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标致5008论坛 >  【“致”同道合】新浪漫主义者——试驾东风标致5008.

发表于 2018-01-29 16:06    IP属地:未知

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【“致”同道合】新浪漫主义者——试驾东风标致5008.
近两年,随着二胎政策的开放,家庭成员的增多,消费者的购买市场已经发生了转变,中大型SUV市场日渐火爆,SUV车型在国内的独受恩宠也就可以理解了,而我对东风标致5008最初的印象便是来源于前几个月同事购买了一辆,第一次近距离接触感觉这款车就是一只活生生的大狮子,5008确实比较出彩,也很精致,作为一个中大型7座SUV也丝毫不显得臃肿。这就是5008给我的第一印象。
这次借助这次活动能跟5008来一次亲密接触也是很兴奋的。前天是一年一度的北分年会,特意提前出来洗洗车,先到东风标致4S店去试驾5008.
一、外观方面
在外观设计上来说,我感觉5008确实比较耐看,也很精致,作为一个中大型7座SUV也丝毫不显得臃肿。狮王的气势更是显露无疑,整体风格也更加硬朗前卫。
前脸点阵式进气格栅,展车5008是标配车型,店员说顶配版是竖道,更加立体一些。LED日间行车灯犹如睫毛一般,使得5008的狮眼大灯栩栩如生。大灯看起来也更大更开阔。
东风标致5008也迎合了国内追求超大空间的契机。东风标致5008作为一款D0级SUV,拥有2840mm超长轴距。
车尾部分,给我的感觉也是很精致,配有同样是LED大灯,炯炯有神。
同样是5008车身墨绿色也很漂亮,我就多照了几张。
轮胎尺寸225/55 R18的大小不算特别出色,应该还能满足我视觉上的满足了,听销售人员说该车没有配备备胎,虽说这为车身空间腾出了地方,但是总觉得没有备胎会怪怪的。
二、内饰部分
进入车内后,科技与豪华的气息扑面而来,整个驾驶座舱完全不是我印象里的法系车固有的。5008内饰真给我一种清新的感觉,让我坐进车里就像发动车子去试驾的冲动。
高分辨率12.3英寸彩色全液晶仪表盘,方向盘上还有切换模式的按键。
8英寸触控屏,支持CarPlay和MirrorLink。
钢琴式按键、双层中控和电子档杆将我紧紧包围,犹如坐进了飞机的驾驶座舱,与外观一样,内饰设计同样出彩。
全系都配有手动模式和运动模式。
标配的一键启动功能。
真皮带按摩功能的座椅,5008在内饰的做工用料以及空间上的实力也属于同级别领先地位。坐上去将我完全包裹。为我驾驶提供了舒适的感受。
全系标配的全景天窗,视野更加开阔。
内饰部分还有一个贴心的地方,就是后排的儿童座椅扣,为宝宝的安全提供保障。
后排出风口,坐在后排的乘客也可自己调节。
三、空间方面
没有参照物对比就看不出5008的空间到底有多美丽。本人身高165cm,今天作为参照物,为你展示5008的空间大小。
钢琴键盘按键下面有一个很深的储物槽,里面还有点烟器和一个USB接口,前排司乘可以把手机放里面充电。
副驾驶储物空间,我的手还是很大的。
后备箱空间,这款5008平常的时候我感觉最后一排座椅完全没必要打开,这样能为后备箱留出很大的储物空间。
标配的电动尾门,瞬间也高大上了。
四、动力方面
东标标致5008包括精英版、豪华版和GT版。精英版中有两款排量车型可选,包括350THP动力就是1.6排量涡轮增压,和380THP为1.8排量涡轮增压,不同动力均本配备爱信6速手自一体变速箱。
试驾感受
5008的油门初断比较迟缓,起步平缓,动力来的并不突兀,这一点非常赞。上下平底的方向盘握感极好,转力度较轻。来到一段人烟稀少的路段的时候试驾员给我开启Sport运动模式后,发动机转速会保持在2000-2500转之间,深踩油门,变速箱瞬间能够完成降挡动作,动力随之爆出来,在车内能感受到驾驶赛车在赛道上的震撼声音,但是据说这个声音在车外是听不到的,可以说基于5008的动力与操控性,驾驭这个中大型SUV非常轻松。
作为一款大中型城市SUV的5008,在具备了外观设计与内饰用料的品质以及尽致驾控性。同时还有着堪比MPV的大空间,再加上高强度车身赋予的不俗越野能力,整车的综合实力确实很强。对于有选择困难症的消费者来说,拥有一辆东风标致5008或许是个不错的选择。


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