零距离接触冰川，神游德钦明永-爱卡汽车网论坛

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零距离接触冰川，神游德钦明永

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去年12月的事了，那时还没有开始爱卡生涯，外出照相还主要以人物摆POSS为主，风光PP不多，取景角度大有不同，仅用看得下去的十来幅PP现发上来以各位TX共享.......
因公去了趟迪庆德钦，单位的V6 3000 猎豹越野，大理--丽江--中甸--德钦--明永，返回后又经大理去了德宏瑞丽。一路来回3000多公里，海拔高差近5000米，各种路面都经历了，一路收获颇多。由于是公干，什么过路费、吃住、油料一概不理皮，只管跑，一路有接待也就谈不上什么路书啦，还望见谅。
另外，一路上最头疼的就是酒，一路的酒，有时上一站还没醒，下一站的地主就安排好酒菜，不吃不喝得罪人啊，废话少说，上图..........

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冬天的虎跳峡金沙江水量不大，虎跳石大部暴露于江外

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近看虎路石

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品茶论车 1.1W+ 爱卡币 6200 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-04-07 来自云南省\|昆明市	发表于 2007-11-10 14:27 IP属地：未知 2楼沿金沙江西上过了虎跳峡到中甸白水台的途中遇一超有感觉的小镇........ [ 本帖最后由品茶论车于 07-11-10 16:48 编辑 ] 附件点击查看原图 (44.17 KB)
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发表于 2007-11-10 14:37 IP属地：未知

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白水台是迪庆藏族自治州中甸县的重要风景点之一，位于中甸县东南101公里处。其造型酷似一层层梯田。成因是由于水中的碳酸氢钙经太阳光照射，水分蒸发后形成碳酸钙白色沉积物，之后又不断覆盖地表而形成的泉华地，因此是中国最大的泉水台地之一。
由于此行主要目的地不是白水台，PP少了点，也只能意思意思........
[ 本帖最后由品茶论车于 07-11-10 16:51 编辑 ]

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清澈的圣泉，喝一口有福的.......

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发表于 2007-11-10 15:14 IP属地：未知

9楼

一路往德钦.......
日出后飞来寺的白塔，面对卡瓦格博，一种庄严圣洁的令人生畏的宗教神秘感油然而生，神山的威严不服不行........
[ 本帖最后由品茶论车于 07-11-10 16:55 编辑 ]

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犹报琵琶半遮面的神山，梅里雪山

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傍晚的博格卡瓦

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发表于 2007-11-10 15:29 IP属地：未知

10楼

19**，衣酒吧酒年，中日联合登山队与组织了首次攀登梅里雪山的活动，但是最终无功而返。1991年1月，中日联合登山队再次向梅里雪山主峰卡瓦格博峰发起了冲击，由于突然天降大雪，登山队被迫放弃原定的登主峰计划。在返回位于海拔5，100米的三号营地途中，登山队员因遭遇雪崩而全体遇难，其中包括6名中国队员和11名日本队员，这是世界登山史上第二大山难。
　　1996年，继承前者遗志的中日联合登山队第三次出击梅里雪山，但是由于复杂的气候最终仍未能如愿，梅里雪山就像一座可望而不可及的海市蜃楼，人们只能在云雾缭绕中远远地瞻仰它的美丽。
　　1991年1月，中日联合登山队失踪人员名单：
　　日本队员：井上治郎、佐佐木哲男、清水永信、近滕裕史、米谷佳晃、宗森行生、船原尚武、广濑、儿玉裕介、筮仓俊一、工藤俊二
　　中国队员是：宋志义、孙维琦、李之云、王建华、林文生、斯那次里
　　其实在5100米的途中遇到雪崩，其中一个很大的原应就是，登顶人员太多，十七名登山队员登顶。造成了在攀登途中，雪面被众人践踏后在组织结构上发生了变化，再加上与上暴风雪，使得原本松散的雪面再加上暴风雪的压力，发生了雪崩。另外在下撤途中，一名日本队员发生滑坠，经过20多分钟的努力被救上以后，耽误了下撤的时间，所以队员在没到达C3营地之前就遭遇雪崩，造成了世界登山史上第二大山难。
但愿这样的悲剧不要再一次发生，就让这最后一方净土安祥地矗立在那儿吧!!
愚蠢的人们就不要再谈什么“征服”啦，就算爬上世界最高峰也只是大自然接受了我们罢了.......
[ 本帖最后由品茶论车于 07-11-10 16:59 编辑 ]

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这是在飞来寺为登山遇难者立的记念碑，那些名字早已被愤怒的人们划去了

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