不怕激怒大众！揭秘EA888疯狂烧机油-爱卡汽车网论坛

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不怕激怒大众！揭秘EA888疯狂烧机油

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【写在前面】
烧机油大修发动机的故事，编辑们已经写过不少了，今天诺诺换换口味，聊一下有趣的故障推理和分析，让大家看看汽车工程师是如何扮演福尔摩斯的。
为了把这个只有维修工爱看的题材，写成一篇大多数车主都能懂的帖子，我着实花了不少功夫。

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爱车的诺诺 1.4W+ 爱卡币 8696 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-10-23 来自上海市\|上海市	发表于 2015-11-20 11:11 IP属地：未知 2楼【接到报案】 “这车子300km就要烧掉一升机油！” 听上去是一起德系发动机烧机油案例，见惯不惊了。让人震惊的是，车主1年多开了近15万km（大众EA888，2.0T），后来发动机除了烧机油严重，还伴有异响，加速无力等问题，只好来上海店求医问药。
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【手术开始】
摘下发动机的过程，大家已经看过很多了，我们直接从打开气门盖说起。
气门盖打开，按流程一个个拆除小零件，并逐个标记、擦拭、收纳…

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爱车的诺诺 1.4W+ 爱卡币 8696 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-10-23 来自上海市\|上海市	发表于 2015-11-20 11:15 IP属地：未知 4楼注意，我们开始进入案情调查了！第一个线索是：技师发现了缸盖上有两道深深的“抓痕”，抓痕对应的气门摇臂已经脱落了！
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爱车的诺诺 1.4W+ 爱卡币 8696 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-10-23 来自上海市\|上海市	发表于 2015-11-20 11:31 IP属地：未知 5楼图：墙壁抓痕特写我勒个去，这个零件正常时候和墙壁保持至少3mm间距呢，咋会蹭到墙壁呢？为了让大家有直观的认识，我把掉落的8号摇臂放回原位，拍了照片（下图）。这一发现，让我觉得此故障很有故事。 [ 本帖最后由爱车的诺诺于 2015-11-20 11:32 编辑 ]
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爱车的诺诺 1.4W+ 爱卡币 8696 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-10-23 来自上海市\|上海市	发表于 2015-11-20 11:35 IP属地：未知 6楼 [ 本帖最后由爱车的诺诺于 2015-11-20 11:36 编辑 ]
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爱车的诺诺 1.4W+ 爱卡币 8696 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-10-23 来自上海市\|上海市	发表于 2015-11-20 11:37 IP属地：未知 7楼图：正常间距特写
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发表于 2015-11-20 11:37 IP属地：未知

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【脑补：气门机构】
为了更好地理解后面的内容，诺诺需要花1分钟给大家扫盲一下气门机构，业内叫“配气系统”，就是控制发动机气缸啥时候进气，啥时候排气的机构。
以出现问题的排气门为例，我花了大半天，按真实尺寸，画了一张示意图，希望大家秒懂！
[ 本帖最后由爱车的诺诺于 2015-11-20 11:37 编辑 ]

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发表于 2015-11-20 11:39 IP属地：未知

9楼

图：配气机构示意图

看上图，大家把气门挺杆视为固定支点即可，旋转的凸轮轴下压气门摇臂时，这个杠杆结构就会让气门打开，气体排出气缸。平时听到的双顶置凸轮轴，VVT（可变气门正时），Valvetronic（可变气门升程），其实都是在这个简单机构上添了两笔而已，大家看懂了么？
以这台15万公里的车子为例，凸轮轴和摇臂滚床单已经滚了3亿多圈了！为了大家不至于过早滚烂掉，工程师在摇臂接触凸轮的位置安装了轴承，把滑动变为滚动，我们叫摇臂滚子。
好，基础知识脑补完了，给大家看几张8号摇臂的特写，惨烈啊！
[ 本帖最后由爱车的诺诺于 2015-11-20 11:43 编辑 ]

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爱车的诺诺 1.4W+ 爱卡币 8696 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-10-23 来自上海市\|上海市	发表于 2015-11-20 11:43 IP属地：未知 10楼
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