发表于 2007-11-29 17:03 IP属地:未知
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什么也不说了,共振的问题终于解决啦 高兴啊!!

话说第二次从4S回来后,去了泰安和县里几次,每次都得忍着那个80麦的共振——拖着长腔的“嗡——”声搞的头都大啦。400电话也打了,本地4S说了些尽可能地帮着找找解决的办法,咱知道这是托辞,但是也没什么办法。
再说,这一段工作忙也来不及各处遍访“名医”,只能忍着,盼着。真希望哪天来个意外的惊喜——那个共振声能像它无声无息的来一样无声无息的消失。咱也知道想也是瞎想,哪有这么简单的事说好就好了,要是真能好也不会拖这么久了。
终于有一天回老家,让家里开修车铺的大哥给看了看。他先听了听声,又打开机舱盖听了听,说这共振是发动机引起的,但是是从后面产生的,很肯定。

但在地沟找了一会儿后告诉我他也说不上来,不过抓住排气管声音就小一些。建议可以从排气管找找原因看。我这刚有点希望,又给浇灭了。
最近忙得一塌糊涂,只能抽个小空上网搜帖子找找解决方法。不过,坛子里的共振声没有和我的一样的,同学们热心给支的招也没能解决问题。
今天下午单位没事儿,又去了4S有两个目的:去拿订的后背箱地胶,4S打电话通知好几天了;再去看看有没有解决共振的办法。
到了以后,记得大哥的话了要求查查排气管看看。不一会儿,康康给举起来了,找了一会儿没什么问题,我说不行换换排气管试试吧,4S接待说你这个排气管是新款的还没怎么锈呢,换了也没啥用,不行就给你换个试试。边说边摇头,意思说换个新的试了要还这样你就死了心吧。
三下五除二,换罢尾节发动着车空转时的共振声消失了!!!

麦高德!
随后,外出试车4S接待开车我座副驾支棱者耳朵仔细听,真的没了。我不放心,拍换成了其他转速段共振。于是自己开了一段,期间最高开到140仔细体验着松油门共振的情况。应该说基本感觉不到了。ok,打道回4S。心里这个美啊!
我换掉的尾节从外观上什么毛病都没有,要不是就这么着用排除法换个新的试试,从外观看真是想不到尾节会有什么问题,车子的共振问题也就不知得到什么时候能解决。
你说没共振前和这没啥区别,开着也没觉得怎么好,这共振解决之后再开心里跟捡了宝似的。
感触:1、有什么毛病还是得自己上心修,自己不用心靠着别人白搭!
2、车子是个复杂的大系统,同样的症状表象,其内在的原因可能有很多。以后还是得注意学习别人故障的解决方法,同时遇到问题自己多找找原因。
这趟还顺便索赔了后背箱右腋压杆,原因是漏油。由于没带相机,这一切也只能说说了,见谅!
原症状帖在此:
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