我的高尔我亲切地叫它小高。
    转眼4年多过去了，我的小高带我走南闯北，走过川西红原的泥泞托底的土路，经历过贵州山区的凌冻的冰雪路面，也跑过川南石块砌成的搓衣板式的路...太多太多，从来没在路上给我耍过脾气惹过麻，这除了我信赖的大众还多亏了表现出色的韩泰轮胎。
    小高是团购的，一起买车的车友之后都成了朋友，经常在一起聚会，有些车友在买车不久就给车做了改装，比如安装尾翼、大包围、保险杠做同色、换轮毂，轮胎有些也换成米其林的静音轮胎，但是我还是坚持原滋原味，现在我跑8W多公里了，轮胎还没更换过，只是做过2次四轮定位，还有就是把前后轮胎做了互换，而用米其林的车友已经换了2付轮胎了。
    韩泰轮胎的最大特点就是经久耐用，记得有年冬天我在贵阳，晚上把车就停在台湾大厦背后僻静处，停了几晚后有天早晨就发现2个轮胎完全瘪了，被放气了，只有一个备胎可换，缺了一条腿的小高慢慢开到富水南路的轮胎店，路途有差不多半公里，我生怕瘪的那个轮胎被废了，结果没有让我失望，虽然有点变形但是充上气一点损伤都没有，这让我对韩泰倍加信赖。
    看到网上对韩泰的诋毁我觉得是不公的，就像海尔，因为市场占有率高，所以投诉也多，我想韩泰也是这种情况吧。有网友说的鼓包的毛病我没遇到过，而且我接触的车友也没听说过此事，我想轮胎鼓包这跟驾驶的路面等因素有关吧，有轮胎知识的都知道，轮胎的侧壁相比胎面要薄很多，如果胎压过低或者经常走很烂的路，那就可能损伤到轮胎的侧壁，造成鼓包。此外韩泰轮胎的胎噪，也是被大家诟病的，我承认确实比较大，但我不认为这是缺点，胎噪大对高档轿车来说是缺点，但对于经济型轿车来说，却算不上缺点，高速的风噪比胎噪大得多，还有发动机机舱的噪音在经济型轿车中都很突出，如果牺牲经济性换来低噪音和舒适性，我觉得对经济型轿车来说是得不偿失，这就是所谓的什么马配什么鞍吧。
    平时我们接触到的韩泰几乎都是韩泰的低端产品，我相信韩泰也有高端，也有静音轮胎，也有节油轮胎等等技术含量高的轮胎，我相信韩泰，它，值得拥有！
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[ 本帖最后由 爱家 于 2010-4-22 16:49 编辑 ]

<br /><br />我是实实在在的用户，谁用谁知道，看你就是才注册的新手，不知是什么品牌的枪手来捣乱。
加一张川西花湖之旅途照片。

[ 本帖最后由 爱家 于 2010-4-26 10:51 编辑 ]

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没看见“爱卡韩泰征文”吗？这是爱卡的一个活动而已。

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什么叫托？这只是爱卡搞的一个主题活动而已，正好我是韩泰用户，我把体验写出来，你对韩泰有不同看法也很正常，呵呵。。。