用黏度大点的机油是不是会给发动机提供更好的保护？-爱卡汽车网论坛

手机爱卡

其他帐号

微信新浪微博腾讯QQ 百度

注册

栏目

选车新车试驾报价用车社区应用

我的首页我的帖子我的论坛我的收藏我的车库我的订阅积分商城

热帖

积分商城试用中心优惠购

爱卡汽车 汽车论坛大全 机油专家正文

切换新版>>

＜上一页1下一页＞页跳转楼跳转

回复

机油专家 > 用黏度大点的机油是不是会给发动机提供更好的保护？

16.4W+
爱卡币
4215
帖子

加关注 发私信

白金元老

注册 2007-04-05 来自四川省|绵阳市

发表于 2007-11-14 18:30 IP属地：未知

查看 80.6W | 回复 29

用黏度大点的机油是不是会给发动机提供更好的保护？

现在的汽车一般都是使用5W-30或0W-40的机油，如果用5W-40或10W-40的机油的话，因为油膜厚一些，应该比黏度低的机油对发动机的保护要更好一些吧？当然相应的可能起动阻力要大一点、油耗要高一点，据说水温也可能要比原来的高一点，但是如果对发动机更有利的话这些也是可以接受的。不知道我这么理解对不对？

一个人只有在此时此刻才是真实的...

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

16.4W+
爱卡币
4215
帖子

加关注 发私信

白金元老

注册 2007-04-05 来自四川省|绵阳市

发表于 2007-11-15 15:07 IP属地：未知

原帖由 布鲁诺 于 07-11-14 19:36 发表

冷车启动时在机油还未到达时的磨损取决于该机油的边界油膜，而不是粘度。机油泵送能力的强与弱取决于机油在该温度时的流动性即粘度。适合的粘度足够提供启动时的保护，而好的机油应该提供优异的极性与牢固的边界 ...

那请教版主:通用原厂的5W-30与黄喜力10W-40的边界油膜哪个好一些？适当提高一点黏度应该不会有坏的影响吧？

一个人只有在此时此刻才是真实的...

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

＜上一页1下一页＞页跳转楼跳转

回复

爱卡汽车 汽车论坛大全 机油专家正文

移动业务

热门信息

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车）版权所有. 电话：021-56776072
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：021-56776072 邮箱：auto@xcar.com