期换过的相关联的配件，也是重点怀疑对象。貌似，汽油滤故障很少出现，看来，俺的人品不好，呵呵。
各位同学献计献策，谢谢关心。
[ 本帖最后由 wybl_china 于 2011-4-1 17:40 编辑 ]