早就想去漠河，这个号称“中国北极”的地方。去年夏天就联系了几家人同行，结果开始表示了兴趣的又各种犹豫反复，拖到暑假结束也没能成行。今年也是早早就开始计划，手机下载安装了《百度导航》，网上查找自驾游攻略及相关路线住宿信息，计划好路线行程，找好了经验丰富的同伴，一切准备就绪。临出发前一晚同伴紧急来电，很遗憾因为意外情况不能去了。只有自己一部轿车和一个司机，还带着个据说会晕车的小侄女，有点担心在人烟稀少、路况不好的荒凉地区难以应对紧急情况，但是再等下去今年就又去不了了。下定决心，一家4口加上小侄女， 5个人正好坐满一部车，出发！
准备工作：给车加满油，检查轮胎压力和机油正常，加满车窗清洗液，紧急加装行车记录仪。
临行前一天还给漠河县旅游局（0457-2887515）和预订的北极村、北红村旅馆打电话确认当地道路状况正常，但是计划还是赶不上变化。

携带物品：简易工具箱，多功能刀，铲子，电蚊拍，帐篷，防水垫；面巾纸，湿纸巾，防蚊水，白花油，黄连素，创可贴；瓶装水，巧克力，话梅，面包，火腿肠，酸奶，黄瓜，小西红柿，茶叶，多维片；相机，笔记本，手机，望远镜，身份证，学生证；长衣裤，墨镜，帽子，伞，雨衣，塑料袋；卫生纸，浴巾，一次性牙刷牙膏。

计划路线行程（3040公里）：

D1：长春—大庆—齐齐哈尔—嫩江；720km

D2：嫩江—加格达奇—塔河—蓝莓小镇—九曲十八湾景区—漠河；670km
D3：漠河—观音山、胭脂沟—北极村，74km，北极村内游；

D4：乘游船前往黑龙江源头，北极村—北红村；96km
D5：黑龙江第一湾，乌苏里浅滩，晚上赶到呼玛县；450km
D6：呼玛—黑河；230km，黑河半日游；
D7：黑河—北安—哈尔滨—长春；800km

实际路线行程（3560公里）：

D1：长春—大庆—齐齐哈尔—嫩江；720km

D2：嫩江—加格达奇—塔河—蓝莓小镇—九曲十八湾—漠河；675km；漠河城内游
D3：漠河—洛古河，船游黑龙江源头—北极村；263km，北极村内游；

D4：北极村—北红村；260km
D5：北红村—乌苏里浅滩—黑龙江第一湾—图强—蓝莓小镇—塔河；412km
D6：塔河—加格达奇—嫩江—齐齐哈尔；693km
D7：齐齐哈尔—扎龙—大庆—长春， 541km

7月28日。早9点出发，经长松高速（珲乌高速）在松原转大广高速（G45），11：00在大洼休息区休息，平直的大广高速一路向北，开到大庆，在龙凤收费站交费，继续沿机场高速前行一段进入大庆市区，约12：30拐下高速，上世纪大街约300米，调头在经二街路边停车，进万达广场。在三楼“川人百味”吃午饭。粉蒸排骨、酱油炒饭、腊肉芽菜炒饭、川味凉拌面、四川汤面、龙抄手。排骨仅几块，炒饭味道还行；面份量够大，汤面有半个蛋加几叶菠菜、凉拌面仅有一小截芹菜（估计是掉进去的），再没有加别的。
大庆是上一代中国人耳熟能详的地方，当年荒凉的北大荒，如今已经是一个现代化的城市。一路上看到许多采油的“磕头机”，公路上的水泥隔离墩也是卡通化的磕头机造型，以“铁人”命名的地方和学习“铁人精神”的大幅标语随处可见，然而从建筑楼房到满街的豪车到穿着时尚牵着宠物狗的人们，也处处洋溢着奢靡的气息，万达广场内部装饰豪华，与美国的购物中心仿佛，更有不少店的招牌是纯外文的。看来虽然日子好过了，但是不仅艰苦奋斗的精神没有了，独立自主、自力更生的志气也没有了，这就是前三十年和后三十年的差别吗？
吃过饭约1：50继续出发，经机场高速转绥满高速，开约一个半小时，应该是黄土岗，路边很大一个水泡子，可能是大庆水库，停车拍照。在齐齐哈尔转上嫩泰高速，中间在南岗休息区放水，傍晚5：30到达嫩江，住锦江宾馆，90元一间，要了两间。宾馆房间有宽带、台式电脑和液晶电视，就是床单枕套浴巾看起来不太干净，灯也不亮，服务员态度倒是挺好。出去在“乡里人家”吃饭，大碴子粥和小花卷免费，菜码大，茄子只吃了一小半，肉丸子最后上，只吃了几个，剩下的打包，每桌赠送一盘西瓜（我们没要）和煮花生，煮花生挺好吃的。买了瓶嫩江啤酒回宾馆就花生。今天跑了720公里。
平直的大广高速一路向北。

