发表于 2005-03-05 01:00 IP属地：未知
14:45，A960km处，按计划要进入这里的云岩IPX服务区加油、休息和午餐的，深加索开的车顺利地进入了加油站，而我的车硬是让几个长而大的货柜车挡住了视线，被挤得错过了进站的入口，只好开到前面从服务站的出口逆行进去，没办法还是插队加满了油，要不从入口进去排队不知要到什么时候才能轮上，深加索就比我晚了10分钟才加上油。在这里我又加了36升93#油至跳枪，花费￥135元，这样一算，自早上在长沙加油后到这里已经开了394公里(基本上全部是高速公路)，每百公里耗油又继续下降到7.75。加了油之后，我草草吃了一个碗仔泡面，服务区超市买的，竟然要六元钱。共停留32分钟，换小李驾驶，准备上路了。
15:17，从云岩IPX服务区出发，已经进入粤北的山区，一路上过了很多隧道，还有上、下坡。
15:54，A1003km处，也就是刚过乳源出口没几公里，又遇到了塞车，几分钟后开始畅通，没有看到事故车。
16:55，A1069km处，到达那个长达2955米的靠椅山隧道，2月5日回湖南那天在这里就碰上了严重车祸，塞车长龙约13公里，但愿今天不要再碰上大塞车现象。
17:10，A1092.6km处，在英德与翁城之间碰上了这天最严重的塞车，17:38才开出A1096km处的事故区。
17:50，不得不说的一件有趣的事，这是在京珠高速清远路段往广州方向拍到的，大家看出蹊跷了吗？前面那辆宝马X5的左后轮是小一号的，我跟了这开宝马X5的哥们至少有10公里，不敢用闪光灯拍，怕他恼怒，好几张都没有拍清楚，这张算比较清晰一点的吧。估计这哥们原来的左后轮爆胎了，备用胎也爆了，才临时换了个小号的轮胎（不过也有说法这就是宝马车的备用胎），还好是同样直径大小的轮胎，要不这X5得一步一拐了，哈哈！
18:36，A1189km处，到达计划中的第三休息站--瓦窑岗IPX服务区，这从云岩IPX服务区到这里的229公里路段由于碰到了几处塞车，花了3个小时19分钟，平均时速仅为69公里。我们在这里停留了24分钟，开了那么长时间，需将车前盖打开，给发动机仓散散热，轮胎也需要冷却一下，否则容易爆胎的。
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