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雪铁龙C3-XR论坛 >  C3-XR动力解析 买车的必看 求精

发表于 2014-11-20 21:53    IP属地:未知

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C3-XR动力解析 买车的必看 求精
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东风雪铁龙C3-XR——1.6THP涡轮增压直喷发动机
宝马T动力,国际年度发动机8冠王。全新一代发动机技术,全球300万销量,同级动力最强、油耗最低、最适合城市路况的涡轮增压直喷发动机。
动力强油耗低反应快
245N•m/1400-4000rpm  123KW/6000rpm
6.2L/100Km
Twin scroll双流道涡轮技术

        优势技术汇总
        200bar高压缸内直喷技术
        带附加真空泵的涡轮增压器
        集成电控泄压阀的涡轮增压器
        ECU控制变排量机油泵
        轻量化全铝发动机
        离合式水泵+电控节温器
        Twin scroll双流道涡轮技术
        T+STT核芯动力
        全新一代六速手自一体变速箱


        Twin Scroll双流道涡轮技术——1000rpm同级最快涡轮介入,1400rpm达到峰值扭矩245N•m。         
竞品翼搏、创酷、昂科拉都没有此项技术,动力性能表现远不如C3-XR。
减少废气干涉;把不会发生干涉的两个排气歧管组合在一起,再将废气导入涡轮,使涡轮介入转速更早。
200bar高压喷射,燃油颗粒直径小至20um(微米)相当于人头发丝的直径的1/5。(普通发动机为80um(微米)),完全燃烧时间仅为3.4μs(毫秒)。
低速扭矩得到提升,动力更充足;油门反应更快,更节油

瞬间爆发能量,燃烧更充分。燃油经济性和动力性的完美融合
当您驾车红灯变绿灯时,轻踩油门,动力瞬间迸发。在别人羡慕的眼光中绝尘而去。
Twin scroll双流道涡轮技术
200bar高压缸内直喷技术
同级最强的澎湃动力与大师级操控完美结合










哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊

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发表于 2014-11-20 21:55    IP属地:未知

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  动力绝对是强点
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-11-21 06:56    IP属地:未知

引用 刷綠漆的老黃瓜 于 2014-11-21 01:18 发表的回复
1.6T出MT,我就放弃XR_V
好像不会
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-11-21 12:02    IP属地:未知

引用 denmarkfisher 于 2014-11-21 11:44 发表的回复
我也要MT
等配置出来吧
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-11-21 12:02    IP属地:未知

引用 追忆梦境 于 2014-11-21 10:26 发表的回复

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-11-21 14:00    IP属地:未知

引用 刷綠漆的老黃瓜 于 2014-11-21 01:18 发表的回复
1.6T出MT,我就放弃XR_V
1.6t好像是6at
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-11-21 14:02    IP属地:未知

引用 denmarkfisher 于 2014-11-21 11:44 发表的回复
我也要MT
选6at吧
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-11-21 14:09    IP属地:未知

引用 追忆梦境 于 2014-11-21 14:02 发表的回复

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊

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发表于 2014-11-21 21:32    IP属地:未知

引用 刷綠漆的老黃瓜 于 2014-11-21 01:18 发表的回复
1.6T出MT,我就放弃XR_V
6AT也怒错啊
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊

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发表于 2014-11-21 21:33    IP属地:未知

引用 刷綠漆的老黃瓜 于 2014-11-21 01:18 发表的回复
1.6T出MT,我就放弃XR_V
6AT也怒错啊
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊

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