2010年走过的新疆公路状况纪实-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-05-09 23:40 IP属地：未知

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2010年走过的新疆公路状况纪实

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10年9-10月间单人独驾，基本环游了一趟新疆，自治区境内就走了8千多公里，地大物博，美不胜收。回杭以后，不少跃跃欲试朋友询问新疆的公路路况，三言两语难以说清，因此整理了一下根据录音笔记录的路况，按行程补记如下，以备各取所需。对路况有个直观的概念。
本人在爱卡，属于年事已高之类，从02年家里添置了宝来以后，就一直在爱卡获取技术营养，但基本上潜水不冒泡。近年来迷上长途自驾，也是在爱卡中的毒。深感新疆的公路信息相对较少，故贴上来尽点绵力，供准备新疆自驾的车友参考，有个感性认识。
稍觉遗憾的是：因为一个人的缘故，越是困难的道路，图像记录越少，挂一漏万,难免错漏，请车友补正。
行程如图

顺便说一下这次的装备
1、GPS装了4个图：凯立德、灵图、高德、城际通。都是10年6、7月份下载的图资。因为平时很少用GPS，所以出发前仅简单测试了一下，操作不是太熟练。开始阶段经过比较后用高德，主要是个人需要的信息比较准确，也容易上手，但兰州以后突然挂了。以后用凯立德为主，城际通为辅，灵图偶尔参考。
2、为了大家都知道的原因，特地配了一个中恒鹰眼112反测速雷达。

3、所驾车辆为桑塔纳2000时超.
另外，文内所及的路程公里，都是按路码表记录，经GPS核对基本正确。

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这么快，这个工程比开车去XING疆累多了，正在摸索当中。

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D1从甘肃敦煌到新疆哈密
正道应该是从瓜洲-柳园-星星峡-哈密,因为进出两次都是绕行敦煌,仅就此记录.实际行程421公里.出敦煌走了G215(120公里,路况还可以,车也不多,足可以维持比正常车速快)，经柳园入疆.柳园至星星峡一段92公里全程修路,铺装路所余无几且较破损,其余均为土质路基,尤以接近星星峡一段便道多,大车多,晴天灰,雨天泥,令人沮丧。出了星星峡即一路坦途(200余公里G312准高速)直达哈密，但此段限速,星星峡收费站发卡,骆驼圈子收费站收卡,或反之,134公里限时1小时50分.但据个人观察好像早晚不设岗.
G215路况

[ 本帖最后由 hzqianyz 于 2011-5-9 23:51 编辑 ]

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hzqianyz 1707 爱卡币 724 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-11-02 来自 hangzhou	发表于 2011-05-09 23:53 IP属地：未知 4楼 G312路况点击查看原图 (50.31 KB) 2011-05-09 23:53
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D2 哈密到五彩湾镇
哈密走S203、S303省道经巴里坤、木垒、奇台、吉木萨尔转入G216国道到达吉木萨尔五彩湾镇,全程大约640公里左右,实际行程为781公里（因为绕行较多）.总体说S203、S303和G216都相当不错,标准的二级公路, 大部分路段标线清晰,路面也相当平整。巴里坤一带景色也相当不错,萨尔乔克收费站以后到吉木萨尔段略显陈旧，两边也比较荒凉。吉木萨尔以后大约已经靠近经济比较发达的乌鲁木齐，道路两旁的农田、民居看上去又像精心照料的，一片勃勃生机。
S303路况

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hzqianyz 1707 爱卡币 724 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-11-02 来自 hangzhou	发表于 2011-05-09 23:59 IP属地：未知 6楼 G216路况点击查看原图 (64.59 KB) 2011-05-09 23:59
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这条路有些需要特别记录处：
1.哈密郊区的道路很好，标识清楚，转入S203（有些地图上标S303,有些混淆不清）后指示牌消失了，按GPS指引进山后，路况明显不对，路基破损严重，不敢再走，当地的牧民都听不懂汉话，折腾半天后总算碰上了一个测量的师傅，搞清楚这段路已经废弃，新路需折返2公里，准确的岔路口在离哈密约60+公里处，没有路标，两车道路面较窄，没有路肩，但路面平整，7.8公里长，联通S303。这里GPS首次失灵，到南疆后就更多了。
7.8公里长的连通路，不知道应该叫它什么名称

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2.木垒、奇台的交警是名不虚传的，测速点不少。在S303上，没见过限速标志，到有不少大广告牌：S303省道设计时速80公里。千万不要误解是限速标志（按当地交警解释80以下一般不处理。你要当限速80，略超一点，对不起了）。在奇台和木垒两县交界处双涝坝收费站前，首次中招，也是唯一一次。车少路空，有时候实在不太按捺得住，跟着超上来的当地小车跑了一阵（以为他门清），结果误人全程监控区，双双拿下。查看监控后限速70，实际107，超速54%。被告知机动车行驶超过规定时速50%以上的，将对机动车驾驶人给予罚款1000元，记6分，可以并处吊销机动车驾驶证的行政处罚。后经个别友好协商，以300元了结。
迄今不明白的是这个所谓全程监控是什么原理（从监控画面看拍的是后面）。后来对中恒鹰眼112反测速雷达的工作十分注意，应该说灵敏度还是相当可以的，正向开阔地可以达到2公里也是，反向也可以反应，可以看到信号消失过程。这次完全没有反应，不知道是不是感应触发的，请行家指教。
另外中招以后才想起，当时有对向车辆闪大灯，没有反应过来，其实是提醒注意。真应该谢谢这些朋友。新疆行车友切记。
张网待鱼处留存

5.12重新编辑：刚才看到有车友跟帖，在此地发生同样情况。故意查证了一下，此处距木垒县城西25公里，什么地方开始不确切，过了木垒县城就要高度注意，勿作无谓牺牲。
[ 本帖最后由 hzqianyz 于 2011-5-12 22:13 编辑 ]

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3.功课中准备到五彩城的日落景色有一种震撼人心的美丽。当日计划到五彩城过夜。下午6点达到吉木萨尔五彩湾镇，路检警察指点了经油田公路到五彩城行程，进入采油区后才发现最后的23公里不能称为路，只是戈壁荒滩有一些车辙而已，玩越野倒是不错，而且正向朝西，此时西下的阳光水平射入眼帘，遮阳板、墨镜完全不起作用，根本看不清路，更要命的是此处没有手机信号，万一车辆故障的话，后果真的很严重，不会得到任何救援。花了近一个小时，打起十二万分精神走完了这点路。景色不错，尤其是最后接近五彩城的那一段,可惜无心领略、摄影。
达到五彩城后发现另有一条专门通向景区的简易沙石公路，宽而平整，十几公里连接G216，岔路口距五彩湾镇41.5公里,但此处已属阿勒泰地区富蕴县管辖，昌吉州的警察不熟悉？
23公里便道起点，最糟糕的时候根本没有心情照相

[ 本帖最后由 hzqianyz 于 2011-5-10 10:58 编辑 ]

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因五彩城住宿条件简陋且贵，决定折返五彩湾镇。刚离开景点，抬头看到了天上的奇观，稍一分心，突然发现车直往路边出溜，方向失控，刹车全无，猛打方向，无意间完美的做了原地漂移后，在离路基20公分处停住。落差高度足有2米。原来偏离中心，驶入路边近20公分的浮灰中，就像冰面，幸好此时启动不久，车速不快。惊出一身冷汗，差一点新疆行就此结束。也算是路况之一吧。
就是这个景象，无心取单反了，卡片机随手一照，赶紧离开

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