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轮胎世界 >  轮胎上面的红黄圈对动平衡的影响。

发表于 2018-11-12 18:31    IP属地:未知

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轮胎上面的红黄圈对动平衡的影响。
一个轮胎上面有很多参数信息,这些信息一般百度都能找到答案,今天我们来个找不到的测试。关于轮胎上面,黄圈 红圈跟动平衡的关系。
一般新轮胎上面的 红圈 黄圈 很明显,一眼就看到。
这个1518是看生产日期的 2018年第15周生产的
INSIDE表示安装的时候这面要向内装
OUTSIDE表示安装的时候这面要向外
195/65/R15 91V
195 65 R15 91 v
断面宽度 扁平比 轮毂直径 载重指数 速度级别常用的速度等级有:Q 160公里/小时R 170公里/小时S 180公里/小时T 190公里/小时H 210公里/小时V 240公里/小时W 270公里/小时Y 300公里/小时
现在开始进入正题,先把轮胎边缘润滑下,待会要上轮毂测试。
由于这个轮胎有方向性,有颜色的一面在下方,不便于观察,于是我们用粉笔标注了记号。X表示红圈 I表示黄圈。我们要进行三组测试,第一组是气门芯位置不对准两个颜色点。第二组测试是气门芯对准红圈。第三组测试是气门芯对准黄圈。
测试前 把旧轮毂的平衡块铲掉
把平衡块残留的胶纸磨掉
第一组测试数据00 50
这是第一组测试轮胎翻面样子,大家看看气门芯位置
继续第二组测试,气门芯对准红圈位置
X标记是红圈
第二组测试数据30 40
第三组测试气门芯对准黄圈
第三组测试 数据30 15

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发表于 2018-11-12 18:43    IP属地:未知

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实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置,直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点!振动值过大时轮胎会产生振动,因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的真正具体值,所以意义不大。
空心的黄点,又称为轻点标记,表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。
大家都知道 “汽车轮子” 其实是由三个部分组成的,即:轮胎、轮毂和气门嘴;
因轮毂上要“长”出气门嘴,所以轮毂上有气门嘴的位置,便会是这个轮毂全圆周上最重的点;
而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点,那么它们就会起到一个互补的作用,便会使这个“动态震动”更趋于平衡。
关于轮胎上面的红黄圈有什么用的,上面是百度的答案
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发表于 2018-11-12 18:43    IP属地:未知

我测试的这个轮胎厂家标注的是实心红 和 实心黄,其表示的含义也是一样的。希望帖子对大家有帮助。
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发表于 2018-11-12 18:45    IP属地:未知

引用 弓长^_^ 于 2018-11-12 18:45 发表的回复
顶给表弟看
谢谢支持
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发表于 2018-11-12 20:34    IP属地:未知

引用 爱冰封 于 2018-11-12 20:09 发表的回复
途虎上买的mc5和p7都没有红黄点
也许不是每个轮胎都有标记
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发表于 2018-11-12 20:59    IP属地:未知

引用 黄蜂~ 于 2018-11-12 20:52 发表的回复
看…

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-13 14:20    IP属地:未知

引用 黄小二东莞 于 2018-11-13 02:47:23 发表的回复
頂一個
谢谢支持

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-13 17:34    IP属地:未知

引用 daviddeng 于 2018-11-13 09:29:43 发表的回复

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发表于 2018-11-13 18:55    IP属地:未知

引用 空了吹D 于 2018-11-13 18:29 发表的回复

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发表于 2018-11-13 19:39    IP属地:未知

引用 夜游星 于 2018-11-13 19:19 发表的回复
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