老头子美国两万公里自驾游-爱卡汽车网论坛

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老头子美国两万公里自驾游

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到过三次美国但都是出差没有尽兴地玩，那时就下决心退休后一定要再来好好玩一次，早早预定了10月5日飞洛杉矶的机票和所有32晚旅馆却在九月下旬游新疆天山天池时摔伤了右膝，顾不得腿疼膝肿就上了美联航的飞机，到洛杉矶休息一天后正式开车上路，我这个人旅游比较另类，只喜欢自然风光，不去中心都市(如纽约、华盛顿)，不玩人工景点(如迪斯尼、影城)，不进购物中心(如Outlets)，所以不约伴不拼车，不受拘束限制想怎么玩就怎么玩
下面是这次环行的大概地图，上面的号码并不代表实际天数

这次自驾游的座骑，是一辆已经开了近23万公里的2.4排量的CRV，两万公里开下来，没有出任何问题，动力正常，油耗9.1左右，要知道开了很多上山下山急转弯路，在高速公路上经常开到120公里时速以上，最管用的还是它的Cruise功能，长时间在高速公路上驾驶，完全靠手指头操作，省得右脚老踩油门刹车，还可以避免超车时超速太狠

临行前办了一张International Driver's License，没想到还真管用，被警察找过两次都顺利过关，最重要的是信用卡那么大小可以放到钱包里的它成了我最常用的ID，住旅馆用它，凭年票进国家公园用它，信用卡消费也用它，护照可以放到箱子里去了

这次旅游，消费基本上全用信用卡，旅馆、加油、门票、超市全用，现金使用不超过300美元，主要用来付小费，信用卡额度不够没关系，网上银行换汇提前还款就行了

D1-10月7日， Los Angeles-Hurricane，
开车707公里
早上从洛杉矶出发，途经拉斯维加斯到达犹太州的哈里肯，到旅馆见时间还早就驱车前往40公里外的宰恩国家公园(Zion)游玩，在那里花80元买了一张美国国家公园年票，从此开车游国家公园再也没有花过钱，一直可以用到明年10月，当然如果是美国公民或绿卡持有者，只要年龄达到62岁，花10元就可以办一张终身可用的金卡，车子里只要有一位金卡持有者，就可以免费游遍全美国家公园
宰恩公园景区10月26日以前不准私家车进入，公园提供免费景区车为游客服务，景区车停靠各重要景点，间隔时间约15分钟，早晚时间略长，高峰时较短，中间每个点都有双向两个车站，需看清站牌不要搞错

在Zion Lodge走了一段徒步-Lower Emerald Pool Trail，宰恩很大，要玩彻底至少需要一天时间，我们没有那么多时间，所以就坐在景区车上来回转了一圈算数

D2-10月8日，Hurricane-Page-Monticello，开车601公里
从哈里肯出发，一路按计划游了格兰峡谷水坝(Glen Canyon Dam)、马蹄湾(Horseshoe Bay)、羚羊峡谷州立公园(Antelope Canyon)，纪念碑谷(Monument Valley)、鹅颈湾州立公园(Goosenecks Park)。羚羊峡谷预定的是最贵的中午游，可惜天气不好没有拍到好照片，夜宿蒙提塞洛
格兰大坝前的大桥

格兰大坝游客中心

大坝除了蓄水还带水力发电

马蹄湾-这里遇见不少中国人

羚羊峡谷州立公园，由印第安人经营，坐专门的敞篷车进去，这里中国游客占三成以上
这是入口

纪念碑谷

鹅颈湾和马蹄湾拍照片看上去差不多，实际上却大不一样，它有许多道湾构成，我可没有这个本事把它全拍下来

D3-10月9日，Monticello-Salt Lake City，开车661公里
蒙提塞洛海拔两千多米，比较冷，早上起来还有雨，一路玩了拱门国家公园(Arches)，死马点州立公园(Dead Horse Point)、峡谷地国家公园(Canyonlands)，两个国家公园单玩都需要一天以上，我们时间有限，只能走马观花，峡谷地旁的死马点很壮观，建议去峡谷地玩的朋友一定不要错过，玩三处大型景点还要开那么长距离，到达盐湖城已经是晚上九点，实属计划不周，黑夜开车，后面有车紧跟，又没有超车道，只能快速行进，对70岁老人的眼睛、反应能力和驾驶技术绝对是个考验，夜宿盐湖城
拱门国家公园

