【实在不简单】思索万千，最后还是钟情于你。-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2016-11-22 22:28 IP属地：未知

1楼

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【实在不简单】思索万千，最后还是钟情于你。

其实这个帖子早就有构思了，编辑了一半一直没有发表。正好趁今天，修改一下发表了。
思索万千，最后钟情与你。

拿自己经常开的两个车型做一个对比，观点及内容有仅代表个人看法。欢迎拍砖。虚心接受。
明锐目前形势了4.5W公里，速派跑了也将近1W公里了。
好了，正文开始。
在预算有限的前提下，A级车高配明锐PKB级车低配速派，该如何选择？
观点1：宁做鸡头，不要凤尾。因为A级高配明锐的电子配置高一些。科技感要高一些。后期保养便宜。
观点2：瘦死的骆驼比马大。因为B级速派纵然是乞丐版，在做工工艺及安全舒适上的执行标准都是按照B级车来的。
个人比较倾向于后者。
阐述观点：
首先在空间上凤尾相对于鸡头有一定的优势。这一点新速派完胜新明锐。

国内汽车形形色色，唯大不破，各车系国产后先加长，对于这一点深受人民的喜爱。

大部分A级车的设计初衷是为了满足两人使用，而B级车是为了满足3人共同出行的需求。这一点从A级的前排座位舒适度来比较跟B级车基本相差无几，但是一旦拿后排座位来对比的，B级车是完胜。

其次级别决定一辆车的不仅仅是空间。
生命是可贵的，在选车的时候任何人都愿意选择一款相对于安全的车型。说到安全不得不提一下汽车的缓冲区。

如图A/B/C为碰撞缓冲区，此概念为奔驰在20世纪60年代首次提出来的，
A区最靠前，通俗点说就是大灯和保险杠的部分，这个部分的材质相对来说做的比较柔软，溃缩起来比较容易，主要是对被撞的行人产生一种保护作用。
B区就是我们常说的吸能区。当发生碰撞的时候，其主要作用就是最大限度的吸收事故中产生的能量。用来保护C区和乘客驾驶室的安全。
C区，是最后一道防线，整个车身的高强度钢基本上都用在这个部位。目的就是保护驾驶人及乘客的生命安全。相比之下，A区和B区是可以溃散的，C区是尽量不溃散的。

来一张对比图，请忽略明锐车上的坑。。。

其实总结下来，最看中的是还是B级车的安全性要比A级车高点。在加上对斯柯达品牌的喜爱。最后还是选择了低配的速派。

[ 本帖最后由深蓝网事于 2016-11-24 22:02 编辑 ]

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深蓝网事 9818 爱卡币 1350 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-10-13 来自河北省\|石家庄市	发表于 2016-11-22 23:14 IP属地：未知 3楼引用涛_Octavia 于 16-11-22 23:07 发表的回复活动快结束了，抓紧啊今天刚看到是截止到23日0点。
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深蓝网事 9818 爱卡币 1350 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-10-13 来自河北省\|石家庄市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-11-23 07:50 IP属地：未知 4楼引用淘气娃娃于 2016-11-23 00:53:07 发表的回复一切都刚刚好。晚安。哈哈，加班赶帖子，我也算是懒得无可救药了。。。
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深蓝网事 9818 爱卡币 1350 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-10-13 来自河北省\|石家庄市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-11-23 11:45 IP属地：未知 5楼引用淘气娃娃于 2016-11-23 07:56:09 发表的回复你报名没？？报名了。
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深蓝网事 9818 爱卡币 1350 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-10-13 来自河北省\|石家庄市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-11-23 19:06 IP属地：未知 7楼自己顶一下。
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