发表于 2020-04-13 18:22 IP属地：未知
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十代索纳塔外观是真的好看 我有指标我就买了
由于疫情缘故被迫延期的北京车展上，最让我关注的车型还是北现的十代索纳塔了。记得以前人们总是说索纳塔有着30万的外观，但却只卖20万的售价。可毕竟只看车辆外观的时代已经过去了，现在谁还不是个懂车宝宝呢？八代索纳塔的高颜值与九代的高安全性让人记忆犹新，目前从已经透露的消息看来看，这次现代也是双管齐下，在外观动力等方面均做了不小的文章。这次全新的i-GMP技术平台很值得期待，毕竟韩国车已经离开我们大众的视野有一段时间了，它毕竟也是也是现代基础该技术平台打造的第一款车型，重任也就自然的落到了索纳塔的身上。
索纳塔
菲斯塔
我就说说我个人的的看法哈，十代索纳塔采用全新的家族设计语言，给人一种时尚年轻漂亮的感觉，但毕竟概念林志玲，量产罗玉凤，相比较概念车还是差了那么一些。
10代索纳塔概念图
对于前脸的设计，就是见仁见智了，而且就目前传出的消息而言，国内只会上运动版车型，外观可能会符合绝大多数的国人消费者审美，但对于比较喜欢普通版外观的朋友来说就比较难受了，运动版与普通版的前格栅都是采用六边形的设计，但运动版看上去更像是一张张开的大嘴，普通版则看上去更显沉稳，也不知道北现是怎么考虑的。难不成到时候要让喜欢普通版中网的车友还要自己去换吗？
运动版前格栅
普通版前格栅
而新款车型溜背的设计让整车看起来更是运动劲十足，这可比隔壁的雅阁好看太多了，当然你要说售价和之后的优惠就要另说了，双腰线的设计也是将运动感推到了极致。
车尾设计与车侧相得益彰，尾灯与侧腰线完美衔接，给我的第一感觉就是，够激进！尾灯几乎呈现为环状造型，甚是科幻。可要说普通版的隐藏式排气肯定大多数不能接受，可见国内只上运动版还是有它的道理的。
说说空间，身为中型车的它有着比菲斯塔更大的空间，这对于对空间有要求的车友们肯定是个好消息，想想菲斯塔的空间问题是多少想买它却不敢买的一大原因啊。车身尺寸方面我是跟外媒网站上看到的，数据为韩版车型数据，长宽高分别为4890*1860*1460mm，轴距数据为2845mm，相比同级别的凯美瑞，距为2825mm，更大，这可正式我媳妇想要的哈哈。
再说内饰，有消息透露内饰与海外版不完全一致，尤其是方向盘这个四副的设计实在是不敢恭维。此外，索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，以提升车内质感。另外配置方面也是相当丰富，从外网查到的配置目前有， HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等多项功能，同时还搭载了L2级自动驾驶辅助系统，但不知国产后是否会由于售价降低而造成减配。
最后来说说动力层面，目前确定国产的版本动力为1.5T与2.0T,很可惜的是1.6T的版本不会不引进，1.5T马力有点儿不够用，2.0T的油耗又有些太高了，并且售价会较高。
最后来聊聊大家比较关心的价格问题，个人认为1.5T的版本售价不能在17万起步，那样的话就板上钉钉的完蛋了，毕竟现在君威GS优惠5万，19万恨不得就落地了，你这1.5T的版本肯定凉凉啊，况且从以往惯例来看，现代的后期优惠幅度不会超过3.5万，所以定价方面现代一定要好好考虑考虑了。另外现代自己的变速箱会不会拖后腿，还要看后期车辆的表现了。
可以看得出这次现代已经在尽力的往运动化方面靠拢，介于现代这个品牌在WRC赛场上不俗的表现，完全可以算的上有着丰富的赛车经验的现代，会给我们带来一台怎样带有运动基因的索纳塔，值得期待。
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