Windows Arch

徒步去了精致拱门下观察点(Lower Delicate Arch Viewpoint)和精致拱门上观察点(Upper Delicate Arch Viewpoint)，其实下精致拱门没必要去，浪费时间，不如留给窗拱门
死马点州立公园

死马点州立公园

峡谷地国家公园，由于时间关系我们只玩了公园 Island in the Sky区的部分景点，下次再来多玩点地方吧，现在才知道，美国每个国家公园内都有很多徒步道，许多景点必须徒步才能到达，详细资料如路长、爬高、耗时等都能在网上查到，作计划时最好把这些时间上和体力上的消耗考虑进去

走了一段徒步-Mesa Arch Trail

离开公园已经5点，还有两百多英里的路程在等着我们

D4-10月10日，Salt Lake City-Swan Valley，开车546公里
盐湖城最重要的景点非摩门教圣殿广场(Temple Square)莫属，早上去那里玩了两小时，然后去位于盐湖中间的羚羊岛州立公园(Antelope Island)兜了一圈，下午继续沿15号公路北上，由于这几天行程太紧张，人比较疲乏，所以放弃了今天去梅莎瀑布(Mesa Falls)的计划，在爱达荷福斯(Idaho Falls)停留后直接开往今天的落脚点天鹅谷旅馆入住，来前从Google地图上查到附近有个水库(Palisades Dam)，曾经是水利人的我驱车17公里前往游览
圣殿广场

羚羊岛州立公园

爱达荷福斯

帕里萨达斯水库及周边

天鹅谷住的旅舍

未完待续

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

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发表于 2014-11-26 04:13 IP属地：未知

2楼

D5-10月11日，Swan Valley-Grand Teton-Yellowstone-Cody，开车472公里
注：由于美国国家公园网站国内被屏蔽，所以需要FQ才能获知有关信息
位于黄石公园8字路左下部分的Craig Pass因为修路早在九月份就关闭了，从公园南门前往老忠实喷泉(Old Faithful Geyser)必须绕圈，我在国内时知道后就及时调整了行程，位于8字路右上部分的Dunraven Pass定于10月14日早8点冬季关闭，所以我们必须在13日把黄石玩完
今天早上先到大蒂顿，玩了几处景点，由于没有出太阳，所以景色不算太美，下午从南门进黄石，先游西拇指喷泉(West Thumb Geyser Basin)、黄石湖(Yellowstone Lake)。气象预报今晚下雨，明天有雪，赶紧再赶到黄石大峡谷(The Grand Canyon of the Yellowstone)，在北缘走了Red Rock徒步看下瀑布(Lower Falls)，晚宿科迪
Schwabachers Landing

Oxbow Bend Turnout

杰克逊湖大坝

杰尼湖

终于进入黄石

黄石湖泮的西拇指喷泉(West Thumb Geyser)

黄石大峡谷走Red Rock徒步

下瀑布(Lower Falls)

出园门时已经5点，这里到科迪还有50英里

D6-10月12日，Cody-Mammoth-West Yellowstone，
开车318公里
昨晚科迪下雨，今晨返回黄石发现一夜之间黄石变了颜色，原来昨晚黄石下了大雪，老天爷真帮忙，让我们在今年封路前看到了两个不同的黄石，大饱眼福，上午再到黄石大峡谷，走了另一条徒步道(Uncle Tom's Trail)从另一边欣赏下瀑布，然后游塔瀑(Tower Falls)，獴犸象热喷泉(Mammoth Hot Spring)，夜宿西黄石
从科迪出发就发现山上有雪

