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雪铁龙C3-XR论坛 >  C3-XR用车感受与体会 _ 车辆细节点评价

发表于 2015-04-09 11:01    IP属地:未知

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C3-XR用车感受与体会 _ 车辆细节点评价
C3-XR用车感受与体会 _ 车辆细节点评价
之前我开一辆“雪佛兰赛欧”,约九年了一直开到现在,13万公里,今天终于有了C3-XR
这车开下来的最强的感觉就是有力量,只要轻踩油门就有推背感,在路上提速与超车不费力,这样的感觉就是一个字:爽。
雪铁龙C3-XR最大的优势就是动力十足,有良好的法系操控,富有运动特质。
用小米手机拍的,大家见谅。
今天早上才拍的照片,很新鲜的哈。




[ 本帖最后由 ggcad 于 2015-8-24 09:39 编辑 ]

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发表于 2015-04-09 11:05    IP属地:未知

这个车的方向盘,下端的略平直部分,科技感十足,远比其它品牌的同类车的方向盘,让人感觉领先很多年。富有运动感的三辐式多功能方向盘,由皮革包裹而成,握感非常好。仪表中间的显示屏可显示行车信息,采用黑底白字,信息可清晰获取。

[ 本帖最后由 ggcad 于 2015-4-9 15:58 编辑 ]

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发表于 2015-04-09 11:07    IP属地:未知

感觉很好用的自动档,自动变档操作极其方便,档把手上方是略平的,我还买了个真皮套来套上,手感很好了。与其它所有车的档把不同,其它画档把顶多是圆的,这平的是有什么特点?
经过长时间实用下来,在不换档时,把手平放在上面,就感觉是手掌在休息一下,还很舒服哈。


[ 本帖最后由 ggcad 于 2015-4-9 16:02 编辑 ]

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发表于 2015-04-09 11:15    IP属地:未知

再看看用车记录,油量还可接受,因在城中跑的多,平均时速慢才有 23 Km/h,所以没有说明书上的那么省的。
这个行程记录分为两个,要分别统计,太方便了。真没想到这么好啊。

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发表于 2015-04-09 11:24    IP属地:未知

这车的发动机,之前说是国际八年大奖产品,买车前我看中的,就是这一点。现在使用下来,果然很牛,真牛,声音小,力量大。转速不快,但却是提速快。不得不说真是好发动机啊。。。。。。


[ 本帖最后由 ggcad 于 2015-4-9 16:04 编辑 ]

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发表于 2015-04-09 11:28    IP属地:未知

这车的变速器也一牛啊,发动机的转速不高,但提供的车速却很快,在高速路上,保持在90Km/h,其发动机的转速只有1600/min左右,感觉不采油门也很有速度啊。

[ 本帖最后由 ggcad 于 2015-4-9 16:06 编辑 ]

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发表于 2015-04-09 11:33    IP属地:未知

昆明地处高原,空气中含氧气量少,但一点也不影响这车的提速。这里空气中杂质少,新买的车,全打开车门,换换车内的空气啊。 还是高原的空气爽





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发表于 2015-04-09 11:35    IP属地:未知

同时自我介绍一下:
从图中可看出,我这单位是老国企了,说明挣钱也不容易啊。
单位上的仓库的标语上还有华主席,现在的年轻人可能不知道什么是华主席了吧。



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发表于 2015-04-09 11:40    IP属地:未知

我还有一个身份是软件开发者,说明我选择买车很理智,不会被水军左右。
我开发的软件是:
国家高技能人才培训基地_指定教学软件_《钢构CAD






[ 本帖最后由 ggcad 于 2015-8-24 09:24 编辑 ]

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发表于 2015-04-09 11:45    IP属地:未知

我开车也有十年了,行驶 13 万公里,自认为在选车用车修车保养车,等等方面还是有所认识的。这方面让我选车更有理智。
我的家住城中心位置,停车位置拥护,路挤常堵。开车常在城中跑,时不时会去郊外,长途也不多。这方面让我选车方向:车身总体尺寸不能太大,有个两驱就可以了。
我在单位从事技术工作,生活上还过得去,有压力但还能接受啦。这方面让我选车方向:排除日系车之外,车的品牌与与价位,应是大品牌,价位不破20万。
在选择车之前的上网了解,对各大汽车网的对比下来,还是这个网站论坛,比其它的网站更实再,对比选车更方便。
以下是我收集的一些有关C3-XR相关的资料




[ 本帖最后由 ggcad 于 2015-4-9 16:09 编辑 ]

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