今天遇到了一个故障，经过自己修理已经完全正常。特地上来告知各位tx，这个是大众polo的一个脑残的设计，所以的两厢polo迟早都会遇到，为了避免让大家被4S店杀猪，故将之告知。由于一个人边修边照，故照片不多，但是我会详细讲解，大家一定会操作的！相信我的，继续！
  我的polo是07年的两厢劲情，这么多年没有发生过什么故障，但是今天发生了一件事让我脑门冒汗！ 我像往常一样从超市采购回家，停车，打开后备箱，可是问题来了，这次我一拉后备箱的拉手，就听见“吱吱声”，后备箱根本打不开！这下急了，好多东西在里面，很多是需要冷藏的东西啊，拿不出来，岂不是要完蛋了？连续试了几次均无法打开，后来用钥匙捅，使劲拧开，试了两次总算打开了！等货物拿走后，吃完饭我就琢磨了，为什么只有声音却打不开呢？会不会电机坏了？ 我妈叫我去4s店修，我不想去，主要是我刚喝过酒不能开车了！反正早过保修了，自己先修修（我相信自己的动手能力，家里的家电坏了都是我自己修的，我修不好的就买新的，呵呵），实在不行再去4S店。
   于是我开始自己动手了，由于第一次打开后备箱面板，没有经验，所以首先仔细查看了一会儿，发现只有后备箱面板上两个用于拉手的凹进去的地方有两个螺丝，我就用螺丝刀卸下这两个螺丝，剩下的就是力气活了，使劲拉，别怕拉坏！三下五除二，整个后备箱面板下来了！总算看到问题的所在了！（见图）锁门的电机整个一分为二了！仔细看看，竟然电机的两部分只是由几滴胶水粘合的！试想我们polo关后备箱是得使劲关的，这个冲击力很大，几滴胶水能撑多久啊！这个电机迟早都会分尸的！
   找到问题所在，解决也就方便了，因为有“吱吱声”所以肯定电机没有问题，何况这种小电机到处都有，几块钱一个。主要是检查一下塑料齿轮有没有断，还好一切正常，于是就将各部分重新装回！原先想用胶水的，想想不牢靠，还是用塑料扎带（俗称“勒死狗”）将两部分扎紧，这个可要比胶水固定牢靠多了！
   通电测试，完全正常，最后装回后备箱面板，一切OK！感觉比新的更让我放心，呵呵！
图片太少了，大家见谅，如果有不清楚的，请在跟帖中注明，我一定详细讲解！
这个如果在4S店搞的话，我想大家应该都知道人家是不可能帮你修的，肯定会换整套，加上人工费，不会少于200吧？我们自己搞，最多20分钟，一分钱不花（扎带公司有的，要买也非常非常便宜），省下的200块钱可以买好多啤酒了，现在天热了，喝喝都好！（喝酒不开车，开车不喝酒！这个可是不能忘的哦）
[ 本帖最后由 majorweng 于 2011-4-26 08:59 编辑 ]

呵呵，那时你就应该加固一下那个电机，这样的话这个隐患也就排除了。

我也是刚坏的啊！没有坏谁会去拆啊？
可能四眼polo用的这个电机要好多了吧？好像没有听说老polo有这个问题，国产后连这个都减配啊，国产货就是不耐用啊！你用胶水粘当然可
以，但是难道你设计模具的时候多加两个卡口会增加成本啊？
07年的我的小p还有一个问题就是后门升窗按键，稍微用力一下就掉进去了！都两次了！每次都拆门板重新将它按出来，烦啊！所以现在我都锁掉后排的升窗键的，免得别人按。

记得打开面板的时候，不要掉东西了！因为里面的齿轮会掉出来的！丢了就白搭了，呵呵。搞好后，上来汇报一下，呵呵。

呵呵，我到打开那一刻也才知道有个电机！你拉后备箱拉手时，电机电源接通，电机开始旋转，通过齿轮，将那根塑料杆伸出来，推动门锁上的推杆，门锁就打开了，之后由于有发条的作用，那个塑料杆又会缩回电机总成中去，恢复照片中的样子。
  你用钥匙开的话，是不通过电机的，直接转动门锁上的推杆的，门锁就开了。
  以前我没有注意到这一点，现在如果你注意的话会听到在拉后备箱拉手时清晰的电机转动的声音！呵呵。

两个螺丝下了以后，就使劲拉就可以了，不要怕坏了！