这是从南缘看上瀑布(Upper Falls)

在南缘再走徒步-Uncle Tom's Trail，那个说明还挺吓唬人的，我根本没有理会他，照走

对过就是北缘的Brink of Lower Falls

看险不险？

看地图，昨天走的是北缘(North Rim)的Red Rock，今天走的是南缘(South Rim)的Uncle Tom's Trail，这时我们又回到了北缘的Inspiration Point看大峡谷

照片难以表达峡谷的壮丽

塔瀑(Tower Falls)

獴犸象游客中心

D7-10月13日，West Yellowstone-Old Faithful-Cody，开车292公里
由于修路从老忠实不能向南行所以玩完老忠实只能走回头路经过Norris再回科迪
早上从西黄石出发直奔老忠实(Old Faithful Geyser)，由于去得早加上现在已是淡季，所以人很少，等了一刻钟就喷了，然后沿原路返回，游览了各大小景点，中午在诺里斯喷泉(Norris Geyser Basin)徒步一个多小时，这样，所谓的黄石十大景观我们几乎全部玩到了，下午告别黄石回科迪

老忠实喷泉有许多旅舍

到达15分钟就开始喷了

D8-10月14日，Cody-Wall，开车781公里
今天开始东进，到达南科达的沃尔，住宿前先游玩了附近的恶地国家公园(Badland)

恶地国家公园(Badlands)

自己动手，丰衣足食

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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JackLang 1.4W+ 爱卡币 2431 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-04-27 来自上海市\|上海市	发表于 2014-11-26 04:55 IP属地：未知 3楼引用 yun1 于 14-11-25 19:54 发表的回复我想知道的是，路上换了几次机油呢？！！！！换普通机油一般建议开3000英里，我换了两次，一次37美元，一次38美元，后面会提到
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2014-11-27 03:50 IP属地：未知

4楼

D9-10月15日，Wall-La Crosse，开车986公里
今天继续东进，单人开车近千公里，到达威斯康辛的拉克罗赛，途中按照曾在明尼苏达工作过的同学建议，绕道到明尼苏达的白水州立公园(White Water)停了一下，从-6时区到-5时区，损失一个小时，到拉克罗赛还没黑，90号公路限速80M/h，是我开得最快的一天

D10-10月16日，La Crosse-Ottawa，开车620公里
今天要去得地方是位于伊利诺伊州Ransom的欧劳福林农场(O'Laughlin Farm)，我过去的老板欧劳福林就出生于此地，知道我要来美国旅游，特地邀请我们到他祖先传下来的农场作客，观看秋收
从拉克罗赛出发，按照同学建议，特意绕道沿密西西比河南下，不料今天大雾，没法拍到沿河美景，看来老天不会总是眷顾我们

密西西比河

休息区的树

美国高速公路除了收费的以外，中途都不设服务区，加油必须下路，好在公路两边广告信息非常齐全，下一个出口有什么设施，加油、餐饮、住宿、野营.......，广告牌上写得一清二楚
进入伊利诺伊后我决定下高速公路加油，在一个叫Coal Valley小镇的711加油站预付钱的时候，进来两位警察，他们先跟我聊天，指着外面的车子问，这车是你的吗，从哪里来，到哪里去，干什么去，我一一作了回答，我想警察找我总是有违章了，主动掏出驾照递了上去，一位警察看了一眼就把驾照还给我，说有人Complain我违章变道，他们过来看看我有没有喝酒，告诉我今后变道不要违规，我赶紧道歉，他们什么也没作处理就出去了，后来因为我不会使用加油机，那位询问过我的警察看到后主动跑过来问我要不要帮忙，这是我第一次遭遇美国警察，就是在这个加油站

到达农场，让我大吃一惊的是，老板94岁的母亲单人开了一辆皮卡车从一百多公里外的芝加哥赶来和我们见面，她腿脚已经不灵，上车下车非常困难，却坚持不要人帮忙，接待我们的农场管家非常清楚她的个性，所以看着她上车下车，没有半点帮忙的意思，而我们却非常不好意思