大庆和齐齐哈尔附近有许多水泡子。

傍晚5：30到达嫩江。

剩下一半的酱骨头，和免费赠送的花卷和大碴子粥。

烧茄子。
7月29日。早7：50出发，加满油，沿G111没多久就进入内蒙古，广阔的草原，无边的大豆田。

进入了内蒙古，一望无际的平原上公路一直伸向天边。

无边的大豆田。
    经过加格达奇，进入大兴安岭地区，连绵不断的原始森林，中间一条公路。阵雨说来就来，一会就停，范围也不大。

进入大兴安岭地区。

茫茫林海中的高速公路。
下午经过盘古镇，在黑木耳展览馆洗手，买了两包红果干，服务员态度挺好。1点半到塔河，水泥路变成了柏油路。3点半到了号称“中国野生蓝莓之乡”的阿木尔，地图上的名字是劲涛镇。蓝莓小镇徒有虚名，蓝莓又酸又贵，蓝莓园里一斤要50元，路边市场卖，一桶80元，不让翻看，卖的大妈说蓝莓就这样酸，要拌糖吃。这是酸莓吧？！

变成了柏油路。

林区的阵雨说来就来。


3点半到了蓝莓小镇阿木尔，地图上的名字是劲涛镇。

镇上的蓝莓园。

这就是园中的蓝莓。
4点开出阿木尔，过了图强镇， 5点到九曲十八湾景区。就是在S207路边围了个停车场、建了个了望塔收钱，说因为是私人建的，没有学生小孩半价票，一律每人20元。我们上了了望塔，虽然傍晚高处风大很冷，但是风景确实不错，带有曲折河谷的一大片湿地，登高远望，郁郁葱葱，景色壮观。

进入图强镇。

拉木材的车装得这么多，重心高，遇到因冻土沉降引起的坑洼起伏路面真担心会翻车。

九曲十八湾的观景台，不论大人小孩每人20元。

九曲十八湾。

[ 本帖最后由 彗星_9 于 2014-9-21 22:59 编辑 ]

从景区一出来回到S207向西奔漠河县城，百度导航却非指引我们调头往东走，不予理睬。5：40到达漠河县城，入住佳家宾馆，位置很好，就在北极星广场正对的振兴路上。每间150元，包早餐。老板挺不错，实在。县城不大，没什么人气，主要的大街振兴路上两旁都有不少空店面。沿着振兴路往回走几百米，爬上个小山包就是北极星广场，就是一个碑，没啥别的，不过广场位于高处，从这里可以看到整个县城。下来又去了松苑，正对着县政府，号称“唯一的城中原始森林”，我们也没有进去，就在外头拍了张照片。城里的这些“旅游景点”都很近，也没啥激动人心的，安排1个小时就足够了。在繁荣巷中的刀削面馆吃了晚饭，山西刀削面、麻辣面、尖椒肉丝炒面、红烧肉炖粉条、木须柿子、花生米，吃得挺饱，实惠。今天跑了675公里。

终于到达今天的目的地漠河！

漠河地标--北极星广场。


县城不大，就几条街。

松苑，城中的原始森林。

街上卖的煮熟的松果，可以剥出松子吃。
7月30日。吃了宾馆提供的免费早餐，有豆浆、馒头、包子和煮鸡蛋，不错。加满油，8：15出发，走漠洛公路到洛古河，行程107公里，水泥路面，经常能跑到时速100多公里，不过要注意因冻土沉降造成的路面起伏。原来据说容易晕车的小侄女连着两天啥事没有，今天没多久就想吐了，赶紧路边停车，吐了几口就好了，整个旅行7天就这么一次，大概是因为早餐喝豆浆的缘故。


