这是咱们凌渡版块第一次线上活动，作为版版当然要鼎力支持了！
照片拍了好久了，一直放在那里没有时间发。
昨天花时间又把照片编辑了一下，今天再晚无任如何也要把作业给交了嘿嘿！

凌渡已经开了三个多月了，陪我奔跑了近四千多公里。这期间，渡渡还是相当给力的，省油，安静，动力强劲！
回头想想，当初选择凌渡真的是无怨无悔！
其实凌渡一开始是高姿态闪亮登场的，市场定位也比较高。没想到一开始被冷场了，大家都不买单！起初我也被他的价格吓住了，A+级别的车竟然当B级卖。但这并不能阻止我对凌渡的喜爱。后来也确实证实一分价钱一分货，凌渡的这个价还是物有所值的。
说说我对大众的了解吧！
对大众车的认识从儿时的普桑开始，然后知道大众集团旗下还有奥迪，兰博基尼，布加迪。。。。还有贴着大众标，长得跟老帕似的，身价两三百万的辉腾！至此对大众的膜拜真是五体投地！辉腾：低调的奢华，不正是给大众最贴切的诠释吗？！

再说说我的选车经过吧！

从选车到购车，从昊锐到途安，再从途安到凌渡。日出与日落730次的回眸，地球与月球730天的相拥。终于让我等到与凌渡第一次的相见——那是在爱卡手机客户端的新车资讯里。。。。。

或许以上说的都是废话，大家对这些都不感兴趣。

作为一个驾驶三个月的车主，我客观的很负责任的对凌渡总结一下，希望能够帮助到持币待够的车主们！

优点：1.帅气，漂亮，超高的回头率

   2.安静，凌渡的隔音做的非常的好。拆开部分内饰发现很多部位都粘贴了吸音棉。这个在A级车上几乎是很少见的。

   3.动力强劲，1.4T的发动机最大输出功率竟然可以达到110kw，相当于老款1.8T的发动机了。后段爆发相当给力！

   4.省油，1.4T跑高速最低可以达到4.9个平均油耗。

   5.后备箱空间还是蛮大的，为了充分利用空间。我还买了一个大箱子放在后面。这样也可以使零碎的东西更规整的摆放。

缺点：1.起步油门又1至2秒延迟

    2.后排空间真的有点压抑，估计大汉坐在后排可能会相当的郁闷。

    3.貌似不止一个车友发生车窗异响了，好像还都是副驾！

下面就带大家看看我的爱车吧！