话说我的04年新秀，去年四月份大修后，就发现发动车子的瞬间底盘会发出一阵“呲呲啦啦”的声音。渐渐的发展到起步、小油门时也有“框里哐当”的声音。找一修理铺将车顶起来后，修理工用手晃了晃三元催化，果然发出了“框里哐当”的声音。
    “三元催化碎了”，得，那碎的哪是三元催化啊？那明明就是我的心啊！
    靠，这不是又要花钱啦？这年头，钱也太不经花了！
    不管它，先胡着再说！就这样，时间就在不经意间又过了一年！
    眼看着，今年4月份环保又该检测了。这可咋办啊！就这个样子我估计肯定是检不出来的。好在前一段时间和坛子上的TX们交流过，一位上海的朋友几年前就换过副厂的三元催化器，几年下来都用的好好的，最关键的是环保还能过！经过联系，这位TX已经记不起当初所更换三元催化的牌子了，不过他建议我一定要买600块钱以上的。说这样的才是真的三元催化，好！谢谢哦！
    昨天上午正好有时间到南京新伊汽配城去。到那以后，先是到奥通问了一下，“原厂1130块，副厂700多”而且原厂只包原厂，不包质量，而副厂包10天年检半年芯子不碎，外壳不脱焊。乖乖，不便宜啊！
    我还是到里面，前年年底买不锈钢中节、尾节的那家看看去。
    到那以后，老板不在，只要一女店员在，最低报价包年检的580块，嘿嘿，有戏！！
    等了一会，老板回来了！还不错，老板居然还记得我。聊了一会，老板终于答应550卖一根给我！而且，收据上注明10天包年检，质量包半年！
    又和老板胡聊了一会，老板说啦“不是我吹的，我卖的这种三元催化，不敢说百分百能过，最少也能说百分之九十八能过"乖乖，口气不小。而且老板说啦，有问题直接包退包换！
    好，就冲你这句话，我就先扛一根试试吧！要是好的话，也算为咱桑坛TX们引个路吧！话不多说，立马付钱走人！！
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    哎，不对哎！！一激动，买的东西都没拿哎！

    下午到单位后发现广大妇女同志们都去欢度佳节去了。嘿嘿，正好咱也有事要办！我也顺便也休个半天吧（其实上午已经没上班了，呵呵，算下来岂不是比女同志休的时间还长啊！鄙视一下自己！！ ）
    立马走人！！
    到一朋友开的修理店，上架子，拆旧上新。此处略去500字！另，顺便换了四个新火花塞！
    今天上午10点钟，和领导打了个招呼，立马驱车走人。15分钟后到了南京江北机动车环保检测站。
    停车后就没敢熄火，填表、付款后，正好前面还有一辆待检车辆。坐上车，我就一直将油门控制在1800~2500转。等啊等啊，心情那个复杂啊！
    好不容易快到我上线了，自己不放心，跑到车屁股亲自闻了闻！还好，自我感觉不像没换三元催化前那么难闻了！
    嗨，烦不了了！上吧！！看着工作人员将车开上线，后屁股插上尾气检测采样管。起步，加档，车速控制在25公里。没一会，工作人员下来示意我将车开走。赶紧问一句：“还过啦？”“过了，到柜台领标贴”
    哈哈哈，我得意地笑，我得意地笑！哈哈哈！！看来这副厂的东西还是不错的啊！！
    到柜台领了标贴后，“师傅，给我打个检测报告吧”“好啊，稍等一会啊”没一会，今天的检测报告出来啦！
    呵呵，HCx:9(190)   COx:0.01(1.10)   NOx:115(1500),括弧内是排放限值。
    促使我这次跟换三元催化还有一个重要原因，今年南京的黄牛像是商量好的一样，大家统一要价315块包检。我算了一笔帐，我买新的用了550元，现在回收旧的最少能卖200块，而且只要质量没问题，我相信明年一样能过检测！再加上我原来三元催化碎了后，经常听到“框里哐当”的声音，实在是吵的受不了！就算买一根老普桑的前消音器最少也要200块吧！所以，我权衡下来还是买一根新的比较划算！
    当然，如果今天没过检测，那就烦人了！好在，这家店的三元催化还是可以信赖的！
    对了，我昨天拆下来的原厂三元催化器，其实里面的陶瓷载体并没有碎，只是它和壳体之间的支撑没有了，造成陶瓷载体与壳体之间有空隙。才会发出“框里哐当”的声音的！准备过一段时间将旧的拆开看看，想办法修修看。如能修好，平时就用旧的三元催化，到检尾气时再将新的装上去检测！呵呵！！其实心里对副厂的三元催化的耐用性还是没底啊！
    大家看到现在，可能最关心的是在哪家店买的啥牌子的三元催化了吧！为了避免嫌疑，还是消息里联系吧！
    晚上要是有时间的话，上检测报告！
    好，到此结束！希望能给大家一点帮助！

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