从漠河通往源头第一村洛古河的漠洛公路，水泥路面。

冻土沉降造成的路面起伏，在这个地区很常见。

黑龙江源头第一村--洛古河村口。

源头哨所。
10点到达洛古河，在村口石碑和源头哨所拍了张照片，进村走到头，右边有个停车场，一个“源”字石碑。下边江边就是码头，有几条船可以去源头，船长开价1500，现有3伙人，我们5个，哈尔滨来的一家3口，和另一对50岁左右的夫妻，船长降到1200就僵住了，我说就一人100，我们丫丫和另一家的小孩本来不用买票，也都算成人了，就1000吧。我们家花500元。开船一会儿我们就上到后甲板，速度很快，风呼呼地吹。船沿中线走，望着江北的大好河山，那大片的富饶土地原本都是中国的领土。很快到了源头，左边是中俄界河额尔古纳河，右边是俄罗斯内河石勒喀河，汇合成黑龙江。可惜忘记要船长让我们在源头上岸走走。

源头石碑，对岸就是俄罗斯。

游江快艇。

对岸的大好河山，现在是俄罗斯。

黑龙江源头，远处左边是中俄界河额尔古纳河，右边是俄罗斯内河石勒喀河，汇合成黑龙江。

何时这面国旗能永远在对岸的土地上飘扬？
回到村里11点多，本想开到北极村再吃午饭，结果看到同船游玩的那对夫妻在路边一家农家院吃饭，就也进去随便吃吧。谁知道洛古河村的饭这么贵，小鸡炖蘑菇要170元！我们点了个烧茄子，尖椒干豆腐，蛋炒饭，计101元。

[ 本帖最后由 彗星_9 于 2014-9-21 22:42 编辑 ]

下午沿漠洛公里原路返回，转上S207继续向北，路过观音山景区，我们不想去这种没啥意思的人文景点，就直开到北极村。把车停到停车场，买了进村门票，成人60，学生半价，共210元。从门口到村里约2公里，有许多私人的车送人进村并在村内游玩，开价30元，与电瓶车一个价。我叫驴友之家来接，前台说要20元，最后说免了，他给我付了。到了旅舍，要了两间，100（二人）+130（三人），挺干净，但是青年旅舍不免费提供洗漱用品，不过可以在前台花钱买卫生纸和牙具。幸好我们自己带了浴巾和卫生纸，从漠河县城的宾馆出来前又顺手把没用的一次性牙具带上了，事实证明，有备无患。晚饭打算就在驴友之家吃，于是先去餐厅预订好菜和用餐时间。然后租了4部自行车（40元），先到了号称“中国最北邮局”的北极村圣诞邮局，里头游客不少。买了一本已盖好今天邮戳的明信片，11张60元，准备晚上回来写了寄出。雪糕3元x6=18元。骑车到了江边的北极广场，有个“神州北极”石碑。沿江往西走，一路有不少号称“最北XX”的招牌，在“最北一店”和“中国最北一家”门口拍了几张照片，买了几根冰棍。再往前左边通过一个木板吊桥上了沙洲，自行车也可以推上岛。一过桥就摆着一条桦树皮小船，有木栈道通向全岛各处。我们去了玄武广场和金鸡之冠广场。在北望垭口广场，用望远镜看江对面，有一个了望哨塔，看到下面停着一部军车，边上走动着几个俄罗斯士兵。回到驴友之家吃晚饭，价格比洛古河实在多了，菜码巨大，就是太油腻，太咸。炒蛋起码放了6个蛋，但是整盘蛋吸饱了油，勉强就着饭吃了一半，实在吃不动了。今天走了263公里。

