一眨眼就到了十月，天开始慢慢变凉，明显有了秋天的感觉，一到换季感冒的人就特别多，所以大家都要注意保暖。不仅仅是人，车也一样，换季时最需要保养，经过了一夏天的高温多雨，是时候好好把车收拾收拾，为过冬提前储备能量。

　　其实每年我就在春天和秋天给车集中保养一下，其余的时候基本上是放任不管，之前开了三年的小车基本上没出过大问题，这不M8回家也有一年多了，也没出过啥毛病。现在整理出来可以在家自己做的一些小保养，都是我自己平时用到的，还有一些是去4S店保养时听师傅们说的，保养要遵循由外都内，由上到下各个击破，不留任何死角。总结给大家，希望对大家有帮助。
　　外部

　　主要是看漆面有没有破损，如果有磕碰划痕要及时补漆，因为秋季露水重，雨水比较多，车身容易处在一个潮湿的环境，有伤口容易生锈。最好在这时候来个清洁，抛光，打蜡，给车做个全身的spa。还有一个重点就是轮胎，经过一夏天的高温，轮胎磨损是一年最严重的时候，检查纹路磨损严重要及时更换新胎，要及时调整胎压，像我买车就没考虑到，没买带胎压监测的那款，还得自己额外准备，有胎压监测就会方便很多。雨刷啊，车灯什么的该检查就检查，不能用了及时更换。

　　分两块，一个是内饰，彻底的清洁打扫是有必要的，秋冬天气冷，开车不经常开窗，车内的空气要是不好了会对人体有危害，所以在清洁之后不要忘了检查空调和过滤器。

　　另一个是发动机的检查，更换防冻液，夏季很多人喜欢用水代替防冻液，可到了冬天就不行了，要及时补充上防冻液。还要检查电瓶电路，如果电极接线处有绿色的氧化物出现，用开水慢慢冲掉就行，不能任由其存在，会影响电瓶的工作。
　　下部
　　底盘的检查也是必不可少，但这块我一般就留着去4S店弄，毕竟在家没条件把车吊起来，蹲在地上不好操作。如果出现生锈，少螺丝等毛病还是及时去4S店吧。

　　说了这么多，最后再唠叨一下我的M8，买来一年多了，开着还是挺靠谱，空间大，很实用。动力，操控什么的也很满意，就是如今还出了1.8T的让我很是动心，我买那会还没有。最难得的是一年多基本上没出过毛病，应该是我保养的好，哈哈。具体感受以后再说，希望保养的方法能给大家有所帮助，我的目的就达到了。