土法D.I.Y硬点对低点+晚间路试效果（有图有废话）-爱卡汽车网论坛

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土法D.I.Y硬点对低点+晚间路试效果（有图有废话）

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PART I 缘起

车上一直在用原厂轮胎，2010年40周生产，橡胶已老化，偏磨。如下图

外侧，深度3.5mm

内侧，深度3mm

内外侧有0.5mm差距，并且胎块接地面已经磨成斜面。

换

PART II 准备

入手RP76，采用前后配，前225/50R17（350大洋/条），后235/55R17（390大洋/条）看到此处，定会有人提出质疑：这后轮装上，时速表会不准，会超速！
先说实测结果：完全不会，表速和实速基本一致！
此车的时速表得改名叫“实速表”才对

。后文有证。
没用245是因为原装车轮只有8英寸宽，不能给245的轮胎以足够的支撑，大白话说是：不能发挥轮胎性能，且会明显偏磨。
最适合8英寸宽度车轮的是225的轮胎；235的不详。

这款RP76的一些基本参数如下图：磨耗级数，抓地力等级，温度控制等级，最大载荷，最大冷胎气压，胎冠构成（2层聚合物+2层钢丝+1层尼龙），胎壁构成（2层聚合物）

插一张不相关的照片，这张照片里可见中国产子午线轮胎的2层钢丝线是X型斜交叉的
此照片摄于某人迹罕至的风景区门口，过火车辆为一部BYD F3

入手了一只数显式半径规

PART III 换！

和店家约好时间，并且事先说明我要这么折腾。
拆掉旧轮胎，使用清水抹布（旁绿色水桶）清洁车轮与轮胎的安装结合面
车轮的牌子？

然后，用半径规逐一找4只车轮的“低点”。测点密度：每2厘米一个测点。
每个测点都要测3-5次
每找完一只车轮，师傅安装一只轮胎，并更换4只新气嘴。
冷胎气压：前2.2，后2.0。
换轮胎耗时1.8小时，还没完

随手拍摄一张装车后的照片，我觉得很凑巧，至于怎么个凑巧，请看照片

；车轮上黑色记号笔画的标记是我自认为找到的“低点”。

店家赠送一次前轮束角调节。
去年于SSSS店更换了前防倾杆的连接杆（李子串），这次换新轮胎后，前轮束角为：左+0°10′ 右-0°2′
左右倾角并不一致，我自己用眼睛看，能看出右侧负倾角比左侧明显；我个人认为是李子串安装过于草率，片面追求完工速度引起的倾角不一致。
然鹅这家店的四轮定位仪使用时间很长，现在只有束角的测量数据是准的，其他都不准。只能先将束角调节为左右都是+0°5′。
更换轮胎+调节束角，共耗时2.5小时。

PART IV 路试

说路试效果之前，极有必要说明本车的一些基本参数，方便各位看官看得明白
一、本车传动系统参数：
1.取力箱（变速箱）
型号：W5A330，俗称的“小五速”自动变速箱其中之一，因本次路试使用五档，故只标明五档减速比 0.833333333
2.主减速器（尾牙）
减速比：3.266666666
3.五档总减速比：0.833333333X3.266666666≈2.7222222205777
4.时速
原厂配装的245/45-17轮胎，周长取整2049mm，引擎转速2000rpm，时速90.32kph（表显91kph），2500rpm，时速112.90kph（表显113或114kph）；没有人会说原厂的不准吧。
现235/55-17轮胎，周长取整2168mm
引擎转速2000rpm，时速计算结果为95.56kph
引擎转速2500rpm，时速计算结果为119.46kph
请看图
先看这张照片，这张照片里有电子狗的GPS时速显示，车速表时速显示，转速表转速显示。放这张照片是为了表明：电子狗的GPS时速与车速表时速显示的一致程度。后面有用。
踩油门加速到93kph时开启定速巡航，为的是保持时速稳定。以下照片都是刻意选择仪表上显示定速巡航时速设定的界面，方便各位看官直观读取。

用定速巡航加速到95kph并保持，没有拍到电子狗的时速显示，这一PART的第一张照片就是为了证明这个时速与GPS 时速基本一致。此时转速为2000rpm。

仍用定速巡航加速到119kph并保持，此时转速2500rpm。
车辆一点都不抖，说明道路力平衡做的还行。130kph以上没试过，不知道。
然鹅左右倾角不一致，两侧轮胎回正力大小不同，方向不稳。

实际路试的情况，基本可以证明，换了更大尺寸的轮胎后，时速表并不会不准。实践证明我的担忧是多余的。
至于原因，以在下浅薄的认识，瞎猜，未经确证：
本车W212.048的时速表有根据车载GPS进行自我修正的功能，是在车速传感器给出的数据基础之上进行修正。
时速表的称呼不如“实速表”贴切。

其他MB车型我不清楚。
[ 本帖最后由第五纪的流浪于 2023-7-6 22:04 编辑 ]

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发表于 2023-07-07 12:23 IP属地：未知

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引用 safemate 于 2023-7-7 07:20 发表的回复

感谢分享！请问改装轮胎后的年检验车咋办？

我这里年检硬性项目：尾气，刹车，灯光；外观看是否有明显的改装；车轮和轮胎只要不是改得太张牙舞爪、太嚣张的，一般都不怎么看。

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引用 safemate 于 2023-7-8 07:35 发表的回复

北京地区对轮胎和灯光的查验可以说是变态。

帝都的严查，短时间里可以说无解。不过，前两年听帝都的人说，不同检验场的尺度略有不同，也有略微宽松一些的检验场，不知现在怎样。

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第五纪的流浪 8.2W+ 爱卡币 6065 帖子加关注发私信白银元老注册 2014-10-07 来自海外\|亚洲	发表于 2023-07-11 20:25 IP属地：未知 4楼引用凌乱阳光于 2023-7-10 21:10 发表的回复我是17改18，买的e级拆车件，配了4条朝阳新胎，这是改后的这改装，太明显了
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第五纪的流浪 8.2W+ 爱卡币 6065 帖子加关注发私信白银元老注册 2014-10-07 来自海外\|亚洲	发表于 2023-07-13 07:10 IP属地：未知 5楼引用 ly121868 于 2023-7-12 22:07 发表的回复厘子串用原厂扭力拧紧后，并不会造成角度偏差目前尚不能确定。
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