来自 爱卡iPhone版
发表于 2015-11-18 15:36 IP属地:未知
带有缸套的铝制缸体散热效果好,轻便。但是,注意,是带有缸套!这也是材料本身属性导致,铝原子结构与铁不同,晶体结构较为松散,不耐磨。那么,发动机缸壁肯定是钢质。这有什么不同呢?类似于以前的宝马5系铝制发动机,长期下来钢质缸壁与铝制缸体会因为热胀冷缩系数不同而产生间隙,进而发动机抖动、拉缸、爆缸。但据说EA211的钢质缸壁会延伸至外部形成一个整体,也就是说铝制缸体包裹在钢质缸壁及相连的钢质缸体外层,那就解决了铝和钢的膨胀系数不同造成缸盖滑脱的问题,相比之前的宝马5系单独只是缸壁使用钢质材料要好很多。
但是但是但是,重要的事情要说三遍:铝制缸体与钢质缸壁、缸体结合时,会因为电解作用而使铝制缸体腐蚀加快,那么,我们在选取防冻液、机油等产品时一定要注意,不能使用含水成分多的冷却液。
目前市面上大部分都是乙二醇防冻液,相对于水来说电解效果不明显,比较适合EA211的发动机。切忌给发动机冷却系统加水!机油也应选择较好的机油,含水量较少