【美国托库TR-5机油免费试用】大思与TR-5的故事-爱卡汽车网论坛

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发表于 2016-07-20 10:53 IP属地：未知

1楼

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【美国托库TR-5机油免费试用】大思与TR-5的故事

说起托库，就不能不提本坛的名人减重哥，之前开307用的最爽的一直是摩特，然而换了大思以后，减重哥长久的交流过程中一直在给我安利来自托库的神油SR5

于是乎，一直对托库心痒痒
奈何之前屯的极护一直没用光，还有一箱子银美没开封，只好等呀等
没想到6月里一声惊雷，居然中奖了！

好吧，虽然是托库家比较低端的，唯一没有MPZ的，不过好歹也是进了托库的门了

迈=英里，1 mile = 1.6公里。码=yard，1 yard=0.9米。

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发表于 2016-07-20 11:03 IP属地：未知

2楼

接到短信就开始心焦，虽然报名的时候就写了5W-30，但是网上看到的全部都是4L装，问题是大思4L明显不够呀，这尼玛要真给我发一大桶来我想另找1L都没地买去

在这过程中次日一整天没带手机，晚上回家发现手机被打爆了，除了010的座机，还有好几个手机打来的未接来电，打回去一问，原来爱卡勤劳的客服MM联系不上我，下班以后又用手机不断地给我打，直到我晚上九点多回家打回去才联系上，又再三确认了我用的机油幸好和用量，着实令人感动呀。

迈=英里，1 mile = 1.6公里。码=yard，1 yard=0.9米。

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发表于 2016-07-20 11:14 IP属地：未知

3楼

下面科普一下这次拿到的TR-5机油，TR-5合成混合发动机机油特别为高性能街道车辆配制，提供高等级的发动机保护和功率输出。合成与加氢处理优质基础油的独特混合在极端条件下提供特别的热稳定性能和更好的活塞环密封特性。TR-5的高性能添加剂和聚合物设计为减少磨损，消除沉积并保持良好的油压以获得最佳的发动机性能。

【技术特点】
合成混合配方
适用高性能街道车辆发动机
出色的热稳定性和密封性
出众的抗磨损保护和沉积控制
减小摩擦损失
【推荐应用】
推荐用于高性能街道车辆和轻型卡车。

【符合标准】
API SN/SM/CF，符合美国、欧洲、日本、韩国、中国及其它国家汽车生产商对发动机润滑油的要求。
作为托库家最低端的产品，标准还是不错的，就是没什么主机厂商的认证，由于没有添加MPZ，所以也并不偏向各种极端使用条件，更倾向日常街道用

　　（本段来自度娘）TR-5*****是托库民用*****中的入门级产品，并且是全系产品中唯一一款半合成*****，最重要的是，它还不含MPZ添加剂！从这些指标来看，TR-5好像就和托库没什么关系一样，完全不像是托库“亲生”的。
　　别急！以上这些只是相对于托库品牌而言的，相对于其它品牌的*****而言，TR-5依旧是一款非常优秀的*****产品，它具备出色的抗磨损性能和抵抗油泥的能力，可以提高*****的燃油经济性，并且可以提高*****环的密封性，对于大多数*****来说都很适用，配合较低的售价，非常适合那些想“入门”托库的朋友们。

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风墨子然我是坏小孩 2.5W+ 爱卡币 4822 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-04-11 来自山东省\|青岛市	发表于 2016-07-20 11:27 IP属地：未知 4楼开到朋友开的快修，准备换油，之前的BMW简配版极护用了5000km了，正好换掉先来个全家福，1L*5，爱卡小贴纸在闪耀。机滤自备的，既然入门级的，就先不换进口的滤清器了，610/3走起！
	迈=英里，1 mile = 1.6公里。码=yard，1 yard=0.9米。 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

风墨子然我是坏小孩 2.5W+ 爱卡币 4822 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-04-11 来自山东省\|青岛市	发表于 2016-07-20 11:38 IP属地：未知 5楼放油中，很多车友纠结抽还是放，其实差别真的不怎么大，我开车前两三年也很纠结，现在早已经不纠结了好吧事实是在这换油每次用放还是抽主要看老板心情，所以没得选拆螺丝准备放油放油中加入新油，换机滤的照片被我吃了
	迈=英里，1 mile = 1.6公里。码=yard，1 yard=0.9米。 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2016-07-20 11:47 IP属地：未知

6楼

上周末换完跑了一周多了，说说体会，顺滑，就是顺滑，每天冷车启动转速掉到正常的时间快了很多，油耗降的比较明显，车重，短途多，之前两缸极护油耗都在15个多徘徊，现在直接降到13，我是不是太容易满足了？对此，我想说的是，这款油，这个价格，你值得拥有

PS：@减重哥，我油耗高跟针对针有没有关系？近一年来油耗一直高，之前挺好的，别的部分基本都排除了
最后附上加油图，6666，祝坛子里朋友们万事顺利

迈=英里，1 mile = 1.6公里。码=yard，1 yard=0.9米。

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发表于 2016-07-20 18:27 IP属地：未知

7楼

引用 ZPC267326402 于 2016-7-20 13:29 发表的回复

我的妈呀，我说呢，我以为你换的SR5

，TR5好象是TORCO入门全合成，应该啥也开不出感觉吧哈哈！不过感谢您支持爱卡，精华啦！

哈哈，感谢支持，感觉TR5比起简配版极护还是顺滑不少的，等囤的油用完了还没换车就找你体验SR5

话说针对针会导致油耗升高2-3个吗？

迈=英里，1 mile = 1.6公里。码=yard，1 yard=0.9米。

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风墨子然我是坏小孩 2.5W+ 爱卡币 4822 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-04-11 来自山东省\|青岛市	发表于 2016-07-22 10:53 IP属地：未知 8楼引用 ZPC267326402 于 2016-7-21 09:17 发表的回复对了，你的610/3竟然能上？用锤子打进去的？我们的上不进去啊我第一次买的拧不上，这次买的都装上了啊，不过我没看着工人干，难道没给我换机滤？610/3确定不能用？
	迈=英里，1 mile = 1.6公里。码=yard，1 yard=0.9米。 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

风墨子然我是坏小孩 2.5W+ 爱卡币 4822 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-04-11 来自山东省\|青岛市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-07-22 17:38 IP属地：未知 9楼引用 ZPC267326402 于 2016-07-22 11:03:40 发表的回复 610/3周边直径大了1MM，强行可以扭进去，就是外壳边会略微被挤压今天确认了一下，最近两次用的都是610/3，而且都顺利装上了
	迈=英里，1 mile = 1.6公里。码=yard，1 yard=0.9米。 [每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

风墨子然我是坏小孩 2.5W+ 爱卡币 4822 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-04-11 来自山东省\|青岛市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-07-22 23:14 IP属地：未知 10楼引用 ZPC267326402 于 2016-07-22 20:54:53 发表的回复恩，用很大力是可以扭进去的还好3的库存都用光了，剩下的都是6了，硬拧不会伤到螺纹吧？
	迈=英里，1 mile = 1.6公里。码=yard，1 yard=0.9米。 [每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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