老司机一不留神糟蹋了一条轮胎，破胎-换胎，钱的教训-爱卡汽车网论坛

zlm_patrick

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老司机一不留神糟蹋了一条轮胎，破胎-换胎，钱的教训

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好久没来发帖了，没想到再次发帖却是钱的教训，痛的领悟。
周末带娃上课，车子停在立体车库，移车出来时，方向打早了，右后轮直接挂到了车库立柱基座，杠杠的角铁。坐车上只感觉车子抖了一下，没当回事。边上有人敲我车窗，说胎不行了。当时我还不以为然，不久轮胎蹭一下嘛。下来一看，坏了，胎壁划了条长口子。根据多年泡论坛积攒的经验，知道这下轮胎废了。可怜我这车才开了2年2万公里，心疼啊。可以看下图。。。另外，后装的主动胎压也报了警。
还好本人之前帮人换过轮胎，划了15分钟，就把轮胎换好。周围围观的人还稀奇，我的备胎竟然是全尺寸，一模一样的。心中暗暗得意。。。
回家一直在想必须买条轮胎补上。看了某虎养车和某车帮的APP，最后发现还是某虎的APP比较好用，输入了自己的车型和年份，直接把合适的轮胎给拉了出来。自修补胎CSC5 1200 ，普通的MC5 静音胎799。心想就换一条普通的吧，毕竟买这么贵，让我再这么糟蹋也是浪费，毕竟还有全尺寸备胎，在上海也不会有啥大问题。就在**上单独下了一条，找了他家自营的店安装，感觉应该自营的靠谱一点。后来，的确也是。
买完两天，胎已经到了门店。我寻思着把新胎和备胎装到前轮，原先的前轮装到后轮，原先的后轮当备胎使。但是，我左思右想，新胎是静音胎，老胎是运动胎，花纹肯定不一样。这会不会有问题。经过一番思想斗争，还是忍痛又下了一条。
换胎那天是工作日下班后，到店一看，人还挺多，5个技师都在忙。登记完，告诉我排队等2小时。我就把车扔下，先去吃饭了。刚吃完，就接到电话，让我来换胎。速度还挺快。
路上，已经想好了换胎的顺序：新胎2条装前轮，前轮两条交叉装后轮。原先的备胎还是当备胎，原先没坏的后轮，胎扒下来放家里，为日后换了后轮2条时，当做备胎用。（不知道到时候会不会橡胶老化的太厉害，当不了备胎了。不知道大家有什么经验，求分享）
好，接下来就是换胎作业。小师傅晚上7点多还没吃饭，说也就是下午到晚上业务较多，顾不上吃饭了。交代了我的换胎想法，车子上架，麻利地卸下轮胎，换胎。轮胎卸下，才发现胎面上有好些铁屑、铁钉，不过幸好都没扎破。我用铲子把三条旧胎都清理了一下。
不知为啥，看到新胎格外激动。对比了一下新旧胎，果然胎纹不同，新胎中间比较杂乱的纹路应该就是为了降低噪音设计的吧。新胎生产日期是17年26周，也算比较新。
借此机会，对比了前后台的磨损，的确前胎由于发动机舱重，外加上驱动轮，磨损很厉害，看台阶，估计换到后轮也用不了多久就要换了。
学着论坛其他坛友，也“有幸”见识到了补胎胶，摸上去软软的，稍有粘性，但是不太沾手。这里有个问题：我拔下来的轮胎这么暴露在空气中，是否补胎胶会干掉老化？求教各位。
另外，有个发现。原车轮胎的平衡块是类似橡胶一样的物质，不过密度比橡胶大许多。不像国内大部分车行，粘到平衡块号称是铅块，但是没多久都锈蚀，这样，轮胎平衡不就又被打破了吗？
最后，上几张换胎过程图，整个过程大约1小时，技师动作麻利，扒胎时用了护套保护轮毂，动平衡时还量了尺寸，设置了参数。（我之前也换过其他车的轮胎，貌似没看见动平衡前量尺寸设参数）本以为我前后换胎会额外收费，没想到也是免费的，心中窃喜了一下。毕竟，这要是在4S店，应该要收工时费的吧。最后的结账也就是两条胎的价格。

胎壁长长的口子。

扎的铁钉，没扎穿。

扎的铁屑

左边是MC5，右边是原始的CSC5.胎纹差别显著

后台还有好多才磨到台阶。

前轮明显磨损比后轮厉害多了，估计没过多久就要换了

学着论坛其他坛友，也“有幸”见识到了补胎胶，摸上去软软的，稍有粘性，但是不太沾手。

准备上架，卸轮子

抬升换胎，比千斤顶顶起方便多了

新胎标签，貌似97W比原先的载重能力提升了。

原胎类似橡胶，但是密度又很大的平衡块

主动胎压报警。

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发表于 2017-09-08 00:23 IP属地：未知