老板家农场有七百多公顷土地，管家家就在附近，他家有两千多公顷土地，他和他父亲两个人就管理着这近三千公顷的土地，大豆和玉米隔年轮种，没有请任何帮手，冬天还要休息四五个月，效率就是那么高，管家告诉我美国农场里生产的大豆大部分出口到中国，他开皮卡带着老太太和我们到他家的农场看秋收，我还坐上他爸爸开的康巴英亲自体验了一圈收玉米的过程，过后应老太太要求还到为当地核电站供水的湖和欧劳福林家属的一些旧迹去看了看，夜宿渥太华

粮食储运站

核电站

Illini州立公园

D11-10月17日，Ottawa-Chicago-Hammond，开车194公里
到芝加哥主要是为了会五十四年前同济预科的同班同学，同济毕业后我们都到北京读的大学，后来就再也没有见过面了，好不容易打听到她在芝加哥，这次受全班同学委托来看望老同学，激动心情难以言表，老同学请我们在唐人街吃了饭，还带我们游了芝加哥湖边的重要景点，夜宿芝加哥南部的哈孟德
芝加哥的唐人街

千禧广场Millennium Park和密西根湖滨

市内交通也拥挤

玉米楼(MarinaCity)

D12-10月18日，Hammond-Winchester, 开车1011公里
今天从哈孟德出发，穿越印地安那、俄亥俄、宾夕法尼亚、马里兰四州到达佛吉尼亚的温切斯特，全程一千多公里
谁说美国高速公路不收费，今天这段路除了前面12英里，后面40英里，州际公路I-80、I-76、I-70全部收费，五段共收48美元，大多数是人工收费，许多收费员老头老太年龄都跟我在一个数量级
从-5时区到-4时区，又损失一个小时，到达温切斯特已近天黑

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JackLang 1.4W+ 爱卡币 2431 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-04-27 来自上海市\|上海市	发表于 2014-11-27 04:50 IP属地：未知 5楼引用 abc1840 于 14-11-26 12:46 发表的回复介绍一下车的情况，是自己买的车？车子是向朋友借的，他换了新车，旧车闲置在家，车况很好，按时保养，用一般机油，烧普通汽油
	[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2014-11-28 02:51 IP属地：未知

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D13-10月19日，Winchester-Bedford，开车400公里
今天开始蓝岭之路(Blue Ridge Parkway)，原来作计划时打算一天走完蓝岭，后来在网上看了介绍，仔细想想这是一条限速的景观路，不算天路(Skyline Drive)，光四百多英里蓝岭即使不停不玩一天也跑不完，匆匆而过还不如不玩，最后只得放弃尼亚加拉大瀑布而给蓝岭三天，理由是去尼亚加拉大瀑布的机会很多很多，旅行社美东三日以上游几乎都带尼亚加拉，而对我这个七旬老人而言能在金秋时节自驾穿越蓝岭全程的机会却少之又少
早上从温切斯特出发，进仙纳度国家公园(Shenandoah)，上天路(Skyline Drive)，走完105.4英里天路，出仙纳度上蓝岭，走到86英里Peaks of Otter出蓝岭，夜宿贝德福特

D14-10月20日，Bedford-Boone，开车356公里
今天是蓝岭第二天，近百张照片，拍的质量不高，许多照片都是边开车边拍，一手握方向盘一手拿照相机盲拍的，之所以发那么多，为的是让更多的朋友了解蓝岭公路的金秋是什么样的，毕竟像我们这样分几天走蓝岭的人还是不多，国内网上这方面的资料也很少，没有耐心的朋友请直接过