北极村入口。

游客须知。

驴友之家青年旅舍院内的菜地。

租辆自行车在北极村里游玩很方便。

江边的北极广场，神州北极碑。

沙洲岛上的木栈道，可以骑车。

最北一店

金鸡之冠广场，顶上托举的是传国玉玺，展现有金鸡之冠上的绿宝石称谓的漠河县所处的重要地理位置

中国北极点

北望垭口广场，这尊以清代书法家邓石如先生小篆体“北”字为素材的高大雕塑说明此地就是中国现在的北之极地。在这里隔江北望，垭口那两山间视线的尽头是从中国境内能够看到的最北之处，那才是我们心中的北方，因为清代不平等条约割去的江北外兴安岭数十万平方公里土地。

7月31日。难得的早上大家不用早起，睡到7点40，8点去吃早饭。早餐有粥，馒头花卷，烙饼子还不错，干脆焦香的，很有嚼劲儿。饭后一家到村里散步，几乎把昨天没走的小村路都走了一遍，体验一下农村风光。临近中午突然变天，担心天气影响下午的行程，于是赶紧跑回村准备出发。前台给找了一辆车送我们去村口的停车场取车，20元一趟。因为到处在修路，在驴友之家认识了一位本地司机张师傅，向他核实了我们要走的路（S209），他说S209在修路但是能通，不过是走走停停要等通行。中午下起小雨，12：05从北极村出发，沿S207南下，准备上S209往东走。地图上显示的是从S207直接左拐上S209，到了路口，岔路却是往西（右）！只有个牌子上标“黑河701公里”，没有路名，且正在修路。匆忙之中决定听导航的，叫我们继续前行了7公里，到观音山景区岔路调头，又回到刚才的路口！估计导航用的是旧地图，现在新修的路入口是往西的，绕了半个圈后又从上方横跨S207往东去。我们多跑了15公里。从
“黑河701公里”入口上S209，前方约150米处一个检查站（小北沟），告诉我们昨天能通行，今天路被封了。好说歹说放我们进去，开了约15公里处，一堆碎砂石把左右两边全部堵死，无奈原路返回至S207，只能绕道图强了（后来到了北红才从当地出租车司机处听到还有条道从北极村后门到北红村）。
回到漠河县城，重新加满油，继续前往图强，至图强镇口又封路！有村民坐在路口的车里探头询问，要价20元曰带我们绕出镇口，不理，绕了两条泥泞不堪的小路终于绕出去。出镇约8公里，看到了张师傅说的岔路口的检查站（从县城西北S207上的中国石油加油站到这26公里），一问果然左边的沙石路前往二十八站，这时已经是下午3：43。在坑坑洼洼的沙石路上狂奔，蹦了约80公里，刚过二十八站就出现个岔路口，两边看来一样大小，车辙也一样多，左侧写着“北红宾馆”，右侧没路标，正犹豫间，一辆“黑P”出租车呼地开上右侧那条道，我们赶紧跟上。结果人家是往兴安去的，我们跟了10公里左右，左转拐上S209，往西开了11公里，终于看到了进北红村的路口（还有一个“北红宾馆”牌子）。从地图上看，从刚才那个路口左行只要不到8公里就上S209，再西行5公里也到这里。导航提示从这至北红村16公里。除了刚进路口那几公里泥泞不堪，坑坑洼洼以外，接下来有将近10公里的路程全部是平整宽阔的黑砂石路面，相当好走。途中看到一只不明动物飞速穿过路面，蹿进路边的林中，不知道是鹿还是传说中的傻狍子。傍晚6点20到了村口， 6：23到了翠花轩农家院。

S209在修路，要将砂石路变成水泥路。明年来就好了！

只能绕道，走图强往北的砂石路。

坑坑洼洼的砂石路，在雨中蹦了一百多公里。

北红村，真正的中国最北村庄。
雨还在哗哗下个不停，我们历尽艰辛终于进了“家”门，翠花给我们安排了一间可住6人的大炕屋，220一晚，还是没有洗漱用品，我们自己准备的再次派上用场。由于水压不足，必须先把淋浴和洗手的两个水龙头都打开！这样才能自动启动水泵加压。大家稍事冲洗，横七竖八地躺在炕上，感觉浑身每一个毛孔都溢满了舒服的呻吟。7点晚饭：小白菜炒木耳，尖椒土豆片，红烧肉炖粉条，盐爆花生米，米饭管饱，菜量相比东北菜的大小来说简直算得上十分娇小了，共计140元。