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引用 zlm_patrick 于 17-09-08 00:20 发表的回复

好久没来发帖了，没想到再次发帖却是钱的教训，痛的领悟。
周末带娃上课，车子停在立体车库，移车出来时，方向打早了，右后轮直接挂到了车库立柱基座，杠杠的角铁。坐车上只感觉车子抖了一下，没当回事。边上有人敲我车窗，说胎不行了。当时我还不以为然，不久轮胎蹭一下嘛。下来一看，坏了，胎壁划了条长口子。根据多年泡论坛积攒的经验，知道这下轮胎废了。可怜我这车才开了2年2万公里，心疼啊。可以看

...

沙发必须自己做。
忘记补充一点，原厂的主动胎压会自动识别你的前后左右轮胎位置，即使调换过，跑一跑就会自动识别出来。这个要赞一下。
把娃哄睡着，才有时间闲下来发帖，三更半夜码字，希望可以和各位交流交流经验，避免犯我一样的错误。

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zlm_patrick 1W+ 爱卡币 796 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-09-18 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2017-09-08 08:27 IP属地：未知 3楼引用 siliang 于 2017-09-08 08:07:37 发表的回复你看的那个轮胎磨损标记是马牌独有的排水限位标志，胎壁上是个水滴形状的。真正的磨损标记比这个排水标志底，胎壁上用TWI表示。哦，我回去注意一下。一直以为这个台阶就是磨损位置
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zlm_patrick 1W+ 爱卡币 796 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-09-18 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2017-09-09 17:24 IP属地：未知 4楼引用 pacersyang 于 2017-09-09 07:02:22 发表的回复等你的使用报告，静音小了多少？我的四个胎有一个进了钉子，但是小工说不要拔，让他去。用到现在没出现过报警。2年4个月了，45000公里。明天去无锡玩，回来告诉你感受
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zlm_patrick 1W+ 爱卡币 796 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-09-18 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2017-09-12 20:17 IP属地：未知 5楼引用 alcabell08 于 2017-09-12 19:20:57 发表的回复楼主这种情况可以进保险的吧？现在不是头年出险，第二年优惠就少了。不敢轻易用保险。现在是五五折。
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发表于 2017-09-14 00:00 IP属地：未知

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引用 pacersyang 于 17-09-09 07:02 发表的回复

等你的使用报告，静音小了多少？我的四个胎有一个进了钉子，但是小工说不要拔，让他去。用到现在没出现过报警。2年4个月了，45000公里。

上次出车去无锡，告诉感觉静音胎还是有一定作用的。除了风噪，就是后轮传过来的胎噪，比前轮的大。
不过，不知道是不是自己的潜意识

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来自爱卡Android版发表于 2017-09-14 09:56 IP属地：未知

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引用 pacersyang 于 2017-09-14 06:45:16 发表的回复

谢谢，我估摸着到70000公里也该换了，四个一起换。

四条一起换这种状态是最好的，像我这种毁掉一条，浪费掉另外一条的，也实在是无可奈何。不过，你要注意一下前轮磨损会比后轮快。等到了7万，估计你前轮要磨平了。

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zlm_patrick 1W+ 爱卡币 796 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-09-18 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2018-01-15 00:33 IP属地：未知 8楼引用 Maftrading 于 2018-01-13 16:22:11 发表的回复为啥不换原厂胎？原厂自封胎贵。平常都是城市道路，外加全尺寸的备胎。扎了自己动手也就10分钟换胎。所以，打算摒弃自封胎了。
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zlm_patrick 1W+ 爱卡币 796 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-09-18 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2018-01-17 12:34 IP属地：未知 9楼引用 Maftrading 于 2018-01-13 16:22:11 发表的回复为啥不换原厂胎？原厂也是235
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来自爱卡Android版发表于 2018-09-02 13:40 IP属地：未知

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引用 xuser15788634 于 2018-08-30 12:01:21 发表的回复

能跟我说一些关于购买轮胎的注意事项吗？

规格对是最重要的，也就是那一圈235/45/R17。其他也就是看品牌看功能，有的是静音胎，有的是性能胎，有的是省油或者耐磨。还有，最好是两个或者4个一起换。如果只换两个，前轮是驱动轮，换新的，旧的放后轮。

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