各个徒步道的长度都有说明，游客可以根据自己的时间体力来安排徒步，太方便了

我们走了一段沿河的徒步

一群鹿过马路，差点压到

来到蓝岭音乐中心

老人演奏老人欣赏

修路单边通行，看看罚5000元的布告牌

夜宿北卡罗来那的布内

D15-10月21日，Boone-Gatlinburg，开车631公里
蓝岭第三天，两百多英里的观景路程开一天应该很轻松，不料犯下重大错误，原来昨天出蓝岭和今天进蓝岭不是同一个口子，进去时没注意方向，一直开到音乐中心才发现走反了，这时已经走错了九十英里，再返回原地白白浪费了五个钟头，当然期间看了不少景点也不真算浪费，此后赶路就再不停观景台，不过这也让我们感受到了日落时蓝岭的美丽，走出蓝岭已经天黑，最后32英里441号公路是在黑暗中走的，根本没有感觉到这是在穿越一个国家公园-大雾山国家公园

夜宿田纳西的盖特林堡

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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D16-10月22日，Gatlinburg，开车221公里
走过蓝岭再看树叶已经掉光了的大雾山，就觉得很一般般了，今天玩了大雾山的两处最重要的景点-Clingmans Dome和Cades Cove

大雾山最高峰的Clingmans Dome的树霜还有点意思

开了几十英里去的Cades Cove就一般般了，田园风光而已

夜里仍住盖特林堡

D17-10月23日，Gatlinburg-Fernandina Beach，开车868公里
早起驱车17公里赶到位于Sevierville的轮胎店保养车子，6点20分到达时天墨墨黑已经有一个人排在我前面了，好在店员们6点半按时上班可以同时搞两台车子，换机油机滤连税共花费37.25美元，交车时用记号笔在车窗左上角写明下次保养的里程(行驶3000英里后)
从盖特林堡出发穿越北卡罗林纳、南卡罗林纳、佐治亚到达佛罗里达最北面阿里米亚岛的费那迪纳比奇，在某段双车道高速公路上超越大货车时，油门踩得过狠，65码限速的路上开到了80码，正好被守候在路旁的警察逮到，不一会儿警车就在我后面拉响警笛，我立马靠边停下，下车主动递上驾照，警察照样问我从哪里来，到哪里去，还问这个驾照是哪里办的，我如实回答是在美国办的，他再让我拿护照给他看，看完就说出了一句话，“Slow Down!"，让我走人，以后我高速公路超车再不踩油门，一律用手指一码一码加，尽量不超过限速的百分之十，从此安然无恙，朋友后来说我逃过一劫，按规定我该罚款350美元，也许因为我是个英语也听不太懂的外国老头，警察才网开一面，放我过门，如遇中国警察，绝无逃脱可能，去年自驾去西藏新疆，在青海掉入警察陷阱，罚款200，还是经过讨价还价

佐治亚州境内的高速公路休息区

费那迪纳比奇，2000年10月27日到11月3日参加IFEAT年会，我曾经在此住过，给我留下了十分美好的印象，这次美国环行特意安排在此停留一晚，旧地重游，大海依旧，沙滩依旧，房子又盖了许多，路边添了人行道，沙滩上还建了公园
到旅馆扔下行李就赶到海边，东海岸看不到日落，但日落时的海边景色迷人

14年前住过的Hampton Inn还在

D18-10月24日，FernandinaBeach-Key Largo，开车920公里
早上到海边看日出，今天遭遇黑色星期五，先是在FL-70转佛罗里达收费高速公路进口处开错方向，下一个出口竟有42英里，来回得多开84英里，(其实佛罗里达收费高速公路服务区都开在道路的中间，两个方向共享，开错方向完全可以在服务区掉头，这是我以后才知道的)，再在821公路上碰到大堵车，导航多次让我下高速绕道结果最后还得上这条高速挨堵，还遇到下雨，最后进入US1号公路已经完全天黑，旅途中第三次开了夜路，夜宿基拉戈

这次住的旅馆

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发表于 2014-11-28 10:15 IP属地：未知

