来自 爱卡Android版
发表于 2020-11-26 19:31 IP属地：未知
查看 383.7W | 回复 18
2018款S5提车日记
说实话已经很久很久没有发过帖子了，对于这款车，提车之前也是做过很多功课的，基本所有关于这款车的试驾，测评视频都看过了一遍。犹豫原来的车一是确实年限长了，二是犹豫改装，现在的政策下真的很麻烦，索性还是卖掉了。再加上虽然年纪也不小了，但是对于性能的要求还是没有改变，所以购车目标锁定在S5，C43，M3这三台车上面，当然脑子发热的时候也曾看过GLC63。价格其实真的不错，裸车68能开走。但是当时确实一下拿那么多米出来也没有，忍痛放弃了，但是V8是真的香的不行。然后至于S4为什么不考虑？我本来就是A4改装的，买个S4说实在的，从骚包程度来说，确实不如我的A4。C43 看了一圈三箱版的就真的太丑了，瓦罐是真不错，但是价格比较坚挺，基本没啥优惠，还是放弃了。M3优惠下来70不到，但是找的车商有些扯蛋，感觉不太靠谱，没敢继续往下谈。
至于这台S5。其实也很曲折。老A4卖的很突然，我自己都没想到这么受欢迎，早上询价，中午就被开走了。然后我陷入了长达一个月的小电驴代步时间。
犹豫大概也许是因为本地4S级别不够吧，基本上S4以上的S车型都很难订的到。而且说实话价格很牛逼。期间也托朋友找平行进口车商问，也没个靠谱的消息。最后还是自己找到了一个资源商，落实了这台车。
当时车在北京某4S，中间各种乱七八糟的事就不说了，挺浪费口水的，也麻烦。总之当时7月，北京第二次疫情爆发期间。冒险冲到北京去。
提车过程还算顺利，从北京一路开回贵阳，一天半时间。也顺便熟悉了一下车况。刚刚上车有些不适应，油门响应真的跟A4区别很大。感觉就一个字。快。
这台车有选配碳纤维内饰，电磁悬挂，还有动态专项。遗憾没选黑光包。
4S交车前
回程高速休息区随手拍
途径开封
到家门口
这俩货感觉还挺配
贴了纳多灰改色膜
京公网安备 11010102004670号