发表于 2005-10-27 22:18 IP属地:未知
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美图共赏——北欧之行回来交作业! --作者: gyld
小弟消失了一段时间,原因是——出差了一次,整整10天,时差刚倒回来。这次去的远了点,是瑞典。顺道在久仰的斯德哥尔摩游览的一番,感慨颇多。这个论坛是汽车论坛,小弟知道规矩,呵呵,就写一写关于我们GG和瑞典汽车的见闻吧!遗憾的是没有拍汽车的图片,回头我会贴几张风景照以作补偿。言归正传。
这次不是小弟第一次出国,因此没有非常兴奋的感觉,但是北欧这片大地对我来说还是新奇的。瑞典全国只有900万人口,但是富裕程度却是很高的。不过也没有像我想象当中的那种奢靡。城市的建筑、路上的汽车还是非常简朴的,换句话说,跟巴黎、马德里这些国际化大都市比起来,瑞典的城市(除了斯德哥尔摩)都没有明显的特色,很多地方都是农村的一样——空气很好,生态很好。在这个意义上讲,瑞典更像比邻的德国,都是那种简约的风格,但是跟德国比有灵活了许多。总的来说还是很有特点的。跑题了。嘿嘿
瑞典有沃尔沃和绅宝自己的品牌,因此这两款车在路上很容易见到。其次,GOLF出现的频率也非常高。小弟在上海刚买了一台GG1.6MT,还没过1000KM,因此更加关注GG在国外的表现。按照我同事的话讲,我这次出国“很爽”,哈哈,因为GOLF在马路上随处可见。欧洲是流行2厢车的,小弟随便统计了一下,大概同级别的2厢车里面,GG的比例大概占到20%-30%!!!可以说是一个非常高的比例了。车型却是4代为主,5代很少。小弟10天之内只看到4、5辆5代,包括一台R32停在Hotel下面,我超级兴奋的冲过去欣赏了一番,真得不错。不过相比较而言,我喜欢5代的前脸,但是PP的部分并不如4代刚性,看上去有些暧昧,不知道各位大侠是否同意。GG4代里面亮银1.6手动的比例非常高!!!也是那种黑色防擦条的,这也是小弟感觉好的重要原因!!!——我的也是,哈哈哈,有机会一定要带LP来看,因为我LP大人一直对黑色防擦条很在意。我仔细看过里面的配置,除了收音机,基本都和国内的一样,座椅都是丝绒的。哈哈哈哈,各位GG友人,我们的选择没错啊!
2厢车接下来占比例很高的就是福克斯2厢,我们公司的公用车就是这款。小弟也有一次乘坐的经历。大概300公里高速,感觉没什么不好,各方面表现都很稳定。但是坦率地讲,我认为福克斯这款车2厢要比3厢好看很多。
欧洲2厢车真的很多,奔驰宝马沃尔沃都是2厢比例高,而且还很常见那种直角后备箱的旅行车,GG也见过旅行款,也很实用。希望国内在这方面的接受程度和口味尽快改变。因为,车子其实只是一种工具,没必要放在更高的位置上。比如瑞典,我问过他们,他们一般家庭都是2-3台车,1部小车上班代步,一步大一点的车子出去玩的时候开。上班还有很多人选择骑自行车,城市小,空气又好,阳光明媚的骑车上班真的舒服。那里的油价比中国要高,大概是这里的2.3-2.5倍,还有一种混合动力的燃料,好像是汽油和酒精的混合溶液,价格更高一点,用的人也很多,毕竟更加环保。
另外就是欧洲的二手车市场很活跃。价格相对来讲很划算,我那边的一个同事买了一台BMW645二手车,10万公里左右,用了12万克朗,大概13万人民币。我欲哭无泪啊!说说我鄙视的日本车吧。这里用一句电影台词来描述最为贴切:在瑞典要是你开一台日本车,都不好意思跟别人打招呼。日本车在瑞典的售价是欧洲车的一半左右,但是销售还是很不好。我感觉买的最多的不是个人用户,而是租车行。我老板就租了一台日产的车,我不知道型号,但是绝对漂亮,倒车时显示器会出现车后的图像,仪表盘是那种全液晶的,一个字“炫”。我想这台车要是在国内,肯定会被国人盲目崇拜。但是在瑞典我就看到这一辆。问起老板原因,他的回答很值得借鉴。他说他们买车需要的是代步工具而不是电子产品,日本车质量比不过欧洲车,只好靠炫目的电子配件打市场,骗人啊!——于是乎,我开始敬佩老板了!
最后谈谈瑞典人开车的风格。由于是手档,他们换档基本都在3500-4000转,发动机力量都是很充沛的。也许是那里的路况好,车少能开起来的原因。
不啰嗦了,开始贴图。