万恶的油企和奸商，趁上海开世博开始大肆敛财，于11月1日执行沪IV 标准的油品，而同样可以达到沪IV标准的90号却别潜规则了。
标准提高了，问题也来了，我的polo加了沪IV 93号后，从来没出现过的二次点火终于来了，冷车点火爆震，然后垂死挣扎了几下后熄火，第二次到很爽快，就是怠速不稳，发动机狂抖，开始也没觉得是油品的问题，但是开了几次后总感觉不对劲，热车等红绿灯时方向盘也开始有了抖动，凭以前的经验应该是积碳造成的节气门开度增大，可是2个礼拜前刚洗过，而且洗后效果很好，基本都不抖了。郁闷了很久不知是什么原因，在和几个同事交谈后才发现问题的严重性。同事的bora和凯越以前从来没有二次点火的，加了新标准的有后，出现了二次点火，而且bora车冷车启动怠速极其不稳，转速在1000-1500间狂抖（他加的是沪IV 97），大约1分钟后才恢复。凯越和我的车都是2年车龄，同样出现二次点火。我的polo和bora是中是由5星加油站加的（不同地方，我是济阳加油站），凯越是中**加油站加的，说明应该不是加油站的问题。于是就怀疑是新油有问题，但不确定。正好在新民网上看到报道后才发现和它说的问题一摸一样。不知道各位车主有无以上情况？请仔细关注下以上提到出现的问题。
新民网专题
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[ 本帖最后由 mcgradyxue 于 09-11-07 20:29 编辑 ]

新浪也报道了，回复有碰到问题的快有上百人了
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建议沪上车主关注下自己的爱车，爱车有问题让黑心实话双雄变狗熊。

沪4没97涨价后不是没人加93了？

基本都是加93的有问题，4S点说的

专家：沪IV汽油确实油品质量不稳定 建议再研究油品配方
今天记者独家采访到了熟悉沪4标准的油品专家，他表示，虽然“车震”是否最终和沪IV标准油品有关还不能下定论，但仍建议相关部门应该关注车主反映的这些情况，重新审视油品的配方和稳定性。
　　他表示，此次推出的沪IV标准从技术上讲是有比较强的沿袭性的，并不是新起炉灶做出来的一个新东西，主体还是按照欧四的汽油标准来控制，结合我们国内的现状做了一些调整，最终和京标是一样的，因此理论上来讲，不应该出现这么大的问题。但是由于此次标准的配方更多关注了大幅降低污染的因素，同时还要兼顾改善燃烧性等，沪IV标准油品为了兼顾多方面的因素，有可能最终影响油品的稳定度。
　　上述专家还表示，沪IV标准油品不含乙醇汽油，但是不排除某些厂商为了谋取利益添加，但同时他补充到，实际上乙醇汽油的使用成本并不低廉。
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2箱油下来了，第一箱百公里油耗高了0.5L第二箱高了0.6L。
MD动力差了，起步抖抖抖啊！