我们入住的翠花轩农家院。

我们住的房间，一个大炕。

我们的晚饭。
今天从北极村回到漠河县城（包括绕路）约125公里，再到北红村约135，总计行程260公里。出发3天，今天才算是真正的考验，天气不好，路况极差，到处坑坑洼洼，又得赶时间，开得尽量快一些，一路上神经都绷得紧紧的，注意力高度集中，很累。晚上翠花怕我们屋里潮，烧了火墙，虽然才几块柈子，可把我们热得够呛，孩子们都往炕尾去，还不得不开着房间门睡觉。

8月1日。大晴天。早上不到6点天就很亮，起来开车往江边去，看到了北红哨所，这应该才是最北哨所吧。

昨晚打听路线时得知同住翠花轩的一部出租车也要去乌苏里浅滩和龙江第一湾，女司机曲师傅豪爽地说没问题，可以带我们走。翠花轩可以提供早餐，大概是粥和馒头，每位10元，小孩免费，不过我们自备了早餐（牛奶/酸奶、面包）。翠花知道我们是外地人，自己开车但路不熟，特意又交代我们别着急，叫曲师傅要等我们。8：10分出发，X203出村16公里，上S209向东约11公里，左转约135度上了条小路，开不多远就是“日月江山”景区入口，门票每人50元，儿童/学生半价。沿林间小路开了约13公里，到了个岔路口，木牌左指“卡伦小镇”，右指“日月江山”。往左走约8公里到了乌苏里浅滩。这里有两块石碑，一块是“北国擎天石”，另一块是“恭喜您找到北啦！”，还有一个木桩，上面标注了此地的准确位置：东经123°15’30”，北纬53°33’42”，海拔287米。可惜曲师傅急着走，我们没有下到江边沙滩上，那可是现在能够到达的中国陆地最北点了（冬天黑龙江上冻时可以走到江面中心）。

从S209省道下来往乌苏里浅滩约23公里，大多是这种林间小路。

到了乌苏里浅滩，真正的最北，江对面是俄罗斯。

接着去了龙江第一湾。黑龙江第一湾，当地人叫红旗岭，是黑龙江流经此处形成的第一大拐弯，形如一个巨大的欧米伽Ω状的地貌，需要上山顶才能看到全貌，很是壮观。从山脚往山顶有一条木栈道，约800多级台阶。林间上山，凉风习习，一路欣赏第一湾风景，最好的位置在到顶前一个观景台，整个W形大拐弯一览无余，山顶的视野反而被树木挡住了。

从乌苏里浅滩往龙江第一湾约19公里，大多是这种林间小路。

江边上山的栈道入口。

上山的木栈道。

龙江第一湾。

曲师傅和她的乘客留在第一湾山脚下的饭店吃午饭，我们就自己往出走。出来约1公里有个防火了望塔，我们在这儿下到江边，拍了几张照片。继续没多远路边有个小店人家，问了路，再根据自己事先准备的地图，终于顺利回到立着“卡伦小镇/日月江山”路牌的岔路口，顺着左边继续走，出了景区入口，在山里行程约75公里，回到了S209。

林间岔路口，左往浅滩，再去第一湾，出来从右边回到这个路口，顺时针绕了个圈，约50公里。

这时曲师傅的车也到了，在S209上分道扬镳，她带客人209往西再抄小路去北极村，我们则东行约500米，12：43右拐下S209去二十八站、图强，顺昨天原路返回，约82公里。

到了检查站，左转S207向东，过了阿木尔约16公里，路边有个蓝莓基地，进去一看，好像是荒废了，但在这儿听说阿木尔附近可以采野生蓝莓，就调头往回走，临进阿木尔镇前的岔路口左拐往呼中方向走1.5公里，3：45路边停车，换上长衣长裤，既保暖又防蚊虫叮咬和草木划伤，几人欢呼雀跃，下到路边的草甸里找蓝莓，果然有不少。我一不小心一脚踩进水坑中，才意识到应该踩着草丛走。采了小半盆蓝莓，眼看天色已晚，这才罢手。

