发表于 2009-10-03 18:13 IP属地:未知
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自己动手完整清洗节气门及怠速阀(图)-原创
国庆内最后一个技术维护保养帖子
祝大家国庆中秋长假快乐
并欢迎光临上海赛拉图车友会
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虽然没有严重积炭造成任何积炭现象
还是在这个长假里面清洗一下并拍照,主要目的就是想给大家看一下如何清洗
我尽可能详细的拍照和说明,一个人操作,非常吃力。而且很脏,照片不清楚别埋怨
材料准备:
1、电喷节气门清洗剂(不推荐使用化油器清洗剂,理由不重复了)
2、螺丝刀等工具包
3、报纸
4、毛巾
5、棉签
打开引擎盖
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打开后
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准备拆到发动机盖,共四个螺丝
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已经赤膊,红圈分别表示怠速阀和节气门
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先拆掉进气支管
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注意旁边还有一个二次进气软管,也需要拆到。老虎钳压住往后一拉即可
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拆下进气支管后节气门的正面已经露在了面前,并无明显积炭
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开始拆怠速阀,两个螺丝
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拆下怠速阀后,红圈内为需要清洗的部位,明显积炭
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拆下来的怠速阀
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怠速阀上有个电路插头,需要拆掉,主要是用一个卡簧固定的,注意别把卡簧拆掉了
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卡簧特写
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怠速阀完全拆下来了,特写需要清洗的部位,有积炭
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和怠速阀相对应的接口位置,也明显积炭,注意上面有一个垫片,别弄下来,很脆,很容易坏
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继续拆节气门,共四个螺丝,需要10号扳手,上面两个比较好拆,下面两个比较难拆,位置不好,注意别掉下去
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拔掉拉线油门接头,请放心拔掉,不会缩到哪里去,节气门上连接处有一个缺口,钢丝从哪里穿过去就能拔出
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节气门垫片,注意文字部分是向内的,注意保存,别损坏了
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拆到节气门上的电路接头,一个卡口,按下即可
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