黄海瑞途在目前的欧系轻客市场中处于什么地位？
　　业界公认，现有欧系轻客市场可分为三大阵营：第一阵营，是年销量过万辆的江铃福特全顺和南京依维柯；第二阵营，是销量过千辆的上汽大通和江淮星锐；第三阵营，是销量很小、只有几百辆甚至几十辆的厂家，现有东风御风、黄海瑞途、苏州金龙海格欧系轻客。
　　也就是说，黄海瑞途在2012年底上市一年多后，仍处于欧系轻客市场第三阵营，处于行业第六位左右。那么，从省内走向全国销售后，黄海瑞途的目标是什么呢？
　　李海阳在交流会上明确表示，“（曙光汽车）集团对于瑞途平台有非常大的期望，希望瑞途能进入中国前五名，再进全球前五强。”
　　但从南京依维柯到江淮星锐再到黄海瑞途的葛贤文，对黄海瑞途的未来五年销量做出了详细规划：“瑞途2014年要卖到1500辆，2015年卖5000辆，2016年卖1万辆，2017年卖1.7万辆，2018年卖2.2万辆。”
　　以此可见，黄海瑞途不会满足于行业前五强的进步，其目标将是超越上汽大通、江淮星锐，成为两强霸主之后的前三甲。