8楼

D19-10月25日，Key Largo-Key West-Florida City，开车388公里
早上先去基拉戈的John Pennekamp Coral Reef州立公园，坐玻璃底船出海看海洋生物，中午开车沿US1号公路去基韦斯特，100英里的US1号公路两边全是海，风景全在路上，到基韦斯特的美国大陆最南点拍张照后再沿原路返回，夜宿佛罗里达城

玻璃底船

早一刻钟出海的浮潜船比我们先回

最南标记点拍照要排队，半个钟头还不够

最南点距离古巴只有90海里

D20-10月26日，Florida City-Evergrades-Fort Myers，开车441公里
早上去大沼泽地国家公园，先后在Flamingo、Royal Palm、Gulf Coast等多处景点游玩徒步，夜宿福特迈尔，今天开始向西北行进，返程开始
这是我们在佛罗里达城住的旅馆，双床间带早餐连税才六十元

D21-10月27日，Fort Myers-Port Saint Joe，开车788公里
今天是佛罗里达的第五天，继续向西向北挺进，当初沿东海岸进佛罗里达，在高速公路上遭遇大堵车几近噩梦，而今沿西海岸出佛罗里达，路上的空也是出人意料，路经海边沙滩，忍不住下大西洋游乐两圈，由于在天池摔伤的右膝至今未好，所以没有多游，晚宿波特圣乔伊，傍晚到空无一人的海滩看日落，第一回看到太阳从地平线落下

D22-10月28日，Port Saint Joe-New Orlean，开车581公里
今天从佛罗里达的波特圣乔伊出发，途经阿拉巴马州、密西西比州，到达路易斯安那州的新奥尔良，路过巴拿马城时，发现全城笼罩在一股难闻的臭气中，不知道是暂时的还是一直如此，也不知道这里的老百姓怎么能够忍受

D23-10月29日，New Orlean-Texarkana，开车706公里
今天开车700公里，到达德克萨斯和阿肯色的边境城市特克萨卡纳(这个城市一半归德克萨斯，一半归阿肯色)，从新奥尔良到大峡谷南缘所在地图萨扬，本来可以斜穿德克萨斯而不必绕道这里，当初作行程计划时为了尽量避开不认中国驾照的德克萨斯，所以选择途经这里，拿到了国际驾照后因为前后旅馆都已经确认，就不想再费劲更改行程了，到旅馆建时间还找，去附近的一个公园玩了一会儿

D24-10月30日，Texarkana-Clinton，开车664公里
今天从特克萨卡纳出发，进入俄克拉荷马后走上40号公路，也就是历史66号公路，夜宿小镇克林顿

D25-10月31日，Clinton-Albuquerque，开车769公里
今天重上40号公路，顺利穿越德克萨斯北部，进入新墨西哥境内，40号在德克萨斯和新墨西哥境内限速都是75m/h，我巡航定速到80，没事。下午到达66号公路沿线重镇阿尔伯克基，再次保养车子，换机油机滤38.29美元

美国火车集装箱装两层

长途汽车站

D26-11月1日，Albuquerque-Flagstaff，开车649公里
今天继续沿40号西行，途中访印地安小镇盖洛普(Gallup)，到达66号公路在亚利桑那的重镇弗拉格斯塔夫，驱车37英里到萨多纳玩了那里的红石公园(Red Rock State Park)，实在没什么好玩的，不值得去，不过所走的89A公路沿途景色很好，有一个Slide Rock State Park因晚关门不能进了，估计会比红石更好些

盖洛普

Winslow

Sedona

89A有一段山路非常惊险，又窄又陡还是发卡弯，车上的人坐得心惊肉跳

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

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10楼

引用 peter1121 于 14-11-28 16:35 发表的回复

楼主，10月9号的马蹄湾羚羊谷，我和你同一天同一个行程，说不定还遇到了。哈哈

在羚羊谷办公室肯定遇到了，我们到得早，办好Check-in，在那里待了好久，厕所只有一个坑，排了很长时间，结果我们上的是最后一个车，只有六位客人，导游是个大胖女士

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