知道者请进：凯越转向灯控制芯片型号-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2009-01-31 17:09 IP属地：未知

1楼

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知道者请进：凯越转向灯控制芯片型号

同学们，您老人家知道咱们的凯越转向灯闪光控制芯片是什么型号不？

为解决改装LED转向灯后，闪频加倍问题准备当一次小白鼠，正在研究有关IC的资料
下面是行业标准Motorola的UAA141典型应用图。
我知道其中的Rs是用于转向灯缺陷检测的
只是不知道怎么改才能让它适用于LED灯
Rs的阻值只有30mΩ（约1/30欧姆）
还知道它利用脉冲平均功率来判断灯泡好坏
怎么改？
请知道份子发言哈

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新本老手 8209 爱卡币 6569 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-05-07 来自北京市\|北京市	发表于 2009-01-31 20:15 IP属地：未知 2楼建议还是改转向灯，刹车灯千万不能改。因为LED光线穿透力差，在雨、雪、雾天能见距离变近，容易造成后车追尾。特别是在高速路上。
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白金长老

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发表于 2009-02-01 14:12 IP属地：未知

3楼

研究结果是，改装的困难在于两点：
第一是如何取出闪光控制板。闪光控制的电路极似乎在主驾侧仪表台内，靠门侧熔断器板的背面。看了一下还没明白怎么取下来。请门达人们支招。
第二是电阻Rs的取值范围都在数十毫欧姆之间，就算是加大也不能超过100毫欧姆，也就是n/10欧姆，其耐受功率还不能太小了。这样的电阻不好找。虽说用电炉丝可自制符合阻值要求的，但麻烦的是电炉丝不吃锡，焊不牢。我想这大概是致今还没有出现完美的改装作业的原因。

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白金长老

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发表于 2009-02-01 14:15 IP属地：未知

4楼

原帖由 ccdos 于 09-01-31 14:35 发表

现在很多新车都是 LED 的刹车灯了
不过您的中心意思是影响安全
其实转向灯对安全的影响也很大
所以没有十分把握保持原来的性能，还是不要改为好
改改仪表灯、地图阅览灯啥的就算咯

谢谢CCDOS的提醒。
我这人太爱拆腾，已然上路，不走出个头来似乎难以停步。

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新本老手 8209 爱卡币 6569 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-05-07 来自北京市\|北京市	发表于 2009-02-01 20:47 IP属地：未知 5楼已想定改装电路，可一劳永逸地解决转向灯功率变化闪频加倍问题。改好后无论转向灯回路电流变到多少，都可以通过简单的调节消除狂闪，同时还保留坏灯告警功能。
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新本老手 8209 爱卡币 6569 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-05-07 来自北京市\|北京市	发表于 2009-02-07 17:32 IP属地：未知 6楼 14楼所说的方法不好。新加的二极管压降至少也有0.7V，远大于80毫V（0.08V）的门限电压。这将使缺灯报警功能不再超作用。好象那个贴子的回复中也说到这个问题。
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