又到蓝莓小镇。

镇外草甸里的野生蓝莓。

采蓝莓。

5：20继续上路，一路狂奔，晚7：30到了塔河，入住万客来宾馆。这家新装修，1-3楼店面还没开业，客房在4-5层，电梯正在安装。房间和里头的卫生间都很大，而且很新很干净，宽带也免费，条件很不错，就是没有电话，有事找服务员得跑到一楼。老板娘很热情、会做生意，我们订的是两个120的标间，这个价格她说是内窗朝走道的，既然还有窗户朝广场的空房间，就同样价格给了我们。在街道对面的小店吃了晚餐，蛋炒饭2碗，白米饭2碗，饺子一大盘，砂锅酸菜五花肉，干炸肉条，计62元。买了早餐酸奶、牛奶、面包，一瓶啤酒。今天共开了412公里。

塔河—鄂伦春之乡。

县城不大，万客来就位于主干道边，这是从5楼房间窗户看到的街景。

这是从5楼房间窗户看到的街景。
8月2日。上午吃完早餐后去加油。9：45才出发，出城几公里过了塔南到了塔尔根，我们没听导航指示在沥青路上继续前行，而是跟着几部车右拐上了一段坑坑洼洼的土路，走不到100米就看到前方有路牌指示，左转上了G111往加格达奇。估计导航指示的是旧路S207。开出不到1公里，就看到一部挂河北牌的轿车乘客全下以减轻重量，从左边我们刚才离开的沥青路艰难地爬过路末端的土堆，上了G111高速。既然在修路，就应该在绕道的地方立些标示牌，以方便过路车。中午到加格达奇吃午饭，肉片炒香菇豆角，独家小炒，蒸鸡蛋，饼2张，饭3碗，计81元。

进入加格达奇吃午饭。
继续G111在内蒙广阔无边的平原上狂奔，路况特好，道很宽，虽然双向没有隔离，但路上车很少，时速经常保持在140。在嫩江转上嫩泰高速，继续狂奔，下午约5：20到了齐齐哈尔，下了高速进城，这里在修路，尘土飞扬。街道上一些路口没有红绿灯，车乱窜。手机一路导航快没电了，打电话问宾馆前台，女服务员也说不清楚道路方向，一些街道在修路封了，转了一阵总算找到了预订的鑫牡丹商务宾馆，已经是6点了。放下行李出去吃饭，同条小街上几步路就是一些店。看到两家西餐厅，孩子想要吃西餐，走到路口看到第三家西餐厅比较像样，进去一问居然没位子了，要等。齐齐哈尔这种地方西餐居然这么火？终于意识到今天是农历七夕，中国的情人节。往回走进刚才看到的“恰恰西餐”，也没地方了，正好一个双人包房客人结帐了，虽然只有4-5平方大小，火车座式的两条沙发5个人也挤得下。这个包房就像个方盒子，木门还可以反锁，墙上有个电视，沙发上还有若干动物抱枕，完全密闭隔离的空间，幸好有空调吹风口，还有个小电扇和排气扇，关起门一点也不闷不热。服务员点菜也很奇怪，不是每人一套沙拉、汤、主菜，而是每样菜单点，几个人共享，就跟中餐一样，牛排也不问几分熟，有什么沙拉酱也不清楚。我们点了牛排，配的酸黄瓜居然是热的！我们点了牛肉比萨，牛排，一小盘意式面条，一小盅俄罗斯红菜汤，一小碟炒饭，计142元。勉强吃完，结帐出来时，看到隔壁包厢一对男女正抱成一团亲热，女的穿得不多，半透明的黑纱，赶紧将孩子转开。对方也看到我们，一下把门关上了。这真是个奇怪的西餐厅，差得不能再差的菜，从菜谱到服务员都不对劲，奇怪的包厢，却有这么多客人！醉翁之意不在酒。今天开了693公里。

