在当今社会，汽车网站论坛成为了爱车一族不可缺少的东西，本人也是他们的其中一员。但自己以前只是看，没有发表过任何东西，为了追赶时髦，这次我也发一下自己对爱车的介绍。
本人的爱车是在2012年5月购买的一辆12款进口大众迈腾旅行。很多朋友会问，当初怎么会买这么一辆车，因为在当时认可它的人还并不是很多，大家熟知的可能是一汽大众的国产迈腾和上海大众的新帕萨特。年轻的人们一般都会认为这样的一个价钱为什么不买奔驰C系或宝马三系，要不就是高尔夫GTI或者尚酷一类等等，因为它们够帅，动力也算强劲。而我购买迈腾旅行起初的原因是因为我的最爱“R36”。对于R36的车迷们来说，停产无疑是对我这个年龄段的车迷一个沉重的打击。当R36在热卖的时候我们还在上学，等到可以买车的时候，R36已经停产了，所以只能买一辆迈腾B7旅行来弥补我心中的痛了。
当今社会网络的发达与便捷对爱车一族有着巨大的帮助，任何品牌车型在汽车网站上一搜都一览无余。对该车的评价，配置介绍，价格等等。但是由于汽车网站的测评存在着种种原因，对品牌厂商的负责，他们不会去批判很多这辆车的缺点，更多的还是对于他们优点的扩大，让喜爱他们的车迷们对其有更好的印象。今天我就想对我的爱车进行一个全方位的评价，此次评价结果只是我个人在驾驶使用中得到的。
进口大众2012款迈腾旅行是一辆旅行轿车，顾名思义，它的车型肯定与国产迈腾有着很大的区别。从外观上来看，车头是大众一贯的家族脸设计，很多网友都会开玩笑的说道，一辆大众POLO加长就别成高尔夫，加个屁股就变成速腾。由于本人购买的是豪华版，所以搭配的是氙灯，哈哈，虽然不是什么很高的配置，但是我也想小炫耀一下。车的尾部设计是本人比较喜爱的，说它是流线型吧，它也不是很流线，反正就是很吸引我的一个屁股。尾灯的设计跟国产迈腾B7是一样的，像两个对着的手枪，再搭配LED灯，再夜晚肯定会吸引很多人的目光。尾门搭配的是全电动尾门,当我买完车后,好多朋友不知道,结果都用手去硬关,心当时就碎了。后备箱里配备了全尺寸备胎,这是许多车都不具备的。本人在开车的过程中曾出现过爆胎的现象,全尺寸备胎立刻就派上了用场。车顶是我的最爱，“全景天窗“。想象着在一个繁星满天的夜晚，带着老婆，开着我的爱车，找一个宽阔的地方，两个人静静的看着满天的繁星，别提多浪漫了。
2012款迈腾旅行搭载一台直列4缸2.0TSI发动机，最大功率是155kw，最大马力是211ps，最大扭矩是280N’m。由于进口大众对于2.0TSI发动机采用的是高调教，所以有211ps的最大马力对于车的动力来说是相当可观的。本人是比较喜欢追求速度的,肯定也会实际测一下爱车的0到100加速的情况,7秒出点头,车上还坐着一个200多斤的大胖子,如果没有发动机保护,用最佳的起步,我相信他的成绩会更好。在这里我想说一下,想测加速的网友们一定要找一个没人的大直到,系好安全带,怎么说安全还是第一位的吗!咱们再来说说它的变速箱，DSG六挡双离合变速箱对于这辆车来说搭配的相当好。本人在开车的过程当中感觉到，六挡双离合变速箱在驾驶中换挡相当平顺，在换挡时没有明显的顿挫感，换挡平率也比较快。我认为2档之3档是这样车当中最有劲的。还有就是这款DSG六档双离合变速箱的“S”位。很多网友们都开玩笑的说这款DSG六档双离合变速箱是精神分裂,因为它的S档和D档对于动力的输出简直相差太多。当你挂到D档时候它就是一个普通家用的旅行车,而你挂到S档的时候,先是受一点涡轮迟滞的影响,随后而来的就是强有力的推背感,夸张的说,它就是公路上的野兽。
