奥迪学院-S3赛道初体验，做一名逐风者-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2015-12-15 17:05 IP属地：未知

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奥迪学院-S3赛道初体验，做一名逐风者

或许是因为自己太年轻，心中始终都有一个做逐风人的梦想，亦或许是赛道中迸发出地低沉的咆哮声在作祟，我只想感受那足以瞬间激发肾上腺素的东西。
2.0T涡轮增压发动机、6速双离合变速器、Quattro全时四驱系统以及0-100km/h4秒多的加速成绩，以上的种种，构成了今天赛道的主角之一—奥迪S3 Limousine，很多人眼中的“小钢炮”。
周日，很有幸参加爱卡奥迪学院CLUB赛道培训活动，这也是自己赛道驾驶的初体验。一进中汽联的大门，五辆奥迪车一字排开，甚是惹眼。

[ 本帖最后由 wjonlylv 于 2015-12-15 17:23 编辑 ]

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wjonlylv 认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 4166 爱卡币 86 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-08-06 来自北京市\|北京市	发表于 2015-12-15 17:07 IP属地：未知 2楼初见S3，个人感觉是在整体造型方面与A3区别不大，但在一些细节上进行了运动化的设计后运动感十足，譬如前脸格栅、格栅上的“S3“身份标识以及尾部左右四个排气管，在视觉效果上更为的震撼。
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wjonlylv 认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 4166 爱卡币 86 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-08-06 来自北京市\|北京市	发表于 2015-12-15 17:09 IP属地：未知 3楼再看看奥迪性能车的当家车型之一吧，RS7！终于能仔细的看看这款传说中的足以媲美很多超跑的神车！
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发表于 2015-12-15 17:12 IP属地：未知

4楼

一个字形容我心中的的RS7——“帅”
车身的曲线优雅而流畅，充满运动气息的掀背造型，整体散发着雄性荷尔蒙的味道，将奥迪Sportback的风格发挥到极致；前脸硕大的六边形进气格栅以及醒目的RS标，都在彰显着自己高贵的身份。
在欣赏完S3及RS7解了眼馋后，孟晗老师和教练带领我们来到了培训教室，为我们进行今天赛道体验的驾驶技巧及安全驾驶说明。

在听完孟老师的讲解后，赛道驾驶并不是自己想的“为所欲为“，先撇开赛道驾驶技巧，光是”安全驾驶”这一块相对于公共道路驾驶来说一点都不少，不过总算不用担心“闯红灯”了，嘎嘎~

给大家看看我们本场的培训老师——晗哥，是不是很帅~~大家都听得超认真的（谁说玩车的不是好学生，嘿嘿）

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发表于 2015-12-15 17:13 IP属地：未知

5楼

跃跃欲试的心按捺了许久，终于走进了赛道，我们一波人被分为了两组，我首先体验的是S3的”弹射起步“。在随队教练的一翻叮咛嘱咐后，我坐进了S3驾驶席，先来谈下眼观感受，S3的内饰在整体布局上还是沿用的A3设计，但是，仪表盘内300km/h的时速表又彰显了其狂野，高出A3几个级别，平底的运动方向盘和方向盘下方S3的标识又无时无刻提醒着驾驶员，它与众不同的独特魅力。对于本人身高175cm，体重80kg的胖子来说，S3的内部空间也是妥妥的，丝毫不显得拥挤。

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wjonlylv 认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 4166 爱卡币 86 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-08-06 来自北京市\|北京市	发表于 2015-12-15 17:14 IP属地：未知 6楼那么让我们动起来吧！在体验了三次S3”暴力弹射“后，让我更加被这台小钢炮所深深折服，似乎我那台小车也到了改朝换代的时候了，不过这也给我更多理由努力打拼，为了不久之后开上我的S3，哈哈。
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wjonlylv 认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 4166 爱卡币 86 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-08-06 来自北京市\|北京市	发表于 2015-12-15 17:14 IP属地：未知 7楼来到隔壁的RS7”紧急并线“体验区，在地板油蹿出后，在到达指定桩筒后踩刹车并转动方向盘。高大上的RS7性能那是真心没话说。
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发表于 2015-12-15 17:15 IP属地：未知

8楼

在试过这两项后，S3的体验也随之升级“绕桩计时”比赛。这项小比赛就不仅仅是对速度和技术的要求了，也对汽车的性能提升了要求。在经过两次竞逐后，虽然未能进入三甲，但对于S3的性能，我是由衷的开始相信起来，正如孟老师喊的，“你要相信这台车”，果然不负所望。

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发表于 2015-12-15 17:15 IP属地：未知

9楼

在绕桩比赛后，现场的气氛也被调动起来，也终于开始了重头戏：“赛道体验”。教练为我们规定了一个时间，谁的单圈时间最接近，谁胜出。首先，教练驾驶着RS7带领我们所驾驶着的S3在赛道上体验，并随时为我们讲解着能让一台车子在赛道上跑得更快的驾驶和走线方法。在享受着转弯时离心力所带来的强烈感觉时，副驾的教练也在分享其宝贵经验“踩刹车！打方向！再切一点！加油！”在跑完三圈后，我意犹未尽，S3的动力充足且是四轮驱动，稳定的形式感受和运动性能所带来的激情，确实让人欲罢不能。

赛道驾驶的时间是短暂的，随着日落也迎来了告别，S3的驾驶给我留下了深刻的印象，我知道这仅仅是它的很小一面，还有更多的地方等待我发掘和体验，最后，谢谢爱卡汽车和奥迪给我们提供的这次难得的经历。

（S3，我来了，哈哈~）

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