加格达奇到嫩江，公路边休息区风景很好。

嫩泰高速路边很多湿地。

齐齐哈尔街景。
8月3日。今天准备先去仙鹤的故乡扎龙湿地公园自然保护区看丹顶鹤再回家。早上8：40出发，想先去加油，不料百度导航指示的附近的两个加油站都已被拆或废弃了，看来地图果然过时了。油料还够70公里，看看已经9点多了，怕赶不上10：30的放飞，就直奔保护区而去。约10：10到达那里，游客已经很多，停车场已经满了，停好车去买票，没有人排队，两个售票窗口前一片乱，众多游客挤成一堆。左边这个窗口一个老头硬是说售票员少给了一张，缠着没完没了，最后才发现是在他同伴那儿。怕来不及，我们也顾不上问细节，直接买了所有的票（门票50、电瓶车10、游船50，x5，三个学生门票共省了75，计475），进去先坐电瓶车，下车上了游船，在芦苇荡中不紧不慢地开，一问才知鹤群放飞是11点。

游船在湿地水道中慢慢前进。

远处白色凉亭供游客遮荫休息。

这个平台是观鹤的地方。
到了放飞点，平台上已有许多游客占好位置。大晴天太阳晒得厉害，匆忙中把防晒霜和帽子都忘在车上了，只好硬挺着。坐在平台上，脱掉凉鞋，把脚泡在水中，真舒服。11点过了还是没有动静，已经有人在喊“退票”了。好不容易到11：15，平台隔着水面那边的小山包后走上个人，开始挥舞一面红旗，接着一群丹顶鹤从山包后飞出来，绕着山包再穿过平台飞翔，最后纷纷落在了水边和山坡上，共30只。看着它们走动觅食，大家纷纷拍照。看来也就飞刚才那一圈，没有其他节目了，已经中午，太阳又晒，游客们也就纷纷散去了。我们往回，上了另一个观景山包，浏览了湿地风光，下来排队乘电瓶车回到了公园出口。总结一下，50元一张门票只看到一群人工饲养的丹顶鹤飞了一圈，另外就是水中的几只野鸭，没有见到其他的鹤，湿地无边的芦苇丛风光不错，还算值得。如果时间充裕，不乘电瓶车，步行更好，但是一定要有防晒霜和遮阳伞或帽子。游船不过是走水路，没有什么特别风光，而且50元只是单程，太不值了。另外，公园管理较差，售票窗口不排队，回来等车的地方虽然有几个工作人员维持秩序，但是大量插队的现象他们也不管。绝对不推荐这个地方。

从扎龙湿地公园中的小山包远眺，右边人多的地方就是过鹤平台，其左上白色的平房就是养鹤的地方。

游客期待着鹤群的出现。

终于放飞鹤群了。




绕飞了一圈，鹤们就降落在水边觅食。
出来到了路口的加油站，今天已经开了56公里。加满油，前方进入收费站，正好下午1点。上了大广高速，约2：30到了大庆，在来时停留的世纪大道上的万达广场吃午饭。这里的麦当劳很特别，汉堡中没有蔬菜，也没有牛肉。点了几个套餐，番茄酱只给一小包，向服务员指出我们要了两个大号薯条，需要更多番茄酱，她不情不愿地从台面下又摸出一小包，我要求见经理，最后才又得到两包。约3：40继续出发，经绥满高速、珲乌高速一路不停回到长春，到家是傍晚6：45，今天共计541公里。

又到大庆了。

总结：前后7天，行程3560公里，耗油238升，平均每百公里6.7升。费用约6400元，最大一项开支是汽油。回到长春才发现左后轮上嵌着一枚螺丝钉，拆下轮胎一看已经扎穿，幸好一路没有爆胎或漏气，换个新的500，又换了空调过滤器100，这样总计费用7000。
费用统计

车子够结实，在那么糟糕的路上蹦了两百多公里就门上一个螺丝掉了，没有发现其他问题。底盘装甲起了大作用，在坑洼的砂石路上开快了，许多次蹦起再拍下来或者蹭底了都没事。不过在国道和省道上（水泥路）容易开太快，遇到冻土沉降地带警示牌（通常是提前几十米）一定要及时减速！
百度导航总体不错，尤其是电子狗功能能够提前警告，目前看来没有超速罚单。但是多次莫名其妙地要我们往相反的方向走，可能是离线地图太旧的原因。幸好出发前以及每晚都预先研究下一天的路线，大方向心里有数，才不至于被误导。
另外，从漠河县城出发时一定加满油，再往北那一带说不准哪里才有加油站。北极村口倒是有一个，但是中午不上班，以此类推早晚也够呛。
实际路线行程（3560公里）