对于现在的有车一族来说,油耗是大家买车时必须要考虑的。我是北京人,北京的交通网友们都清楚,就一个字“堵”。在平常上下班的高峰期时,平均油耗能到12个多,如果它没有一个70L的油箱,估计在北京这么堵的情况下,3天就得加会油。但是在晚上车流量小的时候,最低的时候平均油耗能到7个多,不过前提是一直匀速80迈行驶。
记得刚买车的时候刹车制动特别敏捷,轻轻踩一下就停,可能新车都会有这样的感觉,现在用时间长了感觉刹车制动平顺了许多,制动效果还是很明显。咱们再说说这辆车的内饰配置,方向盘采用了大众标准的三幅多功能方向盘,皮质的方向盘圈握起来手感很好,多功能按键在使用的过程中很方便。蓝牙车载电话解决开车打电话被扣钱的问题,其实最主要的还是安全。中控台彩色大屏,GPS导航,真皮座椅,前排座椅加热,定速巡航等等这些普通的配置我们就一带而过了,因为它们再普通不过了。比较吸引眼球的,就是它配备了前排座椅按摩功能和座椅通风功能,在北京这样经常交通拥堵的情况下,给无聊的驾驶增添一点乐趣,尤其在夏天,天气炎热的时候用座椅通风吹吹屁股别提多爽了,尤其是对于我这种微胖界人士来说。还有就是它的前后驻车雷达和自动驻车系统,这个我一定要好好夸夸它。自动驻车系统简直就是堵车利器,完全不用为堵车时老得踩刹车和油门导致腿抽筋而烦恼,还有他也是新手坡起的救星。前后驻车雷达也很实用,不过有一点不好的就是,这样一个价位的车没有配备倒车影像简直就有点说不过去了。本人在使用中就吃过这么一个亏,倒车的时候雷达会有一个死角,导致我的车后保险杠被撞一个坑,我可是刚买还没有半年呢,只能自己灰头涂脸的走保险去修理。2012款迈腾旅行这款车最高科技的配置可能就是自动泊车系统了,虽然我从来对没有用过(因为本人感觉倒车技术还是比较过硬的),但是它也算得上是个高科技的产品了。
前面都是我跟大家说这辆车的优点,其实2012款迈腾旅行也存在着许多不足,表面上是看不出来了,只有自己驾驶过才会知道。像上面我也提到过的,在堵车时候这辆车的油耗确实有点高,有的时候都能看到油表在一点一点往下掉,不过这个也没有办法,2.0T的发动机在堵车时候肯定不会省油。还有动力上,2.0TSI发动机在前期动力输出的时候成绩相当可观,可在加速到100迈以后会出现四缸车共同的毛病,加速会有点吃力,这个是和六缸车无法比拟的。本人买的是2012款迈腾旅行豪华版,官方标价也得39.15万,可是他不是一键启动。虽然说这个不是很重要,但是对于那些追求高科技的车主们来说,无疑是对这辆车的减分,还有前面我提到过的倒车影像功能,虽说现在汽配城花不了多少钱可以装一个,但谁不认为原装的好啊。我认为这个车最让我不满意的就是它的后排腿部空间,对于我这样一个身高178CM的,体重180斤的人来说,我占用的前排空间还不是很大,当我调整到最佳的驾驶坐姿的时候,后排的腿部空间确实很小。不过对于不会坐后排的人来说,这个缺点对我来说也不是问题。还有电动尾门会不定时的发生点小毛病，这个问题到不是很大。
以上就是我跟大家分享的我对自己的2012款迈腾旅行的评价,有很多说的不到位的地方也请各位网友谅解,毕竟我不是专业的汽车评论员。不过我会在以后的日子中多多学习这类的知识。希望我今天对我自己的爱车做出的评价对想要购买迈腾旅行的车友们和喜爱这款车的车友们有一个很大的帮助。
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