发表于 2017-10-18 15:23 IP属地：未知
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【爱上旅行】让情怀落地，斯柯达明锐旅行车看车记！
“来一场说走就走的旅行”、“世界那么大，我想去看看”。这两句道出了繁忙都市里的人们希望摆脱三点一线式枯燥生活的诉求。记得前阵子在大厂那边举办的瓦罐车迷大会上，让我大开眼界，也让我对旅行车有了浓厚的兴趣。说到旅行车就会提到欧洲汽车文化。欧洲旅行车拥有超过百年的发展历程，在他们眼里，旅行车不仅是一部车，同时还是一种生活情调的宣示，代表了一种品质生活。在闲暇之余和家人一起沐浴城郊的阳光、穿梭户外享受大自然的宁静是欧洲人追崇旅行车最好的缘由。但是现在不光在欧洲，在国内也在慢慢萌发这种文化气息，个人觉得旅行车是实用性和驾驶乐趣结合的最完美车型。
术业有专攻，柯达明锐旅行车拥有着深厚的历史渊源，是名副其实的畅销旅行车。今天要再次感受一下瓦罐人的情怀。就像那首歌里面唱到的：遇到你之后爱上你直到拥有你（我自编的
）我的下一个小目标就是换辆旅行车！
第一章、外观篇
家族车型采用了全新的前脸造型，分体式的大灯组成了它的标志性设计。
车窗线条从A柱缓缓上扬，衔接B柱，最后与D柱连接。让整车看起来微微上扬，前宽后窄，富有动感。
四眼分体式头灯
明锐旅行车保持着大屁股设计，圆润又不失可爱。这样圆润当然可以看出行李箱也是蛮大的。
205/55 R16 尺寸轮胎，轮毂造型比较迎合年轻人的审美。
旅行车的行李架起到的更多的是表明身份或者装饰作用，无论是装上自行车或是滑雪板走高逼格路线，还是扔进大块头的维修工具行李架真的不是鸡肋。
第二章、内饰篇
进入车内，无需多言，这是一辆标准的大众家族斯柯达的车，熟悉的中控台，熟悉的方向盘，熟悉的仪表板，熟悉的旋钮位置，设计说不上惊艳，但是贵在这么多年用下来的顺手感。
简洁的仪表盘设计，不张扬。
复合材料的座椅能提供充足的摩擦和必要的支撑力。
灯光控制面板，简单易找。
12V电源，方便驾驶者的供电需求。
时尚的门边设计
天窗控制面板，这个让我看到了豪华车型中才有的配置。
明锐旅行车配备的全景天窗，当天有媒体测试透光面积是0.78平米，打开面积是0.34平米。光看数字没有什么概念，实际乘坐起来的感受还是相当不错的，
全景天窗，可开启的面积也是非常的大，会让你的旅行路上多一个欣赏风景的角度
中央扶手储物盒、B柱衣帽钩、后排两个USB接口、后备箱挂钩等，空间的实用性和便利程度都表现不错。
第三章、空间篇
在我看来，旅行车更注重的是空间、实用性和驾驶感受。能装的下小小的梦想和大大的行李才是王道，后备箱空间是肯定要考量的，明锐后备厢空间十分宽敞，储物空间达到了610L。如果将座椅全部放倒，储物空间将提升为1740L，比大多数紧凑型SUV的空间都要大。
后排座椅采用了4/6分离设计，放倒后排座椅后，行李厢容积可以扩充至1740L。宽裕的后备箱空间完全可以装载下全家人的出游工具，甚至是一些超长物品，比如冲浪板、帐篷、雪橇等都不在话下。
本人充当对照，你可以很直观的看到这款旅行车乘坐空间之大。
除了大家关注到的，明锐还有很多储物空间的设计，这是屏幕下方放手机或者卡片的地方。
放水杯的地方
方向盘左侧有个不小的地方。
这个硕大的手扶箱空间确实很大，而且很深，能放很多零食哦。
这个是贴心的设计，对于女生来说，旅行车的后备箱开启之后都比较高，这个小拉手能帮助你够到。
第四章、动力篇
明锐旅行车采用EA211发动机，提供1.2TSI和1.4TSI两种动力选择，匹配7挡DSG双离合变速箱。
其中，1.2TSI发动机的最大功率为85Kw，在2000rpm到3500rpm的转速区间能输出200Nm的最大扭矩，百公里综合油耗低至5.5L。
1.4TSI发动机的最大功率为110Kw，从1750rpm到3000rpm可输出250Nm的最大扭矩，百公里综合油耗仅为5.7L。油耗都相当低，经济适用在各种环境。
良心的商家，当我打开发动机盖的时候发现前机盖子很厚重，而且里面的隔音做的很不错，赞一下。
价格区间在12.49万-17.49万元，接地气的价格及丰富的车型选择，让更多的普通民众也能触手可及。现实的责任压在我们身上，哪能说走就走，一个有趣的人不一定非要在去当地才能感受到旅行的氛围，最美的向往，往往在路上。想要体验一把高品质的生活方式不必到欧洲，开一辆欧式纯正中级旅行车——明锐旅行版足以。
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